2021克莱斯勒Pacifica改款车型 亮相芝加哥车展并配有四驱

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2021克莱斯勒Pacifica改款车型 亮相芝加哥车展 并配有四驱

2.克莱斯勒大捷龙支持无线carplay吗

克莱斯勒（Chrysler）在芝加哥车展中带来了2021克莱斯勒Pacifica改款车型。新车型的面貌焕然一新，并采用四轮驱动。克莱斯勒将为Pacifica提供四种车型：Touring，Touring?L，Limited和Pinnacle。

格栅，大灯和前保险杠采用圆润的设计风格，采用了新的样式。

在后部，尾灯采用了贯穿式尾灯，让车尾的部分视觉效果有所增加。

轮毂方面，提供17至20英寸的车轮。标配235?/?60-R18米其林Premier全季节轮胎，用于配备AWD的车型的18英寸轮毂，而20英寸轮毂配有可选的倍耐力自密封轮胎。非自密封Falken轮胎也可用于20英寸车轮。

在内饰方面，克莱斯勒将其新的Uconnect?5放在了一个巨大的10.1英寸触摸中控屏中，该触摸屏比以前的屏幕大近20％。它提供了个性化的主屏幕，Amazon?Alexa，并提供了克莱斯勒FamCAM的使用权，该功能可使父母看到第二排座椅中的儿童座椅。还提供无线 le?CarPlay和Android?Auto，包括多达12个Type?A和Type?C?USB充电端口，具体取决于装饰和所选包。

空间方面非常的充裕。

全轮驱动是2021?Pacifica的新功能，克莱斯勒的Stow'n?Go座椅仍可使用。它能够将所有动力传递至后轮或牵引力最大的轮。动力仍然来自克莱斯勒的Pentastar?3.6升V6，可产生287马力（214千瓦）和262磅-英尺（355牛顿米）的扭矩。Pacifica混合动力车型现在是动力总成的一种选择，可以提供30英里以上的全电动里程，总里程超过400英里。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

克莱斯勒大捷龙支持无线carplay吗

Pacifica Hybrid Touring起价50，995美元，Hybrid Premium起价52，495美元。这两个版本都低于Pacifica Platinum及其56，495美元的价格点。

此外，这两款新车型都有资格获得省级奖励；在安大略省，这意味着12，389加元的回扣，而魁北克省消费者将获得6，958加元，不列颠哥伦比亚省消费者将获得5，000加元。

那么，这些基本款的标准配置是怎样的呢？在Touring中，它配备了17英寸合金轮毂、电动滑动门、LED尾灯、12向可调功率和带衬垫的驾驶员座椅、三区气候控制系统、方向盘后面的多功能7英寸显示屏和带有中央8.4英寸触摸屏的Uconnect多媒体信息娱乐系统系统。

同时，高级版增加了车顶行李架系统、遥控启动器、带主动制动的Park-Sense后驻车辅助系统、带后交叉路径检测功能的盲点监测、前排加热座椅和带穿孔嵌件的 内饰。

2017款克莱斯勒Pacifica混动的纯电动续航里程为53km，总续航里程约为910km在市区行驶时，其油耗为2.6Le/100 km。它可以在不使用汽油发动机的情况下以高达120公里/小时的速度巡航。

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2021款克莱斯勒Pacifica，美国MPV界的扛把子

太平洋汽车网克莱斯勒大捷龙支持无线carplay，配置有无线carplay的原因是为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能，包括播放音乐、导航、通话、阅读短信、甚至是观看 视 。

2021款克莱斯勒Pacifica大捷龙在芝加哥车展上发布，期待已久的四驱版加入，其中包括新的选项和技术以及更新的外观。

改款的克莱斯勒Pacifica 亮相，具有经过改良的前装饰板，该装饰板具有3D菱形样式的前格栅，重新设计的LED大灯和尾灯，新的车轮设计以及更新的S earance套件。

在2021年，新的克莱斯勒Pacifica获得了新的全轮驱动系统选件，该系统能够将所有可用扭矩传递到后轮，或者任何提供更大牵引力的车轮都是其同类产品中的 功能。配备克莱斯勒全轮驱动系统的车型还配备了后摆杆，改进的悬架调节装置以及增加了20毫米的行驶高度。客户将能够在所有装饰级别中选择AWD选项：Touring，TouringL，Limited和新的顶级Pinnacle。

全新Pinnacle饰面提供前所未有的奢华全新的2021克莱斯勒PacificaPinnacle旨在提供 的豪华体验，其功能包括缝的CaramelN a 座椅和第二排首长椅子的配套腰枕，一个新的集成式中控台，容量为13.65升，钢琴黑和缎面镀铬细节，以及黑色绒面皮革车顶内衬。

Pacifica系列的新款顶级Pinnacle型号配备了缎面碳纤维前格栅和铂金镀铬车身细节。

带有无线AndroidAuto和 leCarPlay的新型Uconnect5信息娱乐系统2021Pacifica也是北美 采用全新Uconnect5信息娱乐系统的FCA车型。新系统通过更大的10.1英寸触摸屏显示器运行，比上一代系统快五倍。它还增加了更多的连接服务，内置的AmazonAlexa，无线的AndroidAuto和无线的 leCarPlay，以及能够针对多达六个不同的用户个人资料个性化其主屏幕的功能。

克莱斯勒大捷龙新的“FamCAM”内部摄像头，它提供了 的高清图像和 的功能，例如面向后排的儿童座椅乘员视角，分开的视角以及“放大到-seat”选项。

最安静的Pacifica2021年克莱斯勒Pacifica宽敞机舱的其他更新包括增加了USBC型端口，使总数增加到了12个USBA型和C型端口的总和，一个新的10英寸超低音扬声器，带有LED指示灯的新无线充电功能。现在，由于升级后的玻璃房（包括标准的挡风玻璃和整个系列的更厚的滑动玻璃），室内也变得更加安静。限量版，Pinnacle和PHEV车型还配备了前侧隔音玻璃。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

MPV车型作为一种较大型的交通工具，销量并不是很高，只有那种需要搭载年幼的孩子及年迈的父母一大家子人出行的情况才可能用到这种车型，而这样的情况普通家庭一年也遇不到几次，也就没有必要去买一辆这样的车。

然而近些年来，随着国内生育政策的改变，家庭成员的增加让很多的消费者对MPV的关注度也持续升温，我们今天就来看一款在美国地区销售火热的MPV车型。在美国，要说MPV很多人可能会一头雾水，事实上MPV这个概念多使用在欧洲地区，在美国此类大型的MPV有另一种称呼，被称为“Minivan”，这是一个特别区域化的词，翻译过来就是厢式多功能休旅车的意思。

在该领域中，克莱斯勒处在了当之无谓的霸主地位上，近些年来克莱斯勒在海外的销售数量也是持续猛增，克莱斯勒自1984年以来已经售出了1500万辆汽车，Minivan车型占到了50％以上，其中尤为出色的Pacifica的中期改款车型令人惊讶，使它的销量翻了一番。

我们今天要介绍的就是这款克莱斯勒Pacifica，日前，克莱斯勒公司在芝加哥车展上带了2021款Pacifica的改款车型，新车面貌焕然一新，最大的好消息是加入了四驱配置，并且在2020款车型中也进行了添加。

这是从2004年以来克莱斯勒 推出采用AWD系统的MPV车型，尤其是2005年推出的Stow?'?n?Go座椅让这一配置变的更为困难，因为Stow?'?n?Go可以将座椅折叠隐藏在车厢地板下面，导致占据了全驱系统的安装空间。但是消费者对AWD车型的需求巨大的，尤其是在美国北部和加拿大地区的消费者，恶劣的天气和糟糕的路况让两驱车型难以应对。

如何在Stow?'?n?Go座椅存在的同时配备AWD系统变的十分关键，两种功能的同时存在将使其与之前的任何一款克莱斯勒都不同。然而，克莱斯勒还是做到了，做法也很简单，就是把车造的更大，这就意味着在Stow?'?N?Go座椅周围有更多的空间来封装全驱系统。

全轮驱动系统由一个功率传递单元组成，在前后轴之间分配扭矩，它的后面是一个三件套的传动轴，通过中间的车身隧道，连接到一个包含离合器的后轮驱动模块，在左右后轮之间分配动力。

再来看一下最新款的Pacifica，外观方面在格栅、大灯和前保险杠上采用圆润的设计风格，尾部采用了贯穿式尾灯，十分贴合当下的潮流，使车尾呈现的效果得到了提升。轮毂方面，新车提供17至20英寸的车轮，AWD的车型使用的是18英寸轮毂，标配规格为235?/60R18的MICHELIN?Premier全季节轮胎，而20英寸轮毂配有可选的PRIELLI自密封轮胎，和非自密封的Falken轮胎。

内饰方面，中控位置使用了全新的Uconnect?5放在了一个巨大的10.1英寸触摸中控屏中，此触摸屏比之前的屏幕大了接近20％，并可提供了个性化主屏设置，内置Amazon?Alexa语音助理，值得关注的是，作为一款家庭用车，克莱斯勒提供了FamCAM功能的使用权，可使驾驶室中的监护人密切关注后排儿童座椅上儿童的状况。其它内部配置还包括提供无线连接的 le?CarPlay和Android?Auto，多达12个的Type?A和Type?C?USB充电口，当然更具体的细节配置还取决于所选的车型。

搭载AWD系统的新款Pacifica只提供汽油版本，混动车型受电池组的限制将无法提供。目前，Pacifica搭载的是一台287马力的3.6L?V-6引擎，在7.3秒内达到100公里/小时，在200英里的高速公路燃油经济性循环中，Pacifica的经济性数值达到了让人十分满意的31英里/加仑的数据。价格上，基于Touring?L车型的2020款Pacifica?AWD定价为4万美元左右。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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