汽车上的 座椅重要吗_汽车上的 座椅重要吗安全吗

汽车上的 座椅重要吗_汽车上的 座椅重要吗安全吗

好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“汽车上的 座椅重要吗”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。

文章目录列表:

1.汽车 座椅有用么

2. 材料与合成皮革的特点与差异

3.汽车座椅一定要 的吗？划算吗？

4.汽车 座椅的优点

5.你觉得汽车座椅是否有必要更换成 座椅呢？

汽车 座椅有用么

汽车 座椅有用的，可以增加舒适感。

是指天然皮革，由动物皮加工而成。假皮革是指合成革或其它貌似 ，实际是由化工原料人工合成的产品。自合成革出现以来，就一直模拟模仿天然皮革，经过多年的努力，在各种特性上已与天然皮革非常接近，尤其是在外观上几乎使人难以分辨。

但天然皮革的结构非常复杂，要想人工天衣无缝地模仿出来，目前条件下还是很困难的，甚至是不可能的。虽然假皮革有时也会“以假乱真”，但掌握了鉴别方法，就可将真假皮革分辨出来：

1、看：首先应从皮革的花纹、毛孔等方面来辨别，在天然皮革的表面可以看到花纹、毛孔确实存在，并且分布得不均匀，反面有动物纤维，侧断面，层次明显可辨，下层有动物纤维，用手指甲刮试会出现皮革纤维竖起，有起绒的感觉，少量纤维也可掉落下来，而合成革反面能看到织物，侧面无动物纤维，一般表皮无毛孔，但有些有仿皮人造毛孔，会有不明显的毛孔存在，有些花纹也不明显，或者有较规则的人工制造花纹，毛孔也相当一致。天然皮革的形状是不规则的，厚薄也不均匀，其表面往往或多或少、或轻或重的存有一些自然残缺，其表面光滑细致程度不一，一般边腹部松弛，全料面革有明显的毛孔和花纹，革里一般有绒头。而合成革厚度均匀，表面平滑，无自然残缺，其毛孔和花纹也很均匀，革里一般无绒头。

对于皮革成品，要区分真假皮革比较困难，特别是面积小、结构紧密、看不到里面的革制品，对这类产品的辨别方法是：

（1）先看外表，质地均匀、无伤残、无粗纹，无任何缺陷的可能是人造皮革；而 革的质地都有一些差异，特别是革制品的主要部位和次要部位的结合处差异应明显些；

（2）再仔细观察毛孔分布及其形状：天然皮革孔多且深不宜见底，略为倾斜；而毛孔浅显垂直的可能是合成革修饰面革。

（3）从横切面上看，天然革的横断面纤维有其自身特点，各层纤维粗细有变化。而合成革的纤维各层基本均一，表面一层呈塑料膜状。

2、摸： 用手触摸，滑爽、柔软、丰满、有弹性，将皮革正面向下弯折90度左右会出现自然皱褶，分别弯折不同部位，产生的折纹粗细、多少，有明显的不均匀，基本可以认定这是 ，因为 革具有天然性的不均匀的纤维组织构成，因此形成的折皱纹路表现也有明显的不均匀。而一般人造合成革面发涩、死板、柔软性差，手感像塑料，回复性较差，弯折下去折纹粗细多少都相似。

3、嗅：天然皮革具有一股很浓的皮毛味，即使经过处理，味道也较明显，而人造革产品，则有股塑料的味道，无皮毛的味道。

4、其它检测方法

滴水试验：吸水性强的明显的为天然皮革，反之可能为人造革。

拉力与弹性试验：天然皮革有很好的弹性与拉力，反之即是人造革。

吹气试验：可对准皮革的反面带口水吹气，在正面出现渗漏，正是因为 具有这种“防逆性能”，当您穿上皮装时，防寒效果非常明显，又形成了很好的透气性，这就充分体现了 的价值。

燃烧鉴别法：主要是嗅焦臭味和看灰烬状态，天然皮革燃烧时会发出一股毛发烧焦的气味，烧成的灰烬一般易碎成粉状，而人造革，燃烧后火焰也较旺，收缩迅速，并有股很难闻的塑料味道，烧后发粘，冷却后会发硬变成块状。

材料与合成皮革的特点与差异

汽车皮革座椅材料知识详解： 材料与合成皮革的特点与差异

区分类目：

座椅皮革座椅汽车最重要的舒适配置应当是座椅，撇开座椅的加热、通风、4/6/8向调节等功能不谈，座椅的材质也非常重要；因为不同的材质有不同的乘坐感受，同时养护的方式也有很大差异。

在三类座椅材质中「 座椅」争议最大，很多不明所以然的汽车爱好者甚至评论员，会盲目的认定所谓的 都是人在皮革，这是 错误的说法。在汽车配置类目的标注中， 和皮革是会区分定义的，错误的定义涉及的问题比较严重，不论车企还是第三方都会相当谨慎的措辞。

01 座椅·分类

按照材质可以分为四种：羊皮，牛皮，猪皮，马皮。

其中使用较多的是牛羊皮革，在这背包或其他饰品中的占比尤其高；原因是马皮的手感粗糙且质地坚硬，不适合作为饰品皮革或沙发革，而猪皮也有粗糙的问题，而且多出韧性差的缺点。

羊皮的皮质柔软且富有弹性，不过羊皮其实很少用于制造汽车座椅或作为沙发皮革，原因为材质弹性优良但也容易褶皱，同时不够耐磨。

黄牛皮的毛孔致密而均匀，而且毛孔数量很少，皮革的触感相当细腻；更重要的是这种皮革的结构也会非常紧密，或者理解为韧性很强，说白了就是结实耐用。所以黄牛皮是主要用于制造各类皮具，尤其是作为沙发革和汽车座椅皮革使用最多。

基础知识1

牛皮还分为头层和二层。所谓头层牛皮指经过一道加工程序生产的皮革，有纤薄的纤维层与过渡层连接；不过一般都不会说明到底连接的是哪一层，其实非常简答——粒面层才是头层，也就是最外层带有毛孔的部分。

不论是猪牛马羊，剥皮后还要对皮革进行分层；最外层的是所谓头层，厚度大约为皮革整体的20%左右。

基础知识2

二层皮革自然是往下继续切削，没有粒面层的皮革就叫做第二层；剩下的三层皮革实际就很差了，还有些是用切削皮革过程中产生的边角料，打碎后通过化学方式制造的拼接皮革；这种材料的质感显然是不如头层和二层的，但是处理工艺不同，合成皮不见得韧性就一定差。

这就是皮革分层的概念，在观察汽车座椅或其他皮具时，可以以是否能看到毛孔来判断属于哪一层。

皮革座椅

一般认为「PU革」就是人造皮革，然而这只是一种工艺而不是全部，类型从早期的硝化纤维漆布，PVC聚氯乙烯合成革，直接到现阶段才是以PU合成皮革为主。

所以PU革又被成为超纤合成·第三代人造皮革，按照成分称呼也可以叫做聚氯酯（PU）合成皮革；相信主要材料应当无需赘述了，简而言之是以无纺布为基材，通过PU浆甚浸润后与复合面层进行加工，当然实际制造工艺不是这么简单，真正实现技术突破也就是近十年左右，而且是以国内巨头企业为主。

需要了解的知识：PU皮革比动物皮革

更耐磨更耐折强度高色彩靓适用范围宽重点是是「价格并不低」！PU合成皮革经过了很多年的技术升级，这种皮革总能抗常温环境100万次一样的折叠，低温环境中与动物皮革相同；同时硬度非常高，普通的金属异物也很不容易划破汽车座椅。

但是 皮革就要差的多了，有些老司机习惯于把钥匙扣系在腰上，结果是钥匙划破甚至戳破汽车座椅；但是在PU皮革主导的汽车座椅的阶段，这种问题就很少出现了。

最后说明： 座椅不怒鞥用水冲洗，因为牛皮也有很强的吸水性，这也是甄别 与PU皮革的方式之一；而各类汽车用的清洁剂也不宜用于 和PU皮革，因为两种皮革都是化学制品，即使用泡沫清洁剂也很有可能造成皮革硬化与开裂。

座椅应当用柔软的布料擦拭，或者用皮革的专用养护清理溶剂，一般洗衣店使用的类型会稳妥一些。

PU皮革可用有湿毛巾擦拭，常用泡沫清洗剂也会损坏皮革；且酸碱性溶剂均不可用于清理，比如碱性洗洁精与弱酸性洗手液等。如想要延长皮革座椅的使用寿命，尽量避免阳光暴晒和高温也是很重要的。

汽车座椅一定要 的吗？划算吗？

我们很多朋友在买车的时候，都去选择 座椅，但实际上家用车有多少 座椅呢？ 座椅真的划算吗？使用感真的好吗？今天就和大家分享一些关于 座椅的相关使用情况以及一些问题。

即使是顶配的车，也有可能不是完全 的，这种 座椅在坐垫下面和背后呢，一般都做了打孔，但是可以看到真正这个 的面积可能就只有打孔这一部分是 。? 其他部分应该都是这个人造革，人造纤维，因为现在这个光靠肉眼去识别这个 与人造革的话，其实好像好像有点难度，现在人造革也做得很真了，不知道这个底部的打孔部分是不是有可能是人造革。可能很多朋友买车都是追求 座椅，觉得这个 座椅比起绒布座椅呢，更耐脏一些，更防水，用起来会更好用，但是你也知道，防水的话呢，可能在一些程度上，它的透气性就会没那么好，所以，夏天我们这个车子暴晒之后，你去感受一下你的 座椅，明显感觉到这个皮质特别特别烫。

我体验过这个真的 ，也体验过这个假的 ，还体验过这个绒布座椅，说实话其实我对于这个 座椅啊，其实并没有这么多的好感，今天呢就和大家聊一下，我们买车到底有没有必要非得去追求这个所谓的 座椅。跟大家说一下我的亲身经历，之前我从这个4S店借过来一台新车，然后开了几天了，这几天呢，长沙的天气比较好，是晴天，而且这个温度到了30几度，但是尽管车内开着空调，我坐的这台车，我整个我的后背感觉就没干过，一直都是湿的，感觉非常的难受。

但如果是绒布座椅，就不是 的，直接坐到这个座椅上面，夏天的时候明显可以感觉到，这个背后这种不透气的感觉没有那么强烈，而且这个整个这个汗出来之后呢，他还是会被这个座椅会有一部会吸收，就不会像这个这种皮子的一样，整个后背后背出汗之后啊，整个这个汗直接就在这个皮与这个衣服之间流着，所以一下车整个后背全部都是死的，感觉特别难受。

以上呢就是夏天用车的时候， 座椅带给人们的最直接的体验，感觉这个 的透气性比起绒布来说确实还是要差一些，除此之外呢，在平时的使用上， 对确实比绒布稍微好打理一些，比如说，一不小心喝饮料的适合，把饮料弄到上面，直接抹一下就干净了，但是绒布的话就直接吸收进去了，就会有个印子，洗起来就很难，很麻烦， 确实打理起来会简单方便一点。

汽车 座椅的优点

●汽车 座椅——省事

一般来说，真正的 在座椅都可以和汽车相伴终生，因为汽车 不同于一般的沙发皮，它是经过多个层工艺进行加工的，如高温处理等。即使用200度以上的烤强来烧烤，也都稍微的收缩变形，沙发皮反而会瞬间变色和气泡。虽说省事，但是平时还是要注意的，因为它还是有自己的天敌——尖锐物品及酸碱液体等。

●汽车 座椅——耐脏

比起一般的布料、棉质都是不太易弄脏的，时间久了没有座，也只是沾点灰尘而已。而是用清洗剂进行擦拭剂能马上取出污渍，让座椅焕然一新。所以汽车座椅的清洗十分讲究清洗剂的挑选，否则一不小心反而弄巧成拙，对皮椅带来损伤。另外皮椅的清洗也不太讲究时间周期，脏的时候在清洗也行。

●汽车 座椅——耐看

通过 和内饰的搭配能够显示你的个性和档次。比起一般的布料或者其他都不能很好的与它媲美。所以提高的汽车的档次，一般都首选 座椅。

百万购车补贴

你觉得汽车座椅是否有必要更换成 座椅呢？

个人认为没有必要把汽车座椅更换成 座椅，不光提高了汽车成本还不实用。可能有人会认为既然车都买了，那么配置当然也要挑最好的，其实大可不必。个人不建议将座椅换成 的原因有以下几点：

虽然皮质的座椅看起来更加 ，坐着舒服，清洁起来也十分方便省事，但是一旦遇到?两极分化?的季节就会让人很是头痛。

夏季高温，皮质材料由于其特殊的保温性能，会吸收大部分热气，隔一段时间再坐上去就有种?火烧屁股?的感觉。冬季寒冷，则会让皮质材料更冷。

很多老司机都不会更换 座椅，因为这种材料说起来其实也有点?矫情?，因为不能长期放置在高温的环境中，否则就会容易开裂，像是广东一带气温就更加不用说了，在这种高温下，即便再贵的 也会掉色，很多人就会发现一个夏天过去， 座椅的观赏度直线下滑。

更换座椅换句话说就是改装，改装任何东西都很费时费力。车主想要更换 座椅前最好做好心理准备，因为选购成本还是比较高的，市面上仿 的商品数不胜数，很多新车主容易被?薅羊毛?；更换 座椅前还要确保车子本身的座椅没有安装安全气囊，否则容易对安全气囊造成影响；更换座椅需要专业的师傅操作，毕竟是打破原有的设计，要注意不要对原有的部件进行损坏，一旦变形会导致车辆在行驶时产生噪音，从而造成安全隐患。

其实原有的绒布材质的座椅虽然看起来没有 的 ，却是实用性最高、使用寿命最长的。还是建议广大车主权衡更换 座椅的利弊再决定是否更换，不要因为所谓的?面子?做出让自己后悔的决定。

好了，关于“汽车上的真皮座椅重要吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车上的真皮座椅重要吗”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。