汽车座椅破了要换吗吗_汽车座椅破了能换吗

汽车座椅破了要换吗吗_汽车座椅破了能换吗

汽车座椅破了要换吗吗是一个非常复杂和重要的话题，需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

文章目录列表:

1.???????????????????

2.儿童安全座椅的利与弊

3.退伍抱得美人归，媳妇当车模，记K5凯酷用车养车改车心得

4.100条汽车冷知识

5.汽车座椅有必要座套吗

6.一位妈 亲身经历，告诉你儿童安全座椅有多重要

???????????????????

本人80后，2个孩子的父亲，坐标深圳，上班在南山，住在宝安松岗（孩子上学后没办法轻易搬家，好不容易上个公立学校啊，说多了都是泪）。车主要是上下班代步和节假日出游。上班的话单边32公里左右。

辆车是中华H320，一款两厢车。这辆车是2013年6月买的，开到上月置换给4S前，一共开了12万多公里。对人生中的 辆车，我是很满意的。主要优点是没啥毛病，两厢灵活好开好停，保养费用极低（全合成小保养300元），保险便宜（今年包含交强险和车船税才1900多，还返了400现金券），油耗也不错，综合用车成本很低。虽然快8年了，但外观内饰都比较新，很多人都以为4-5年的车。车主要是我上下班开，其实还可以再开几年的。

7年+12万公里的车，依旧很新。

首保后，一直摩特全合成1万公里正常保养，没啥毛病。都说国产小毛病多，可能我运气好吧。

2019年年底有了换车的想法，但不强烈。一是大女儿12岁了，长的很快，身高超过她妈妈了。周末偶尔一家四口出去玩一下，就感觉到空间容不下她的大长腿了。年底回老家，后备箱也装不了太多东西。二是前年开始，喜欢上了野钓。深圳没有野钓的地方，必须去周边的东莞和惠州。一些野钓地点没有铺装路面，道路泥泞，小轿车行走起来很费车，有些地段也去不了。因此，萌生了换车的想法。

想换车后，就开始物色新车。?首先，开了几年轿车，想换换口味，也考虑到空间的需求，所以锁定SUV，最好有四驱和一定的走非铺装路面的能力。?其次，动力要好，个人认为动力和操控是一体的，没有动力，谈何操控？所以基本上2.0L排量，180马力以上，300牛米以上扭矩是目标。?再次，之前中华给我的体验不错，所以不排斥国产车，但既然要换，档次要提高2个等级，否则现在的车还可以再开没必要换，所以预算定在了20万左右，落地价不超过25万。?第四，安全性要高，因此个人完全排斥日系车（个人喜好，勿喷）。不管是家国情怀还是产品本身（仗着国内消费者厚爱，名目张胆减配还高价；前几年气囊/刹车/机油乳化等问题的时候，对中国消费者歧视性的区别对待；多数车型安全性能差还狡辩吸能设计，大钢牙/大电视/狰狞的前脸等一些奇怪的设计语言等），我是一贯的反感日系车。很多人会说日系省油，首先比起安全性，油耗高1-2个完全可以接受。其次，日系真的省油吗？当初我买中华H320?的时候，很多人说咋不买飞度？飞度1吨多一丢丢，我的中华H320是1.27吨，相当于随时我都是满载和它比，能不省油吗？而且我还是4AT，但我一箱油跑600多公里的城市上下班道路，折合每公里4毛多钱；跑高速更是可以到900km。所以日系省油就是呵呵。?可能很多人要杠，现在不都是国内生产的吗？ 不是让我们失去很多就业机会和税收云云，我的感受是，虽然是合资，利润大头还是再这些外资手里；其次，国内资方对产品的话语权非常有限，改变不了产品的本质。既然同样是花钱，为什么不买一个让自己舒坦的呢？也有人要杠车是拿来开的不是拿来撞得，现在的交通参与者这么复杂，你不撞别人，别人就不撞你了，这个概率你能控制吗？如果出一次事故，丢命保车还是丢车保命，相信不是一个很难的选择题吧？！这一条直接把诸如CRV，RAV4，浩影，奇骏等两田一产的车型排除在外了。?第五， 不要三缸机。不管一些利益相关者如何鼓吹以及如何优化，娘胎里抖动的毛病是治不好的，最多就是抖的程度以及何时抖。有四缸可以买，就没必要选三缸了。?第六， 不要双离合。大众前几年的干式双离合简直是噩梦版的存在，大众都搞不好，同等价格内，其他车的双离合估计也够呛。当然双离合有它的优点：传动效率高，相对更省油以及换挡速度快。但是，对我来讲，快个零点几秒的换挡速度，没有啥实用意义，我又不是天 赛道，省那么零点几升的油，好像也是不痛不痒。但是双离合的缺点，比如稳定性和昂贵的维修费用，这个我个人可能更关注。毕竟我需要的是一款省心的代步工具，而不是要学习汽车原理和机械维修技能。个人只喜欢AT变速箱的车车。?第七，外观要自己喜欢。这点其实最难衡量，每个人的审美是差异很大的。比如现在大火的CS75?Plus，我是真心欣赏不了，又比如领克车系，个人也完全接受不了那么前卫的外观。一直喜欢的马自达又是日系，难搞喔！?在网上逛论坛期间，也简单了解了下其他一些如大众?途岳/途昂，马自达?CX-4/CX-5，魏派?VV6/VV7，比亚迪?宋?Pro，荣威?RX5?Max，雪佛兰?探界者，标致?4008这些车，但基本都是被上面几条中的某条或几条给PASS了。?基于以上个人的一些标准，最终落入视线的车就是以下四款：

A/?红旗HS5

B/?吉利星越

C/?别克昂科威

D/?福特锐际（欢迎本贴主角 次出场）

有了目标之后，之后就是取舍和妥协了。毕竟人无完人，何况一辆车车呢？我要的是一辆最适合自己情况的车，不是一款大家都认为好的车。?首先，说说吉利星越。吉利这几年的市场表现和产品力有目共睹。星越一上市就去看了（离我家2KM就有一家4S店）。首先外观很大气，溜背造型看一眼就爱上了，内饰质感也很精美。但中控那个异形的饰板设计，实在让有强迫症的我爱不起来；其次销售员很牛，一副爱买不买的样子，一分优惠也没有；最后店里没有试驾车，要去罗湖另一家4S试驾。另外，在论坛里看到车主反馈的油耗，都是12L左右；在选车的那段时间里，又爆出新车自燃的新闻。综合考虑后放手了。?再来说说昂科威。上市有一段时间了，各方面比较均衡。相对来说，外观内饰比较稳重（中庸），感觉与我的年龄不符，这一条几乎就和它无缘了。然后我表哥前几年买过一台君越顶配，油耗很高，差不多1km要一块钱；我也开过几回，整体印象就是刹车前半段无力。综合考虑以后也放弃了。?然后讲讲红旗HS5。从情怀上讲，我是最喜欢这款车的。三大件没啥问题，外观大气，配置超高，内饰豪华，空间巨大，气场和四个圈的Q5有一拼。最终没有买的原因是：一是深圳地区就一家4S店，担心店大欺客和售后服务（目前好像通利华集团也开了一家）；二是汽车之家的长测里面，有个编辑提到，他们的工作车一年以后底盘的紧凑度有明显改变，这一点非常、非常、非常介意；三是汽车之家论坛里面好多车主提到中控屏黑屏和A柱高速啸叫异响，看起来感觉是全系通病；第四是考虑到国产高端品牌的保值率掉的太快。综合以上放弃了。这是最纠结的决定，当时还在论坛发帖请教老司机求指导呢。

当时发的图，一些论坛网友可能还有印象吧

最后说说锐际。首先，动力强，加速有推背感，操控好，三大件没有通病。又有四驱加持，偶尔钓鱼去乡间泥路也能对付。其次外观是我的菜。有些人可能觉得前脸不够大气，但我个人比较喜欢 的设计，静谧水滴的造型理念下，圆润简练的车身线条，真的很符合我一贯的审美。三是性价比高。作为一款合资车，248马力，394牛米，8AT，四驱，各种主被动安全配置……20万的价格，恐怕没有第二家了。两田的1.5T都还买到20多万呢。四是空间灵活。注意，我说的是空间灵活，不是空间大。第二排可以前后移动达15公分左右，后排座椅也可以调整靠背角度，我173身高还有2拳多的空间，加上大天窗，使后排空间感觉非常宽敞（这和同样主打运动的CX-5形成鲜明对比）这样的配置真的很灵活，毕竟后备箱塞满的情况一年也没机会。选车期间，恰好汽车之间做了一起合资20万SUV车型大横评，锐际综合实力 的成绩给我留下了深刻印象。到此，基本就定下来购车意向了。?然后就是去4S店看实车、试驾。我家旁边8km左右，就有一家福特4S-深圳标特集团店（道听途说的，深圳福特几家4S都是同一个老板的）。试驾的过程中，在一个90度弯道的转弯过程中，那种操控感觉征服了我。直线时一脚油门下去，推背感马上就有。销售还很显摆的试了下紧急自动刹车，当时我都担心撞上前车了。?一轮试驾下来，基本就非它不买了。那些喊锐际不香或者还在犹豫中的，我建议多去试驾几次，基本上就欲罢不能了。

试驾过后，基本上就认定了锐际。我不喜欢ST-Line版本的前脸，也觉得嘉享的配置足够了，于是定下了四驱嘉享版。说说一些其它情况，方便大家比较价格。?一是我要置换掉我的中华，正常的二手市场价大概在1.5-1.7w之间（找了汽车行业的朋友问过，别人给1万5，只要我卖就收）。考虑到置换给4S价格肯定要低些，但因为有置换补贴5000元（厂家给的）+3000元（宝安区政府给的），所以低一些能接受，心理价格在1.2-1.4w左右。?其次我要按揭15万48期。很多人说，总价才20多万，贷款就15万，还买什么车？是不是打肿脸充胖子？！其实真实的原因是我有其他靠谱的投资渠道，10万块钱一年最低收入1.2万，最高1.5万。所以15万48期我能得到投资收益7.2万左右。如果全款给4S的话，减掉按揭总成本（手续费+利息）2.5万左右，我其实会少4万多的收益。所以以下的价格都是按15万48期按揭谈的。?我大概是6月初开始和4S谈价格。家旁边的这家标新4S，销售一分钱不让，落地价下来要23万多。二手车也只给我9000块钱。然后销售给我的感觉就是满满的套路，所以就去另外西乡这家标特福特4S。经过几轮，最终的价格如下：?裸车价：20.48万?购置税：18123?保险：6500?上牌：500?置换补贴：5000?邮费补贴：6000?赠送：3M膜/车漆镀晶/消毒除臭/脚垫抱枕头枕/终身基础保养免费（一年2次）?最终落地价：22.45W?贷款：15万/48期。月供3591元，手续费加首付利息3655元。?相比全款买车，多出来的总贷款成本：2.6w。?旧车折价：1.2万?我也加了一个条件，必须是6月出厂的车。?来一张购车 作为认证吧：

比起前期很多全款都要23点几的车主，我已经满意了。?砍价过程中，也是满满的套路，首先就是最开始按揭是按照2驱的价格报的，我一看价格比 家低很多，最开始还以为捡了便宜，后面一查长安金融就发现不对劲，给销售打电话说记错了，我插！！?然后最开始说给我3000邮费补贴，3000保险补贴，靠，这不就是厂家6000油补吗？?最后就是交钱过程中，开票价最开始是19万多，但我谈的时候明确和他确认过，要按20.48w开票。当时僵持了几天的，我其实有点被动，因为我先交过1w定金了。最后我直接找他们销售经理，把微信记录翻出来，最后才同意按20.48开，我才交了余款。?有些朋友可能会问，为什么要坚持20.48的开票价。少开点不是少交点税吗？首先，我们谈好的是最后的落地价，少交税其实变相就是4S多赚了些，和我们没关系；其次，假如，里刚从4S提完车开出去，我只是假设哈，出事故被撞报废了，那么保险只会按开票车价赔你，虽然这个概率极小极小，但也是一个风险不是，我们的宗旨是，将任何一丝风险，消灭在萌芽状态。

6月20几号，交完定金，等着车来。销售说2周左右就发过来了，然后7月9号车到了。到停车场验车后回店里办手续，主要是保险要本人交，然后二手车置换协议，按揭手续一堆。弄完后交余款。然后约定7月25日一手交旧车，一手提新车。?7月25日一大早到店，就可看到交车区自己的大白披红挂绿，等我把它迎娶过门。看看当时拍的照片（手机拍照渣，大家瞧瞧就行，高清大图看之家的即可）：

接下来就是交车仪式，个人感觉没啥新意，就是走个形式，拍个照片啥的很没趣。销售连个原图都忘记给我了。

然后就是交车前的告知事项，拿到钥匙和随车手册。（这里出了个小插曲，销售给我的是锐界的手册，我也没打开看，回到家才发现，如下图。）

回家打开手册，一脸懵逼。这都能搞错？把我气的不行，然后驱车30KM又去店里拿回锐际的手册，耽误时间也花费油钱，还极大的削弱4S的专业形象。我要求那个不认真的交车**姐给我道歉也不了了之。福特厂家应该整顿整顿了，本来这几年口碑就不太好，别让这些不专业的销售把签字啊消费者仅存的一些好印象都给搞没了。

新车到手，比起以往我的旧车，各种功能多了很多，所以首先翻看车主手册，对照着手册熟悉各个功能。也在论坛上各种发帖，也感谢给我回帖的网友们。?然后就是每天都很期待上下班开车，一脚油门下去推背感就上来了，这种感觉很上头啊。?日常的一些小照片：

侧腰 的线条

开着大白去钓个鱼先

照片展示不全你的美

个人更喜欢的星空前脸，相比ST-Line，看起来更豪华。大灯眼神也挺好，炯炯有神的感觉。全车LED更是爽。

一开始觉得屁股 一大截有点难看。现在习惯了还好。

运动钢炮既视感，有木有？！

稳重的大屁股。

第二箱油的小油耗。现在开了1500+km，平均时速32，综合表显油耗稳定在9.0L，实测也差不多在9.5?左右。

露个脸！

1、关于油耗?三次加油记录：? 次加油?2020-07-25?55.19L?314.58元?第二次加油?2020-08-03?50.57L?288.25元?第三次加油?2020-08-14?53.93L?307.40元?目前第三箱油还没跑完，已经累计1500KM，表显还有129KM续航，油耗多少，大家可以算算。?对于油耗，我个人是满意的。我主要在上下班开，深圳交通也比较堵，这个马力这个整备质量这个油耗完全正常。如果速度能起来，油耗还能降。?2、关于动力和操控以及底盘?不管是从数据上，还是从实际驾驶中，锐际的2.0T发动机动力非常充足，让我在超车/并线/过弯时都信心十足。标准模式下，只要舍得给油，加速很轻盈迅速。方向盘指向性很好，没有太多的虚位，回正力度很强。?地盘在高速过弯的时候，能感受到很好的紧凑感和车身刚性。我试过120KM时速过接近90度的大长弯，车身循迹性很好，姿态可控，没有很多日系那种严重侧倾的感觉。当然，它的悬挂相对不是舒适的取向，有一些偏硬。另外，运动模式下，动力甚至有些狂暴。?标准模式下，变速箱在收油减速到30KM左右时速时，有一个明显的脱档顿挫感。切换到运动模式不明显。这一点必须要吐槽，我以前中华H320上的现代派沃泰4AT都没有这种感觉。希望以后的OTA升级能够改进。其他时候，这台变速箱还是蛮称职的，升档比较积极，120KM时速时发动机只有1800转，8AT功不可没！?3、便利性配置和安全配置?先说便利性配置。?自动大灯和自动远近光切换很好用，几乎不用管，交给系统就好。?雨量感应式自动雨刮就有点神经质，不如手动控制来的爽。?语音控制系统解放了双手，适应之后很方便。但有些时候有些神经质，比如导航时突然切换白天黑夜模式，自动切换成车头朝上模式等等。另外，百度导航相比于高德，个人认为还是有差距的，不太喜欢。?车内后视镜处的USB接口设置很好，免去了安装行车记录仪布线的麻烦，这点要点赞。?自动折叠后视镜和车内自动防眩目后视镜，用起来也很爽。?自动驻车功能，解放了右脚，用过之后就回不去了。?再说安全配置。?盲区检测、车道保持预警系统和碰撞预警系统很好，对于新手司机应该有很大帮助，对于我这样的老司机，至少也提升了便利性和安全性。

上面说完了一些优点，也谈谈我一些不太满意的地方：?1、我个人更喜欢黑色内饰，不一定要翻毛皮，只要是全黑内饰即可，加钱有选择也好。但福特直接连选装的机会也不给，有点不爽。?2、座椅电动调节只有主驾驶位位配备，副驾驶都是手动调节，作为20多万的车，个人觉得不应该，成本很低但很影响消费者体验。?3、四驱系统运行状态没有提示，低配反而有，这个逻辑搞不清楚。虽然是适时电四驱，也不奢望能手动控制，但你至少让我知道四驱在上面情况下运行了吧。希望下次升级时能加上一个屏显选项。?4、没有自动锁车，不能自动关闭发动机启停。这2个功能都要每次点火前按下相关按键，有点不太习惯，虽然我知道自动落锁的设计是满足某些 法律法规的要求，但是以前我的中华车都是超过20KM时速自动落锁，没养成这个习惯。至于自动启停，完全觉得就是一个鸡肋的存在。?5、大尺寸液晶屏硬件素质不错，但UI设计实在差强人意。科技感和豪华感在点火前后是2个感受。长安福特就不能找个好的UI或者平面设计师吗？白瞎那么好的一块屏。?6、前排座椅不够宽，和车门之间有一个拳头的空隙。如果加宽点，相信坐起来更舒服。?7、后雾灯和后倒车灯左右各一个。强迫症看不下去。?8、后保险杠 于车身外，这点长度加到后备箱里不香吗？?9、中控声控化，实体按减少。虽然看起来科技感OK，但没有实体按键一些中年消费者可能?太习惯，而且如果车机死机或出问题时候想想就抓狂。毕竟安卓系统的稳定性摆在那里，而百度的车机系统目前看起来bug也是多多，而欧洲原版车就在提供声控的基础上依然保留了大量实体按键。?看起来我说缺点更多，但实际上是爱之深责之切。这些都是些小细节，我不是黑子，也不是托，只是说说我在用车中的一些感受，供其他人参考而已。?总体上，对这辆车可以打90分。

很多网友说，你把锐际说的那么好，为什么销量那么少？打脸不？！?其实，对于这个问题，我之前有专门开一个帖子说说我的观点，/bbs/thread/2b5261d5308d7633/88764847-1.html?有兴趣的可以去这里看看。重点再说一遍：?福特这款车目前看来注定小众，不是走量几万的车型，我分析的原因如下：?1、外观爱的爱死，不爱的看都不会看，我几个朋友都说这车像拉高版的福克斯，看起来不像SUV，觉得前脸不够大气。没有做到一个被主流人群接受的设计，这一下就丢掉了很多普通客户或者说随大流客户。?2、运动型SUV本来就属于细分市场，受众基础没有大众两田的家用车型那样广，比如CX-5一样销量不高。这就把很多开车佛系的消费者拒之门外。反观两田和大众，上至60岁，下至20岁都能买CRV，RAV，探岳。?3、相比日系，锐际在配置方面没有给到客户选择权，一刀切，把一些意向客户挡在门外。比如我看到几个朋友都说内饰黑色可选就好啦，外面塑料黑色裙边可选就好啦等等。?4、中控声控化，实体按减少。一些中年消费者可能不太习惯。而且如果车机死机或出问题怎么办？想想就抓狂。毕竟安卓系统的稳定性摆在那里，而百度的车机系统目前看起来bug也是多多，而欧洲原版车就在提供声控基础上依然保留了不少实体按键。?5、空间、空间、空间。虽然第2排坐起来没问题，但后备箱确实比较小，后保险杠 一截，也不是人人都能接受的设计（虽然可有效保护车身）！后排车门开口较小，进入车内不方便，我试驾时候2次撞在后门上。?6、长安福特较差的品控和装配工艺，以及福特相对两田更耗油的刻板印象。?7、最重要的是，福特品牌形象下滑，在很多人心里已经不是合资 梯队了。我们在分析很多车型之时，总会提及品牌 。由于受到断轴、内饰臭、三缸战略、售后等方面影响，福特在中国车市的品牌形象下滑比较严重，这导致福特品牌形象和溢价能力下滑比较严重。在这种情况下，在20万元这个价格区间，相比CR-V、RAV4、探岳等车型，福特锐际难以得到大众消费者的信赖。?综上，这款车很难达到翼虎/途岳/途观/CRV/RAV这种走量级别。它注定就是款小众车型。月销能在1万左右已经算到顶峰，除非推出四缸1.5T并降到15万左右，问题是这样的话，翼虎又该如何定价？！

在即将40不惑的年纪，选择这样一款运动钢炮的SUV，找回曾经的 ，锐际做到了。?余生路长，锐际相伴。锐行无际，福泽绵长。

儿童安全座椅的利与弊

儿童安全座椅的利与弊

儿童安全座椅的利与弊， 离不开汽车，所以很多家庭都会购买车子，随着我们对汽车的了解不断地增加,我们也知道要买儿童安全座椅了，下面是儿童安全座椅的利与弊。

优点

能够在汽车发生撞击时，通过限制宝宝身体的移动，来降低其受伤害的风险

安全座椅是一种5261专为不同体重(或年龄段)的儿童设计，安4102装在汽车内，1653能有效提高儿童乘车安全的座椅。在汽车碰撞或突然减速的情况下，可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动从而减轻对他们的伤害。

安全座椅(Safety seat)是一种系于汽车座位上的座椅，有束缚保护作用的汽车副件设备，一般所称呼的安全座椅、儿童安全座椅、儿童汽车安全座椅等，都指的是这个安全座椅。是仅供小童乘坐并能在发生车祸时，束缚着儿童以保障儿童安全的座椅。

其科技含量和价值由厂商的不同而不一。欧洲强制性执行标准ECE R44/04(荷兰)的定义是:能够固定到机动车辆上，带有ISOFIX接口的安全带组件或柔性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统。

安全座椅采用符合儿童体形特点的人体工程学造型 ，完全配合不同年龄段孩子们的生理特点 ，使儿童坐上去格外的体贴舒适 。

洗涤保养

1、将布套取下，用洗衣液或婴儿专用衣服清洁剂，手洗后自然晾干。

2、塑料部分用湿布轻轻擦洗。

3、如果儿童座椅有破损，应及时修补，以免小孩子将破损部位越扯越大。

4、将儿童座椅放在比较干爽的地方，避免发霉。

5、重新安装使用时，仔细检查是否安装正确及牢固。

缺点

安全座椅市场，良莠不齐

为什么我国的儿童安全座椅普及率不足1%。使用率也只有10%？

1、占用空间大、安装拆卸麻烦

儿童安全座椅又大又笨重并且占用车后排近一半位置，后排坐两个 过于拥挤，拆卸放后备箱要占用半个后备箱。拆装 率高：换车、接待客户、乘车人员多、单双号限行等、就要重新拆装；拆卸之前要解开车上安全带，解开ISOFIX挂钩、接口，安装繁琐、拆卸麻烦。

2、有使用年限、性价比差、价格高昂

目前很多家长都存在一个误区：以为购买一个儿童安全座椅就可以从出生一直用到12周岁，而实际上儿童安全座椅的正确使用应该分为4个年龄段：0+组：适合0-3岁婴幼儿，Ⅰ组：适合3-6岁，Ⅱ组：适合6-9岁，Ⅲ组：适合9-12岁。0-12岁要换4组儿童安全座椅，市面上的儿童安全座椅普遍价格昂贵600-1000优惠不等，但是质量参差不齐；平均每组安全座椅按照800X4=320优惠，使用成本高。

3、舒适性差、环保性差

半包围结构，夏天闷热、孩子活动空间受到限制。 儿童安全座椅主要部分为塑料注塑成型，时间长了塑料老化，柔韧性下降，容易开裂，功能性下降； 塑料为原油提炼过程中的附属化工产品、儿童安全座椅主要部分为塑料注塑成型。

4、小孩子不愿意坐； 三点式安全带不适合儿童使用

儿童模仿大人行为，父母亲都不坐安全座椅，为什么我要坐？ 安全带按照 体重标准设计，儿童身高不够，容易勒住脖子；单边肩膀受力，容易造成骨折。

儿童安全座椅的分类标准不一样，其种类也是不一样的，根据安全座椅的安装方式一般把安全座椅分为三种，安全带固定的方式、使用isofix接口固定的方式和使用latch接口固定的方式。然而，不同的种类，优缺点也是不一样，主要如下：

1、安全带固定方式以安全带为固定方式的安全座椅价格一般来说比较便宜，但是安装相对复杂一点，安装前，要根据孩子的年龄和身体、体重等确定是正向还是反向安装，之后再将安全座椅放在座椅上用安全带固定好。使用安全带固定的安全座椅 ，其优点是通用性好，只要有安全带的车都可以安装。缺点是长时间使用后容易松动。

2、isofix固定方式使用isofix接口固定的安装也非常简单，只要将儿童安全座椅的isofix接口对准座椅上的预留接口，插进去就可以了，最后再将支地杆支撑起来就完成了。使用isofix接口固定的方式，其优点是安装方便，固定比较简单，缺点是国内很多汽车上没有配备专门的接口，儿童安全座椅的价格也比较高。

3、latch固定方式与isofix固定方式类似，只不过它是美国的标准，安装方法稍微有所区别，它的优点是安全方便，安装后比较牢固，它的缺点是由于采用软连接方式，需要经常检查安装的牢固度。

我国的儿童安全座椅市场虽然种类繁多但由于：价格昂贵、性价比差、缺乏监管、市场混乱、导致产品质量良莠不齐，从几千元到上万元不等。夸大宣传、误导消费、占用空间、安装繁琐，拆卸麻烦、拆装 率太高、是造成家长对儿童安全座椅望而止步的一个重要原因。

而四点式儿童安全带则更是创造了新 ，舍弃了庞大的儿童安全座椅架构，采用更简洁、更便利的束缚方式，用两条安全带和一个中间的限位器来实现更安全更舒适的保护。同时，技术的革新也带来了产品消耗的降低，3+2四点式儿童安全带价格也只是市场上儿童安全座椅的1/3左右；重要的是，孩子不用再被束缚，而是更舒适的保护。

儿童安全座椅的作用

1、保护儿童乘车安全

儿童安全座椅是专门依据儿童的身体设计的，一旦发生意外它可以给儿童最大程度的保护。因为 座椅的安全带不能 固定住儿童的身体，如果汽车发生猛烈的撞击或者紧急刹车的话，普通的安全带起不到保护幼儿的作用。

2、减少儿童死亡率

根据有关统计数据显示，发生意外事故的时候，如果一辆车上装了儿童安全座椅的话，孩子的死亡率将减少到八分之一，受伤率减少到三分之一。有的家长认为让孩子坐在大人的膝盖上，如此贴身保最安全，可这恰恰是对孩子最危险的地方。。因为倘若汽车在高速下，发生了猛烈的撞击，会对10公斤左右的孩子产生巨大的冲力，这时最先受伤的正是孩子。

3、专为儿童设计降低伤害度

儿童安全座椅有 安全带起不到的'作用， 安全带适合36公斤以上的人使用，如果给孩子使用，一旦有危急情况发生，太大的安全带还会卡住孩子脖子，带来窒息的危险。

儿童安全座椅使用注意事项

1、安全座椅应安装在后排，最佳位置是后排座位中间。这个位置的安全度最高，前有前排坐椅，后有尾箱，左右都有缓冲区。

2、体重不超过9公斤的幼儿，安全座椅要面朝后安装，9公斤以上儿童可面向前。

3、应按要求设置倾斜度，保证孩子头部不往下坠。

4、冬天坐安全座椅前先给孩子脱掉外套。

5、不建议让小月龄的孩子在安全座椅上久坐或睡觉。

如何正确安装儿童安全座椅

1、按照说明使用书安装

家长朋友们务必要在认真阅读使用说明后，按照生产说明书来一步步安装。必要时也可请教专业人士，千万不能凭经验想当然。如果说明书丢失了要补要回来，确保安装步骤和说明书一致，保证安全带要协调好。安装好之后再仔细检查座椅的安全性，让小朋友试一试是否舒适，并且稍微将安全带的松紧调紧一些，确保孩子能够固定在座椅上。

2、请教专业人士帮助

购买了合适的安全座椅还要正确的安装才能确保安全，因此不要随意更改装置，有不懂的地方最好请教专业人员。

3、安装后要进行检查

安装后最好将保修卡回寄给生产厂商，这样一旦座椅出现安全问题或者缺陷，能够及时联系生产厂家，而如果厂家发现质量问题或者更新替换产品也方便通知顾客。

4、正确选择安装位置

如果想要安装在副驾驶位上，那么就需要把副驾驶的座椅向后搬一搬，这样可以让孩子离开仪表盘，因为仪表盘在汽车发生碰撞时会伤害孩子的头部和胸部。

建议大家尽量把安全座椅安装在汽车的后座上，因为这样对孩子来说会更安全一些。如果有时候孩子希望坐在前排以便更靠近父母，那么副驾驶位置应该要提前关闭安全气囊。要知道，安全气囊在危险发生时并不会给孩子提供保护，而只会起到莫大的伤害。

不用儿童安全座椅的危害

1、怀抱儿童坐车

(1)前排乘车：发生碰撞时，汽车前排的气囊展开，怀抱里的宝宝会优先接触气囊。当气囊以每小时300公里的速度冲击到宝宝，很容易会造成婴幼儿童窒息或颈部断裂的危险。

(2)后排乘车：汽车碰撞时，一个重10公斤的孩子，由于惯性的作用，瞬间会产生300~500公斤的撞击力，而妈妈很难抱住300~500公斤的物体，孩子会像 一样飞出去。

2、儿童系 安全带

汽车上的安全带是依据 的身材、体重而设计的。由于儿童的骨骼稚嫩而且身高、体形发育尚未健全，若直接使用汽车安全带，当汽车发生碰撞时，斜跨身体的安全带可能会造成儿童胸部肋骨骨折、窒息甚至颈骨折断的危险。

退伍抱得美人归，媳妇当车模，记K5凯酷用车养车改车心得

今天，我要讲述的，是我与K5的故事 也许有点长，也许稍显无聊，但却是我个人真实的用车感受，下面请允许我慢慢道来[抱拳] 每一个男孩子的童年，都会有各种各样的玩具 即便长大 ，也只有一种玩具会陪伴他成长。梦想没变，只是变大了 那就是车！ 从小我就喜欢车，儿时记忆里的普桑，狮头标致，昌河面包车等等等等 6岁的时候，家里院子里停的一排排车，我都能读出他们的名字 长大后，车的品牌也多了，样式也好看了，功能也齐全了 我就寻思，什么时候我要是能拥有一辆属于自己的车，该是多么骄傲的事[可怜] 记得2009年的时候，我就在大街上看到一辆白色的车 修长的车身，轿跑一样的线条，虎啸式的前脸，搭配战斧轮毂[色] 我沦陷了，从此一发不可收拾，每次在街上看到这辆车，都会驻足欣赏 相信买K5的朋友， 眼也是这种感觉 后来朋友告诉我，这是起亚K5 那时候，对起亚这个品牌还比较陌生，街上跑的最多的是起亚的千里马 但是，种草了就是种草了，爱了，爱了[玫瑰] 2010年，我投笔从戎去了部队，军旅生涯并没有让我淡忘K5，对K5的向往越来越深 退伍后参加工作，由于家里只有一辆车，由于老爷子经常要用，所以用车还是蛮紧张的 我也只能是买个摩托车代代步 直到16年的夏天，晚上吃完饭，老妈凑到我旁边说： “诶，儿子，看你这上班风水雨打骑车不方便，也不安全，要不跟你买个车吧，免得你和你老爸抢车开” [色][色][色][色][色] 我一巴掌呼自己脸上，我觉得是在做梦 当时脑子里就闪现了一辆车，那就是K5 就这样，买车就毫无征兆地提上了日程 选车之路也很简单，别的不用看，就K5 一个星期过后，就去看车了，武汉励嘉东风悦达起亚4S店 都说买车就是买发动机，最先看中2.0T，全国都问了，没有现车[擦汗] 1.6T是主打车型，排量购置税减半，而且现车充足 试乘试驾觉得还不错，1.6T动力够用 试驾时候，从奥迪跳槽过来的技师还带我秀了一把180度原地掉头 差点没把我转蒙圈[晕] 一下车就签合同，付订金 接下来就是漫长的等待，这个心情我相信你们都懂的，煎熬[可怜] 过了5天左右，4S店打电话给我，车到了 那家伙，火速坐高铁去提车，比拿到大学 还激动[坏笑]

这是在4S店时候拍的，膜什么的都没撕[色]

这个角度太狠了[色]

定的是阳光米 说句题外话，车子没提之前，我就想好了怎么改，所以颜色就没有纠结 配置上，买的是1.6T的顶配，没有选装任何升级包，因为我觉得后期可以加装，没那个必要浪费钱 毕竟，钱要用在刀把上[偷笑] 接下来就是验车，办手续，三下五除二办好就开回家了 送的胶垫什么都没要[NO]

这是停在家楼下的样子

旁边也是一辆K5，说实在的，K5还是白色耐看，而且还耐脏 我人在家中坐，心却在车上，时不时跑阳台上看，小区停车位紧张，生怕被刮[嘻嘻]

----------------------------------------------------华丽的分割线--------------------------------------------------------

接下来是什么，你们都懂的[阴险][阴险][阴险] 套用一句话：K5不改不如推下海[白眼][白眼][白眼] 车灯如眼睛，原车的蜡烛灯就好比得了白内障 晚上开车，路上各种远光狗，你闪下远光，他还不理你，无奈之下，我改了灯

原车近光[吐]

原车远光[吐]

挖其眼，取其

戴美瞳（治疗颈椎有奇效）

手术之后的近光[鼓掌]

手术之后的远光[鼓掌]

提车刚2天[挖鼻]蓝精灵，你值得拥有

像鲶鱼

上牌照，就不打码了，路上碰到的请滴。。滴滴。。一短两长，接头暗号[偷笑]

紧接着，为了保护漆面，省下洗车的钱，去贴了个改色膜

就是喜欢红色，颜色事前没有和商家充分沟通好，拿错了颜色，贴了个略带一点粉的膜，美中不足 贴膜过程惨不忍睹，各种拆[流泪]我全程回避[撇嘴]

阳光下的小红[偷笑]

停在楼下的小红

洗白白之后的小红

朋友看中颜色和车牌， 次当婚车的小红

余晖下的小红

同上

改装就像吸毒，一发不可收拾 这是 套轮毂，18寸的ifg19，我没有改变轮毂大小，理性战胜了感性 18寸我觉得够用了，舒适性也不错，19寸我怕容易鼓包出问题 安全

韩系车比较厚道，5个轮毂（包括备胎的）都是全尺寸 全新拆下来放好，保存

个人觉得侧方水平还可以[偷笑]

1500km做的首保，用的日版妹夫，5W-30全合成

次 邻居侧方把我擦了

心疼[快哭了]

哎。。。不谈感受

撕

成了个阴阳屁股[偷笑]

OK，搞定[鼓掌]

自己洗车，轮毂洗一个小时 多幅是好看，也难洗，手伸进去洗有点困难 也为我后期换轮毂埋下了伏笔

远光用了一段时间，觉得不够，群里也有人改了4透镜 心一横，改之

再挖眼

4透之近光

4透之远光，夜晚的太阳

够凶悍，和虎啸前脸很搭[色]

相当到位[强]

余晖

余晖

余晖

过了半年，觉得姿态太高 然后。。。

入手了博得绞牙避震，软硬32段可调，我自己认为开车习惯还不错，但当我拆下原车避震的时候，后面已经开始漏油了[擦汗]

勉强两指

姿态不错，但是！！！ 轮拱刮胎，心疼，后来又升到了3指

顺便改了一对红色安全带，点缀效果不错。啰嗦一句，司乘人员上车 件事就系安全带，对自己负责，对家人负责[大兵]你的头，没有前档玻璃硬

上次被刮后去补膜，结果剩下的膜只够补一个门，没办法 我选了最初想贴的颜色，哑光电镀

撕的时候看了下，原车漆完好无损，不留胶

撕完贴

这才是我最初想贴的颜色

棒

棒

棒

这红色才叫正[强]

嗯，不错

看得清另外两辆是什么车吗？[偷笑]

就这样保持了两年，心又开始痒痒了 原厂刹车太软，后段踩得心虚，几次前车急刹差点撞上 改刹车吧，为了安全，对吧[偷笑]

原厂刹车，单薄地可怜

TTsport大四走起[胜利]

全套

丰满了[色]

刹车都换了，那么再来一套鞋子吧[偷笑] 18寸的ATMOS旋压轻量化，这个造型蛮喜欢，像爪子

不一样了，有木有！有木有！

惊魂！卡钳和轮毂就隔一张纸，差点让我崩溃

[嘘][嘘][嘘]我没有打广告

小红第二次当婚车

3.5W公里的发动机舱

必须来个精洗

专业

泡泡浴

鑫宏宝360航空软包走起

就这样。。。一如改装深似海，从此钞票是路人[糗大了] 但是改装之路无止境 心结始终是有的 外观差不多了，还差点东西，差点什么呢 想来想去 差一套排气，想听个响 于是，又买了一套RES中尾段阀门排气，带手势控制，13格很高[强]

锃光瓦亮

全扣了

合照一张准备装车[坏笑]

原车方向盘我只是简单的包了个打孔套子，用了2年，都有点包浆了 于是乎，换之

订做的碳纤维打孔方向盘

上车后的效果，马力涨没涨不清楚，13格 涨了[色]

-----------------------------------------------------以上就是改装之路-------------------------------------------------- 下面进入用车心得

16年6月中旬买的，到现在公里数38000多 一路走来，经历了不少，钱花了不少，但也从中认识了许多车友，自己也学到了更多关于车的知识 颜值方面，个人觉得再过个5年，外观也一样坚挺，满分10分，我给8分 空间方面，标准B级车的空间，轴距也不错，本人170的个子，坐后排翘个二郎腿是妥妥的，以后有了孩子，后排放个儿童座椅也是够够的，空间 的不足就是后排座椅不能放倒，空间拓展性稍欠缺，我给7分 动力方面，1.6T的排量，180匹的马力，城市代步，长途自驾游，偶尔撒欢也是够用的，没有怂车只有怂人，我给8分 但是！但是！重要的事情我只说2遍，我怕说3遍我会烦！ 道路千万条，安全 条，安全才能回家，不提倡开快车开赌气车飙车，毕竟命是自己的，就算不为自己着想，也要为父母老婆孩子着想，出事就是一瞬间，管好自己的右脚，慎深踩，出了事害的是几个幸福家庭 配置方面，个人来说基本够用，如果起亚能全系标配电子手刹就好了，脚刹真的是。。。好几次车头朝坡下，溜车，如果车屁股朝下，稍微踩一点就可以刹停，别问我调没调，调了还是那个鬼样[擦汗][擦汗][擦汗] 后排有出风口，这个不错，照顾了后排乘客，但是，你好歹标配一个后排充电口行不行，我车上常备一个2米的多口从电器[微笑] 说到充电口，就不得不说，原车一个220V的充电口，一个点烟器，真心不够用，我一个用来接360记录仪，一个用来给主副驾驶位手机充电，再要多的，就没有了，没有了，有了，了。。。[微笑] 我都1.6T的顶配，还不给个carplay 音响效果不错 空调制冷不错 空气净化不错 仪表盘，国产车都上了液晶县显示屏，羞不羞？ 三角窗能改一下吗？盲区真的大！ 配置方面，我只能给4分，太多需要改进，让我吐槽的地方 油耗方面，市区10-12个，高速5.2-6.2，也许这就是双离合的魅力吧，我给6分 新款我没怎么关注，见仁见智，我就一个字“丑”，完全没了灵魂，还不如索10

-----------------------------------------------------下面插播几条临时---------------------------------------------

从安徽黄山一路100码开回来，油耗5.4

这是灯的数据，两次都是一模一样的配置，这是其中一

我的用车习惯，个人来说算是朋友中的标杆[得意] 新车不到2000km，自己买补品在外面做的保养，为什么不去4S店，我想说信不过，我只在4S买车，不在4S养车 机油用的日版妹夫5w-30，滤清用的维克斯长效机滤，防冻液整个都换了，用的安索，玻璃水我从来就没加过自来水，防止生成水垢，我都是买的车仆大桶，用完了就加进去，换刹车的时候顺便换了刹车油，全合成机油10000公里保养一次，朋友开改装店的，摸爬滚打10年，开我的车出去试车回来就跟我说了一句话“车况像新车”，下次准备50000公里的时候去把变速箱油换一下。还有大多数人喜欢问的积碳，我30000公里时候去洗的，这玩意儿你别想着没有，只要你的车烧的是燃料，燃烧不充分就会有积碳，不要过于当一回事，也不要全不当回事，隔个20000公里去洗一次节气门就好了 关于保养地方这个问题，我想说的就是只要你机油机滤用对了，在正规有资质的修理厂去保养，完了把保养单拿好，就算是那么不幸车子出了问题，只要没过保，4S一样可以索赔 洗车我都是在单位自己洗，单位里有洗车机，我自己买了个接电式的PA壶，用的是化学小子的洗车液，外面一般的洗车店，那简直就是漆面 ，太阳纹的制造者，虽然我贴了膜，我还是喜欢自己洗，有成就感 补品类，雨刮用的PIAA，贵是贵一点，但是2年了，还是刮的很干净，去油膜用的soft99，祛铁粉用的卡普 PIAA雨刮你得这样想，虽然买的时候很贵，但是贵肯定有贵的原因，买一次用2年，一天才不到一毛钱，相比那些几十块，用了半年就刮不清就要再买的雨刮要好百倍 玻璃膜贴的欧帕斯，当时小白不懂，后来才知道，巨坑！5000大洋在我朋友那里可以贴一套顶级龙膜了，而5000在欧帕斯只能贴个次丐版的[擦汗] 无论夏天冬天，我都坚持原地热车10秒再走，ACC自检完，N档点火，松脚刹，挂D档走人，下车N档卸力，踩脚刹，挂P档熄火，走人，等红绿灯挂N档，好的用车习惯源自于日常养成，很重要 春夏秋冬，胎压我都保持在冷车2.3 很多人跟我说，车不就是交通工具代步工具吗？那么爱惜干嘛，又不是开一辈子 [擦汗]那你不如去哪都搭车好了，十几万的东西，买来了不爱惜一下？钱也不是大风刮来的，车这个东西，你平常开的时候注意一点，保养按时一点，质量高一点，关键时刻就不会掉链子把你丢路边叫救援。目前只有一次，轮胎扎到钉子，幸好有胎压报警，起步就告诉我了，赶紧导航就近补了个胎，其他任何问题都没出过[强][强][强]

------------------------------------------------------下面是改车心得----------------------------------------------------

diao丝三宝大家都如雷贯耳 选它就是因为它是我的一见钟情 改装这个东西，我也时常听到几种质疑声音 “家用车改什么改，个韩系车有什么好改的，既然要改，当初怎么不选个顶配或者性能车，半年搞一次，怎么不一步到位？” 我觉得吧，改装就是一种个性的象征，新车就好比毛坯房，一样需要“装修” 如果当你下车后，你都不想回头再看一眼你的车，那是没有灵魂的，你跟本就不喜欢这辆车 就算给你一辆劳斯莱斯，你也只是当成富康来开 这一路认识了不少的车友，在改装路上，我基本上没有走什么弯路 我的改装思路从买车提上日程时就在我脑子里渐渐清晰起来，并没有照搬他人的案例 我享受的就是改装的过程，把一辆素车慢慢改成自己喜欢的样子，改成路人觉得有个性的样子 我喜欢等红绿灯时，路人欣赏的眼神，我喜欢车友聚会时，车友们啧啧称道的感觉 我只是个普通的爱车之人，跟专业玩车的大神门比，我这只是班门弄斧，小打小闹，不值一提 但是，这就是我的态度，不拘一格，不盲目跟风，做车流中与众不同的那一个 下面列一个改装清单，供有改装意向的车友们参考： IFG19 18寸铸造轮毂 ATMOS18寸旋压轻量化轮毂 BLOX锻造螺母 Berger安全带 定制碳纤维方向盘 TTsport 9040大6刹车卡钳+355mm划线盘 RES双边4出中尾段阀门排气 哑光电镀改色膜 Border32段可调绞牙避震 Savanini换挡拨片 宏鑫宝360航空软包 4门大能隔音 前前后后加起来将近5W

累了吧，让眼睛休息一下，看看我的盆栽[坏笑]用机油罐做的，还不错，废物利用

------------------------------------------接下来是我和车模一路走来的点点滴滴---------------------------------------

次坐小红，也是我们 次单独相处

次出去玩

谈恋爱那会儿 次做饭给我吃，那叫一个感动

然后，我表白了[偷笑]忽略我做的黑暗可乐鸡翅

入住证明[嘻嘻]

次穿情侣装[嘻嘻]

互送对戒

互送对戒

没认识老婆之前，我体重120

现在我快150了[微笑]

策划了一个出其不意的求婚[坏笑]老婆一直被蒙在鼓里，我收买了她的朋友，保密重于泰山[阴险]

一生只送一人

拍婚纱照

我出生于军人世家，虽然解甲归田，但是退伍不褪色，我答应会用生命去保护这个女人

太美了[色]

我的开心果

11.6日，持证上岗[得意]

蜜月

蜜月

蜜月

我的爸爸妈妈

伴娘团

上车

新房

婚礼现场

美

小红负责摄影，头两辆奔驰，剩下8辆感谢车友赞助，全部K5

这年头，没点才艺不敢结婚[偷笑]

圆满落下帷幕[胜利]

---------------------------------------车模闪亮登场[坏笑][坏笑][坏笑]久等了------------------------------------------

这个角度非常好

适合做壁纸

从不后悔买起亚

碳盘-内饰点睛之笔

我的好兄弟，爱好摄影摄像，功不可没

本人[偷笑]

有点小杨幂的感觉

这张还要像一些

含情脉脉

黑丝诱惑[色]

有沟必火

美队和小蜘蛛看呆了[偷笑]

小司机

最后一张镇楼[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

好了，本章即将落下帷幕 自从汽车之家诞生《媳妇当车模》这个栏目之后 我就一直在想，啥时候我也能拍一组 现如今愿望终于实现了，得益于老婆的大力支持[抱拳] 这篇文章，我从各方面介绍了对K5的情缘 以及自己的心得体会，希望可以对准备买K5的朋友们提供一点参考 人无完人，车无完车 自己喜欢就好，不要因为别人的只言片语干扰了你的选择 最后选了一辆别人喜欢的车 文章不足之处还请各位看官海涵[抱拳] 理性改装，文明开车，做守法公民，从你我做起 弱弱地问一句版主，能申精吗？编辑了6个多小时呢[可怜][可怜][可怜] 车友们，儿女情长，我们江湖再见[可爱] 下一章，宝宝当车模，敬请期待[嘻嘻]

100条汽车冷知识

作为一个老司机和汽车 爱好 者，你需要熟练的开车上下班、熟练的操作而且还需要冷知识。以下是由我整理关于100条汽车冷知识的内容，提供给大家参考和了解，希望大家喜欢!

　100条汽车冷知识

1、 保险 杠的作用只是为了低速碰撞时降低维修费用。当时速超过40公里时候的追尾，保险杠也不怎么管用。

2、新车的味道由50多种有机化合物的挥发物组成。

3、喝一杯啤酒或半两白酒，最好等10个小时后再开车，喝2瓶啤酒或低度白酒3两，最好在一天后再开车。

4、 上 台搭载8AT的车型是雷克萨斯LS460。

5、再 说说 8AT的问题，大众旗下的卡宴、帕纳米娜混动，途锐这些搭载的都是爱信8AT，而奥迪基本搭载ZF 8AT。

6、2014年上半年美国豪车销量 不是奔驰、雷克萨斯，而是宝马。

7、同样是今年上半年，韩国人买进口车的比例：欧系比日系比美系约等于14：2：1。欧系为啥多?因为韩国人比较热衷柴油涡轮增压。

8、Cayenne叫卡宴，那么 Macan你知道叫啥么? 答案：迈凯。在中国被亲切的称为“妈妈看”

9、红旗继500W的L5后，准备推出一款SUV，和即将上市的劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、玛莎拉蒂的SUV竞争。

10、英菲尼迪诞生于北美，其市场定位刚开始是面对北美众多的家庭主妇，品牌 口号 是：“敢爱”。然后就成了一坨屎。现在牛逼起来了。

11、为了庆祝建厂40周年，法拉利于80年代末生产了F40，宣 传说 限量销售300台，并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国 F40车主聚会，一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40，美国人说你Y吹牛逼全 只有300台，我这里都200多了，日本人老实的帮他们统计了下，结果当时已经交付超过800台!然后···然后美国人就让法拉利吃了官司!

12、奥迪的Quattro大家都知道，而其核心部件托森差速器是美国人发明的，目前托森差速器由日本生产。

13、同样的，讴歌大名鼎鼎的SH-AWD是瑞典翰德生产的，和凯迪拉克的E-AWD同属翰德四代，而市面上大多是三代产品(我就不一一例举了)。SH-AWD核心的碳纤维传动轴是讴歌自己的。

14、国内最长的客运线路为温州-乌鲁木齐，约4500KM，三天左右到达。

15、那年法拉利F1成绩是历史上最烂的?1969年法拉利车队全年积7分。

16、在改革开放初期，国内 批私家车是菲亚特126，北京人亲昵称小黄豆，而不是桑塔纳什么的。

17、奔驰S级AMG中控上的钟是万国的。

18、一般的，每辆车的布线有900多米长。

19、2014年阿隆索、汉密尔顿、瓦特尔的工资略大于其他所有F1车手的总和。

20、今年阿隆索一年的年薪大概是2000万欧，大概可以在春晚做30秒 广告 ?

21、凭借今年F1的强势，梅奔在欧洲销量已经赶上了BMW和audi。

22、福特GT曾经被称为最坚固的汽车，因为在做抗压测试的时候，把机器撑坏了。

23、大在瑞士，砰的一声关上车门是违法的。

24、福特、大众、通用、丰田都做过全球 汽车制造商的位置。

25、BMW历史上 的超跑叫做M1，然后他的引擎被移植到一辆5系(E28)里面，于是诞生了M5，获得巨大成功，两年后应运而生诞生了M3。

26、BMW历史上没有传承下来的车型有：M1，8系。一个是超跑，一个是 。

27、遇到交通事故，跳车逃生时，向前跳比向后跳死亡率更高。

28、大多数埃及人在夜间驾驶车辆一般不开灯。显然，在开罗的灯光是属于外国人和游客驾驶的汽车。(摸黑开车是埃及驾校的必考科目!)

29、路特斯莲花旗下所有超跑搭载的都是丰田引擎。noble搭载的是XC90引擎(雅马哈制造)，帕加尼搭载梅赛德斯奔驰的引擎。

30、开车时使用手机，事故发生率会增加30%。

31、 上里程数最多的汽车是一部沃尔沃P1800，里程数目前超过了500W公里，可以绕地球多60圈。

32、还是这部沃尔沃，接近50年来一直没换过主人，拥有它的老头子已经给他更换了一百多条轮胎、机滤机油无数。

33、最重的轿车质量接近成年大象，林肯1989凭借重达7.5吨的总统防弹车轻松摘下这一名号。

34、全 约四分之一的汽车是中国制造的。

35、奇瑞创业初期被英国人摆弄了一道，万事俱备，独缺--发动机!

36、全球人均拥有劳斯莱斯最多的地方是香港。

37、2013年奥巴马的陆军一号：凯迪拉克DTS被某个特勤人员加了汽油。结果--趴窝了。

38、汽车是废品回收率最高的产品。

39、美国人曾经造了部汽车，车厂超过30米，自带泳池，车震什么的，呵呵呵。

40、女人比男人更会形容她的车。

41、就像穿衣一样，不同汽车颜色吸热效果有所不同：深色漆面的车身对太阳能的反射比较低，导致车内温度比较高，因此空调部分的油耗就会有所增加。相比之下，浅色系的汽车外壳能反射约60%的阳光，带来更好的燃油经济性。

42、F1 是没有后退档的。

43、绝大多数超跑的风阻系数甚至都比一般SUV大，关键词：尾翼。

44、90%的人边开车边 唱歌 想唱就唱要唱的响亮。

45、当初给“奇瑞”备选的名字有：“成功”“九华”“XXX”。然后奇瑞这名字开始不被老同志认可的，为啥?因为有个军阀叫“段祺瑞”。

46、 都是没有安全气囊的。因为六点式安全带已经足够把人绑住。

47、全时四驱的车子最好别要拖车。因为会把中央差速器烧掉。

48、奥迪的新车转向灯亮起的时候当侧的日行灯会自动变暗。不愧灯厂!

49、这些年的F1 严格来说都是混动系统，已经发展两代了。

50、 上 辆汽车诞生于法国， 本交规诞生于美国， 次 活动在巴黎举行， 个车展在德国。

51、BMW计划推出混动直6超跑I9，并将其作为M1的继任者，0-100大概4秒以内。。BMW粉丝泪流满面：宝马终于有超跑了。宝马终于有4秒内的车了。

52、布加迪威龙有两把钥匙，要冲刺407Km/h极速，需插入第二把钥匙解开封印。

53、目前 上量产车2.0T最大的功率是EVO10FQ440，马力超过440P。看来山路战神不是盖的。

54、 上最小的合法可上路汽车车身高只有63.5厘米、宽只有65.41厘米、长不过126.47厘米。

55、近期一位骚年用拆了前唇的BRZ入藏成功，so各位大哥大姐，别再问你的车能不能进藏了。除非是超跑，那都不是个事儿!

56、兰博基尼是靠买二战后的废弃坦克发动机做 拖拉机 起家的。

57、 最快的汽车速度已达到1678公里/小时。

58、福特的车标其实是个“兔子”。

59、在瑞士，砰的一声关上车门是违法的。(艾玛，如果中国也这样，遍地都是违法的了)。

60、知道有哪些车是以星座命名的么?道奇 白羊座 ，五十铃 双子座 、福特 金牛座 、福特 天蝎座 ，还有呢?长安金牛。

61、在北极开车，车门不允许落锁。原因是北极熊太危险。

62、每天全球生产约165000辆车。

63、最近有部起亚K3S在C-NCAP里拿了零分，因为安全带失效了。什么钢板厚度车身抗压度都是浮云啊，带子和气囊才是 方阵。

64、美国的IIHS大家都知道吧。以碰撞测试严格著称的，其实该机构是美国保险业协会名下的，碰撞测试的目的是为了研究和减少如何在碰撞中“保护车身安全，从而避免更多维修费用的产生”。

65、中国汽车的年销量超过欧洲销量前十 的总和。

66、比亚迪曾经是摩托罗拉和诺基亚最大的电池供应商。

67、比亚迪所有的A级车基本都从花冠 演化而来。所以，混动双模秦可以说是暴走卡罗拉，你懂的。

68、起亚的设计师彼得·希瑞尔之前在大众工作，大众，奥迪，兰博基尼都有涉及。

69、帕加尼创始人原来是给兰博基尼打工的，他设计的车型兰博不喜欢，最后忍不住自己开干。

70、中国并不是汽车综合关税最高的 ，印度起码差不多。而诸如新加坡一些小 税率要远超中国。奇瑞QQ在那都卖50万。

71、这次，我们来拔一拔BMW，谈不上冷姿势了。当科普吧：1972年宝马标志性的四缸大厦竣工，从此这里一直是BMW总部。从现在的N20系列可以看出来。当时确实有远见啊。大排量粉丝表示幸好不是单缸大厦。

72、二战以后宝马被分为两家，西德的叫宝马，但是不准生产汽车。东德的叫EMW，生产汽车，LOGO么。你把宝马里面蓝天白云的蓝色换做红色就行。后来老毛子控制的EMW实在不行，1952年位于慕尼黑的BMW终于可以生产汽车。

73、1955年BMW推出了一款叫Isetta的单缸汽车，该车排量0.24，侧置发动机，三轮，前单开门。这款车是BMW的光复 车，取得了巨大的成功。同时，这也是 上 台油耗达到3L/100KM以下的汽车。

74、1956年BMW推出了“巴洛克天使”502，V8发动机，然后销量不佳。直到1977年该车才推出继任车型：E23，这就是 款7系，同时也打破了S-CLASS在这个级别的垄断地位!

75、BMW的M logo大家都知道吧。。M的左边从外到内分别是蓝色、紫色、红色。蓝色是代表宝马自己，红色是代表美国石油商Texaco。紫色么，只是两个的杂交颜色。代表两家的合作。

76、单片离合大概要比双离合轻便40%，大概是40公斤。

77、一部车的用到的铜线重量大约是66KG。

78、安全带扣是中国人发明的。这项东西。在很多 使用是违法的。当然，从13年之后理论上，在国内使用这个也违法。

79、smart是swatch的创始人尼古拉斯海耶克设计的。难怪这LOGO像表。

80、奔驰和戴姆勒发明了 步汽车没错，但是 个把汽车推向量产的是福特。当时 上卖的最牛的是福特T型车。一款车的全 份额大概是60%。

81、中国国内本土汽车品牌接近50个。

82、继续F1，梅塞德斯AMG车队的前身是布朗GP往前推是05年那个失败的本田再往前是英美车队。红牛的前身是捷豹车队，印度力量的前身是世爵车队。

83、凯迪拉克其实是个法国人的名字。

84、双龙虽然旗下的汽车种类不多。但是基本都入选过“全球最难看车型”。

85、忍不住又来黑下大众吧。大众的蓝驱在海外都是柴油涡轮增压发动机，说实话非常省油，续航里程也是高的恐怖，在我眼里和混动技术在一个高度。可是国内的“bluemotion”我只能呵呵了。还有，别说国内柴油增压不行，JEEP、路虎、奔驰都是有柴油车型的。

86、奔驰迄今为止造的最高马力的车车。不是啥AMG。也不是那722马力的SLR。而是750马力的SLS电动版。

87、高速公路起初是被当做飞机跑道而建造的。

88、 玛莎拉蒂说为了保证产品品质，每年最多只会生产75000台玛莎，听起来很屌对不对?如果我再告诉你目前玛莎一年大概只卖出2W台呢?

89、F1 历史上动力最强的Brabham 55，所配备的1.5升的直列四缸BMWM12/13涡轮增压发动机，最大动力输出可以达到疯狂的1400马力。

89.1、汽车大师 的微信号是qcds100。

90、不同于卡尔本茨、戴姆勒、福特这些大名鼎鼎的发明家，梅赛德斯只是个奥地利商人女儿的名字，他在奔驰订下了张订单，条件之一就是加上爱女梅赛德斯名字。

91、顺带提一句，老东方之子和中华尊驰、哈弗H6、帝豪EC8用的都是这款4G6系列。

92、大众的车型在美国市场卖得很惨淡。

93、大概从2015年1月开始，英国至多在三个城市会试点测试无人驾驶车辆。UK果然又走在了前面啊!

94、绝大部分人不知道车上遮阳板能转动遮住车门窗。

95、很多时候最影响刹车成绩、油耗、噪音的只是你的轮胎而已。

96、夏天确实可以用扇车门的 方法 来迅速降低车内温度。前提是对侧的窗户开着。原理只是用车外相对低温的空气来取代车内那接近50°的空气。

97、车内也有“逃生舱”　除了车门、车窗、天窗。很多车型在后备厢中装有开关，危急时刻车内人员可以放倒后排座椅，爬到后备厢中，通过开关开启后备箱逃生。

98、之前自由光迟迟不上市就是9AT匹配问题。然后上市了后。150KM/h 才会自动挂入9档。顺带提一句路虎新款极光大概在105KM/H时候就会自动挂入9档，而在超过90的时候 就可以拨片强制挂入9档。

看过“100条汽车冷知识“的人还看了：

1. 1000个冷知识

2. 1000个冷知识

3. 巴士创业案例

4. 中考作文关于修养类的话题作文写作思路指导

5. 爱因斯坦的名言名句大全

6. 巴士创业案例

汽车座椅有必要座套吗

不能说 不影响，要看是什么样式的坐垫还有你车的安全气囊在哪里，先了解你的车构造，然后再选择适合你车型和你喜好的汽车坐垫。如果是下图这种座套，必然会影响到侧气囊的打开，虽然气囊爆开的力道很大，可以撑开这种网状的护套，但它的展开姿态和展开时间都会受到影响。

话又说回来，如果撑不开座套，那侧气囊就形同虚设了。

一位妈 亲身经历，告诉你儿童安全座椅有多重要

一位妈 亲身经历告诉你，儿童座椅有多重要！

近日，美国宾夕法尼亚州一名母亲在网络上传一张照片，引发人们对儿童安全座椅的关注。

在这位妈妈发布的照片中，她所驾驶的汽车已经在车祸中被撞的面目全非，但令人震惊的是，车内的两个儿童安全座椅却完好无损，丝毫没有变形。

据当地媒体报道，9月26日，这位名叫珍娜·卡萨多·拉伯曼(Jenna Casado Rabberman)的妈妈分享道，她所驾驶的一辆2015年Honda-CRV汽车在车祸中被撞得惨不忍睹，但庆幸的是，车内的两个儿童安全座椅很好地保护了年仅6周和3岁的两个孩子。

拉伯曼说，“这就是为什么每一次出行都要让孩子坐安全座椅的原因，即使他们尖叫着反抗，抱怨安全带太紧、座椅太难受，作为家长你一定要坚持。”

据报道，拉伯曼在文章中强调，如果自己在出行前没有利用两分钟的时间好好检查孩子们的安全座椅，那么车祸发生时孩子们的情况和现在就大不一样了。

当该条分享得到网友的上万转发后，拉伯曼回应，她从没想过会有这么多的人看到这张照片，她希望更多的家庭在看完后能受到影响，正确使用儿童安全座椅，保证每一个孩子在出行时不受意外伤害。

据悉，当汽车以50km/h的速度在行驶过程中突然停车或者发生碰撞时，10kg的孩子将会受到300到400kg的冲击力，而安全座椅则可以减少70%至80%伤亡率。

据央视新闻2015年报道，根据交通事故数据统计，发生车祸时，汽车内未安装儿童安全座椅的婴童死亡率是安装了儿童安全座椅的8倍，受伤率是3倍。

世卫组织发布的全球道路状况安全报道也显示，使用儿童安全座椅，婴儿因乘车事故遇难的死亡率可以减少70%，幼儿因乘车事故遇难的死亡率可以减少54%到80%。

儿童安全座椅的专业名称叫“儿童乘员约束系统”，是一种专为不同体重或年龄段的儿童设计，将孩子束缚在内，能有效提高儿童乘车安全。在汽车碰撞或突然减速的情况下，可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动，从而减轻他们收到的伤害。

实验揭秘：不用安全座椅危害有多大？

有的家长表示，坐车的时候可以抱着孩子坐在后排座上。这样真的不会有问题吗？记者特地来到中国汽车技术研究中心，通过模拟汽车碰撞实验，检验家长们常用的方法是否能保护孩子安全。

实验人员用一个重75公斤左右的假人模拟儿童家长，工作人员先把它放到车辆的后排坐好并系好安全带，随后让它双手抱住这个假婴童。一切就绪后，碰撞实验开始。

①怀抱儿童 后排乘车

碰撞发生时，模拟假人怀中的模拟婴儿瞬间向前飞出。 解释说，碰撞发生时，如果汽车以每小时30到50公里的速度撞击钢性墙，会产生相当于自身30到50倍的力，一个重10公斤的孩子，会产生300到500公斤的力，而大人很难抱住300到500公斤的物体。

②怀抱儿童 前排乘车

发生碰撞时，汽车前排的气囊展开，怀抱在大人手中的孩子会优先接触气囊。当气囊以每小时300公里的速度冲击到孩子头部，对孩子会造成非常大的伤害。

③儿童系 安全带 后排乘车

由于安全带是为 设计，由于身高问题，安全带系在孩子身上后，正好处在脖子位置，一旦车辆发生碰撞，在惯性作用下，安全带很容易勒到孩子颈脖，造成窒息或者折断脖子。

以上三种方式，不但不能给予儿童安全保护，反而可能带来更加致命的二次伤害。

如何正确使用儿童安全座椅

介绍了正确使用儿童安全座椅的几个要点：

①体重不超过9公斤的幼儿，要采用面朝后安装的婴儿专用安全座椅，且必须装在后排坐位；

②9公斤以上儿童可面向前乘坐安全座椅，但注意安全带务必拉紧，不可松驰；

③在安装儿童安全座椅时，一定要和后排座绑至最紧，不可晃动为止。

④4岁以上，体重超过18公斤的儿童可以选择增高坐垫，再配合安全带使用，使用中要确保安全带斜对角贴胸部而过，不会对颈部造成压迫。

母爱的作文

　在学习、工作乃至生活中，大家都写过作文，肯定对各类作文都很熟悉吧，作文是由文字组成，经过人的思想考虑，通过语言组织来表达一个主题意义的文体。你知道作文怎样才能写的好吗？下面是我为大家收集的母爱的作文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

　母爱像一座山，为我遮风挡雨。母爱是一件温暖的小屋，让我们在现实的寒冷中找到一丝温暖。母爱就是一首奇妙的歌曲，让我们“乐在其中”。

　那是一个悲伤，且真实的故事：发生地震之后，救援人员在搜救时，在废墟中垮塌下来的房子里，发现一具遗体，她诡异的死亡姿势引起救援人员的注意，双膝跪着整个上身向前匍匐着，双手扶着地支撑着身体，有些像古人行跪拜礼，只是身体被压的变形了。救援人员再三确认，她已经死了。

　当人群走到下一个建筑物时候，救援队长忽然回跑，边跑边喊“快来”。他又来到她的尸体前，费力地把手伸进女人的身子底下摸索。他摸了几下，高升的喊：“有人，有个孩子，还活着！”

　经过一番努力。人们小心地把挡着她的废墟，清理开。原来他的身体下面躺着她的孩子，包在一个小被子里，大概有3、4个月大，由于母亲身体庇护着，怀中的孩子毫发未伤。救援人员抱出孩子的时候，他还在静静地睡着，仿佛什么都没发生过。他不知道，这个 发生着怎样的事情，他更不知道，是母亲给了他第二次生命，他熟睡的脸让所有人感到温暖。

　看到这儿，我留下了无比感动的泪水，让我无法忘怀。这是多么无私多么伟大的母爱啊。

　我若是小舟，母爱就是大海，我依偎在大海的怀抱；我若是白云，母爱就是天空，我漂浮在天空的边际；我若是小草，母爱就是春晖，我沐浴在春晖的照耀。将纤纤爱意化为一句话：妈妈，您辛苦了。

　人们都说，母爱如水。的确，母爱是 最温柔的爱了。

　记得有一次，我在学校吐了。妈妈连忙推开手上的工作来接我。再送我去医院的路上，妈妈一边吃力地蹬着自行车，一边搂着我。汗水溅到了我的脸上。奇怪，平时不长的路，变得特别漫长。

　终于，我们到了医院，妈妈又陪着我打点滴。

　点滴打完了，妈妈又马不停蹄地送我去学校。

　看着妈妈远去的背影，我发现妈 脚摔伤了。回顾妈妈送我的片段，我咬紧嘴唇，也没能控制哭出来。

　现在那辆车坏了，但它总会出现在我的梦里。

　在我的脑海里，有许多令我感动的事情，它们都像海边的贝壳一串串地浮现在我的脑海里。但有一件事，让我历历在目，那一份深沉无私的母爱。

　记得那天早晨，我背着书包正要上学，妈妈说：“天气预报说今天会下雨，记得带雨伞啊！”我看了看天，心想：今天天气这么好，怎么会下雨呢？我就一溜烟似地跑出去了。

　快到中午了，“铃铃铃......"铃声响了，我看了看窗户外边，正在下着倾盆大雨。忽然，我想起妈妈今天早晨说的话，我真后悔，看着同学们一个个带着雨伞都走出了校门，我真是羡慕得很。怎么办？爸爸不在家，不知妈妈回来接我吗？

　突然，一声亲切和蔼的声音传入了我的耳朵，哦！原来是妈妈，只见妈妈冒着大雨艰难地走来，我用书包盖住头，向妈妈跑了过去。风越吹越大，我的'伞被刮翻了好几次，妈妈索性把她的雨衣披在我的身上，只见豆儿般的雨珠打在妈 脸上，身上，我执着地把雨衣还给妈妈，但都没成功。

　终于回到了家，妈妈赶紧拿来了干衣服给我换上，看着妈妈淋成”落汤鸡“的样子，我的眼泪忍不住，夺眶而出。

　母爱就是一把伞，为我遮风挡雨，妈 爱是温暖和幸福，我们要报答父母的恩情。

　时间如流水一般匆匆流逝，很多记忆已随日子消失而褪色。但有一件事却让我记忆犹新感动不已——那一份深沉的母爱。

　星期三上午，天气明朗，万里晴空。妈妈却说：“天气预报上说今天要下雨，带上雨伞吧。”我望着阳光明媚的天空想：今天的天气这么好，怎么可能会下雨呢？没有在意妈 话。

　放学时，我背上书包往外跑。不料，天气像娃娃的脸说变就变，哗哗哗……下起了大雨。同学们拿着雨伞往外跑，只留下我一人站在走廊里，要是早上我听妈 话就好了。我越想越后悔。不争气的眼泪从眼眶里滴滴地掉了出来。突然，我看见一个身影，是妈妈？不对，爸爸在外地打工，妈妈工作又这么忙，可仔细一看，真的是妈妈。“妈妈，我在这里！”我对着妈妈招手。妈妈艰难的朝我走来，说：“赶紧回家，别着凉了。”我和妈妈共撑一把伞，雨中妈妈把我紧紧搂着，并让我躲在她的身侧。

　我们深一脚浅一脚地回到了家，我却看见妈妈全身都湿了，水珠顺着她的发梢滴在了地上。原来妈妈怕我淋到雨，把雨伞都撑给了我还不够，自己还用身体为我挡雨，我却一点也不知道，想到这，我的眼眶再次湿润了。

　那一把伞，承载的不只是两个人的重量，它承载的是一份伟大的母爱。

　慈母手中线，游子身上衣，临行密密缝，意恐迟迟归，谁言寸草心，报德三春辉。

　在我们平凡的生活中，有一件无价之宝时刻伴随我们。它像叮咚的泉水，滋养着我们的心田；它像温柔的阳光，给我们前进的力量；它像五彩的雨伞，为我们遮风避雨，它就是伟大的母爱！

　母亲，我的生命来自您，含辛茹苦，风霜雪雨的交织中有您不倦的身影；母亲，我的快乐来自您，始终如一，锅碗瓢盆的交响里有您亲切的叮咛。

　母亲的笑容，是世间温暖和煦的春风，母亲的皱纹，是艰难岁月里留下的伤痕，而母亲的爱在这世间里充满天地。

　母爱无私的爱值得我们尊重，母亲的宽容需要我们的尊重，母亲为我们付出的辛苦劳动更应当值得我们的尊重！请打开双臂，拥抱我们的母亲吧！

　母爱是山，我们依靠的山；母爱是风，吹走我们烦恼的风；母爱是雷，激励我们成长的雷。

　还记的我八岁时，妈妈得了感冒，我正准备去学吉他，这时妈妈叫住我，有气无力地说：“响，带上伞，今天有雨。”我看了看蓝天和火热的太阳，说：“妈，没事！”说完，便走出家门。

　正上第二节课时，天空乌云密布，“噼里啪啦”，豆大的雨点打在窗户上。放学了，我背起吉他准备冲出去，但因为雨太大我还是犹豫了一会儿，终于，我向家的方向跑去。

　没跑几步，我就已经变成了“落汤鸡”，这时有一个耳熟的声音在喊我，我以为是幻听，便没去管，继续跑，又一个声音在耳边响起：“响，别跑了！”我回头一看，是妈妈，妈妈跑过来，把伞递给我，自己却被大雨淋着……

　亲爱的妈妈我该怎么报答您呢？妈妈，我永远爱您！

　有一首诗说得好：“慈母手中线，游子身上衣。”每当听到这首诗，我就会想到母爱的伟大。

　有一次，我在做暑假作业，被一道猜字谜的题给难住了。我左思右想就是想不出来答案，这时妈妈走过来对我说了好多个答案，可是都不对啊，妈妈摸着我的脑袋说：“宝贝不要着急，妈妈和你一起想办法”。于是妈妈就和我一起想，最后终于想出了正确的答案，这时我心里美滋滋的，我要感谢妈 鼓励！

　有一次，妈妈要出门，她走的时候还是放心不下我，对我千叮咛万嘱咐的，出门了还时不时的打电话过来问我：“网课听了吗？作业写完了吗？”我心里体会到妈妈对我的关心和爱，心里温暖极了。

　还有一次，妈妈带我去游乐园玩耍，我们玩了鬼屋、过山车、碰碰车和摩天轮。鬼屋非常惊魂，妈妈一路保护我躲开那些怕人的东西。过山车非常刺激，忽上忽下的，感觉心脏都快要跳出来了。碰碰车和摩天轮也特别好玩，我们玩了一整天，开心极了。

　母爱是深沉的，母亲更是伟大的，我们应该用实际行动来感谢自己的妈妈。

　母爱就像辽阔的大海。母亲为我们做的事就如天上的繁星，数也数不清。

　有一件事虽然过去很久，但至今也让我历历在目。 那是一节 课上，我们像往常一样做完操就开始自由活动。当我玩得最开心的时候，一不小心摔了一跤，腿扭伤了。我试着慢慢站了起来。这时 老师发现了，立即打电话通知妈妈过来接我。我只好静静地坐在一旁，等待着妈 到来。 不一会儿，妈妈赶到了学校。一看到我红肿的腿，妈妈急死了。妈妈心疼地说：“疼吗？”我点点头。

　“我送你去医院！”妈妈一把背起我就向社康中心走去。 学校离社康中心不远，可我觉得走了很长时间。一路上，妈妈喘着粗气，身上都湿透了。好几次，我央求妈妈歇会，可妈妈硬是撑着。 到了社康中心，妈妈把我放在座椅上，跑里跑外找医生。看着妈妈忙碌的背影，我的眼泪差点掉了出来。 这件事虽然过去好几个月，但它一直刻在我脑海中，挥之不去。

　“写完了!”我大声嚷着，将作业本扔给妈妈检查。“过来!”我听见了一声包含极大愤怒的声音。我急忙跑过去，只见妈妈脸上写满了气愤，手中抓着我的作业本，说：“你看你这字迹，丑死了，你天天在奶奶家练字练些什么呀?”可话音刚落，妈妈又嚷道：“真想把你这作业给撕了……”咒骂声雨点般落在我身上。我埋下脑袋，一句话也不敢说。妈妈见状，又带着怒气去检查。“你看看，‘欢迎’的‘迎’字，你是怎样写的?!”言罢，使劲的拧了一下我的耳朵，用的劲很大，我感觉耳朵像要被撕破了。我想哭，可不敢哭。“回去重抄一遍!”妈妈松开手，将我的作业撕了下来，连同家庭作业本一同扔给我，和我一起进了房间。“抬头!”“又写了倒笔字!”……一句句带了呵斥的提醒，压得我的头沉重得抬不起来。过了一会儿，妈妈出去了。我扑在床上，委屈的哭了起来。同样是背影，一个令我感动，还有一个却令我痛哭。第二 午，我的作业本发了下来。一看，哟，“优”!老师还写了“作业很工整”5个字。这是……我脸红了。原来妈妈是为我好，才让我重写的，可我却……看错了这一种对我更有帮助、比一般母爱更“复杂”的母爱。

　人常常说，爱是幸福的源泉，爱是关照和信任的结晶，爱是涌进的力量……爱其实就在你身边。

　我有一个幸福的家，弟弟和妹妹就是我的朋友，他们经常和我一起玩耍打闹；当我遇到不懂的问题时，向爸爸请教，他就给我普及社会及科技上的知识；妈妈是家里的主妇，经常尝试做美食，养花浇花。

　妈妈对我写字要求的严，她总是说我写的这字不好看，斜，不方正，笔画不对。

　四年级时，妈妈总是让我把作业拿给她看。一般可怜的作业本总是过不了我 "火眼金睛″，总是让我拿走改正，我总是唉声叹气地走进书房，常常抱怨“有这么难看吗？为什么总是入不了您的眼？”

　妈妈喜欢尝试新事物，每次她蒸包子时，分量把握均匀。我们在一旁玩纸片，妈妈端来两小碗，笑颜满面地说，快去洗手好。“知道了”，我和妹妹争先恐后的上洗手间洗手，刚坐下拿着包子，一手端着汤，老妈看着我们都咬了一口包子，还没咬到肉馅，我妈就说，好吃吗，还行吗？老爸说，你问了孩子多少遍了，我随口说了一句"还行”，老妈抱怨道“就知道在你的嘴里就问不出好吃的东西！″

　也许在批评中，抱怨中，父母的爱在点点滴滴，凝结出爱的结晶。

　罗莎琳是一个13岁女孩，很聪明，很乖巧，但是，她却不爱跟陌生人，甚至跟家人也不爱说话，为了罗莎琳快乐起来，她的母亲索菲亚决定到公司请假去阿尔卑斯山滑冰。

　20xx年2月下旬的一天，索菲亚便去公司向领导请假，领导同意了，索菲亚兴匆匆的带着自己的女儿罗莎琳去阿尔卑斯山上滑冰，到了滑雪俱乐部，老板佐勒先生看见她们母女俩都穿着银色的羽绒服，担心万一发生了事故，救援人员很难发现她们的身影，就劝她们换服装，但由于换服装要交纳一笔费用，索菲亚谢绝佐勒先生的好意。

　滑雪者只能在固定的区域里自由活动，不能擅自偏离路线，否则容易迷路或遭遇雪崩，棕熊等意外危险。母女俩的滑雪技术并不好，单她们依然很快乐的在雪地里滑行，打滚，歌唱，不知不觉偏离了安全雪道当她们准备返回时才惊恐的发现，她们迷路了！

　索菲亚开始心慌了起来，她和罗莎琳大声呼喊救助，却不知较大的声响，能引起可怕的雪崩。突然，罗莎琳感觉雪地在轻微的颤抖，同时一种汽车引擎般的轰隆的声音从雪坡的某个地方越来越地穿来索菲亚马上冲女儿大叫：“糟糕！我们碰上该死的雪崩了！”几分钟侯，狂暴的雪崩将躲在岩石后的母女两盖住了。

　我有一个好妈妈，她给了我生命，给了我未来。

　一个冬夜，我正在做作业，四周一片寂静，妈妈走来，悄悄地把她那单薄的衣裳披在我的身上。当时钟报了十一点，作业才做完，我一回头，看见母亲一直静静地站在我的身旁，眼中布满血丝，我心痛极了，一头撞在妈 怀抱中，抱住冷得发抖的妈妈，竟止不住呜咽起来。你轻轻地说：快睡觉去，别哭了，妈妈不冷。躺在床上，我总睡不着，在我眼前总浮现出妈妈那瘦小的身影。

　早晨，我从睡梦中醒来，发现妈妈正坐在床边。见我醒了，她微笑着问我：醒来了吗？我做好了早点，快起来吃吧，我望着妈妈那和蔼的面容，点了点头，说：妈妈，昨晚你睡得那么晚，还起这么早为我做早点，谢谢你……我鼻子一酸，再也说不下去了。

　我想起了姐姐教我的一首歌《世上只有妈妈好》，是啊！我的妈妈是世上最好的妈妈！然而，我将怎样报答母亲的恩情呢？

　你知道孕妇的日常生活吗?你知道妈妈生我们的痛苦吗?你知道妈妈养我们的辛苦吗?今天我就来告诉你。

　今天老师让我们体验了孕妇的日常生活，游戏有四轮， 轮是穿袜子，第二轮是穿鞋，第三轮是捡东西，第四轮返回。从这几轮的游戏中，我感觉穿袜子很难，因为挺着肚子根本看不到脚，还有就是捡东西，抱着十斤重的大米怎么蹲都蹲不下。

　我想对妈妈说：“妈妈，我现在知道了，您生我的时候一定很痛。我现在还小，以后长大我一定会孝敬您!”有一句话说：您陪我慢慢长大，我陪您慢慢变老，无论发生什么，咱们母女俩一定要在一起，我一天一天地长大，你一天一天地变老。

　妈妈，我想趁着母亲节给您送一个礼物，周日我会亲自给您。以后我一定要做一个懂事的孩子，绝不让您伤心和难过，我长大以后一定要多孝敬您，我知道孝敬不是花钱来的，是陪伴而来的。女儿再次祝妈妈，母亲节快乐!我爱你妈妈!

　母爱是一种伟大的爱，我们离不开母亲的关爱，也离不开母亲的帮助。

　考试的前一天晚上，我在家里焦急地看着复习。时间悄悄地走向了十点，估计人们都已经进入了梦乡，而我还在复习。这时，妈妈端着一杯奶茶进来，看我还在认真地复习，说：儿子，都已经十点了，喝了这杯奶茶，快点上床睡觉吧，别明天考试没精神。我生气地说：妈妈，您出去吧。我已经快记住这道题了，你把我的思路都打乱了。妈妈已经成为了我发泄的目标，像一个无甲的乌龟，被我打得遍体鳞伤。妈妈好像伤心了，给我把书包整理了一下，把被子铺开，让我快点睡觉。我不耐烦地点了点头。妈 嘴张了一下，好像要和我说什么，但是妈妈叹了一口气就关上门走了。我看着奶茶，心想：妈妈是为我好，我不应该像刚才那样。

　那天，我们学校要去基地训练一周，我从来没和妈妈分开这么长时间。早晨，妈妈还是和以前一样早早地起床给我做了一顿离别饭，今天的饭比平常的还好吃。走在上学的路上，妈妈说：到了基地，一定要听老师的话，不要乱跑。到了学校门口，妈妈抱了抱我，不想让我离开，热泪直流，一直看着我进了教室。

　母爱是非常伟大的，没有母爱，我们就会是一只无家的小鸟。

　妈妈给了我生命和未来。

　妈妈是一个勤劳的人，每 班回来照顾我，家里大大小小的家务活都是她一个人全包下。每次妈妈做完家务，都出了满头大汗，我真想过去给她擦汗，每当这时，她总会说这一句话:“认真写作业，不要搞小动作。”我立刻停止下来。做完家务后，她认真指导我做功课，有不会的问题我问妈妈，妈妈就会不厌其烦地为我演示这道题目。有一次，我做作业做得很晚，妈妈一直坐在我身边指导我，她都快累得睡着觉了，但是只要我一遇到难题，看她一眼，妈妈又变得精神抖擞，继续为我解答难题。看着妈妈实在太累了。我向她说:“妈妈，你还是先去睡觉吧！”妈妈又说:“我还没困呢。”我十分感动，真想哭，但我还是忍住了。等我做完作业时，妈妈已经累倒在沙发上，我为她盖好被子，然后回房睡觉了。

　看着熟睡的妈妈，我想起了《世上只有妈妈好》这首歌，妈妈为我付出了很多，长大后我一定回报妈妈，让妈妈过上幸福快乐的日子。妈妈，我爱你！

安全座椅放哪个位置最安全

安全座椅放哪个位置最安全

安全座椅放到驾驶人员位置或副驾驶位置的后才是安全可靠的，也有假如车子后排座之间的位置有三点式保险带得话，还可以安装在后排座之间的位置，这好多个位置的安全性能均类似。

但不建议安装在副驾驶位置上，许多不明白的父母，认为放到副驾驶上面比较好照料，能更快的保障到小孩，但正好相反了，其安全性能稍低，安全风险会高些些。

由于当造成道路交通事故时，少年儿童在副驾驶位置上很容易出现撞击，而假如碰撞比较明显时，会出现汽车安全气囊弹出来，其具备很大的撞击力，很有可能会给孩子导致明显的损害而不是具有保障功效。因而，谨记不必安装在副驾驶位置上。

安全座椅三种安装方式

1、保险带安装方式

该安装方式一般是做为中低端车系采用的，实用性较高，基本上全部车系都能安装，其主要是为了更好地控制成本但并没有专业考虑到安装少年儿童安全座椅的接口。

2、ISOFIX接口安装方式

该安装方式是高端车系广泛采取的，在车辆后排座坐椅上面有2个专为安装儿童安全座椅的安装点，是相对比较非常容易安装的，变动性也罢。

3、LATCH接口安装方式

这类安装方式于ISOFIX接口安装方式基本上一致，仅 别于安装点的数量不一样，LATCH接口安装方式的支撑点有三个。

这三种安装方式，除开 种保险带安装方式比较繁杂外，其他二种全是相对比较非常容易安装的。

安全座椅几岁可以不坐

12周岁之上或体重在36KG之上，个子145cm及上面的儿童可以不坐安全座椅。而四周岁下列或体重未达十八KG的儿童则需要应用安全座椅。在2021年6月1日已宣布执行的新修订《 人保护法》中，也明文规定“采用配置儿童安全座椅、文化教育 遵循交通法规等对策，避免 遭受道路交通事故的损害”。

儿童管束系统软件恰当应用四环节

1、 阶段（反方向式儿童安全座椅）：1岁及下列（体重0-13公斤）婴儿，要应用反方向组装的儿童车辆安全座椅，该安全座椅有靠背、靠背、头颈安全性枕等重重的维护，安全座椅会较大程度上地消化吸收了碰撞冲击力；

2、第二阶段（正方向式儿童安全座椅）：1-4岁（体重9-18KG）的孩子应当换为正方向式儿童座椅，与此同时座椅内的约束带必须恰当管束儿童。伴随着儿童的发展，只需儿童的体重未超过座椅的承载货量或个子未超过约束带可管束的长短，应尽量应用该类座椅；

3、第三阶段（有背或无背增高垫座椅）：4-十二岁（体重15-36KG，个子145cm下列）的儿童需应用增高垫座椅，并要保证 保险带的背带在儿童的肩膀，跨带在儿童的跨部；

4、第四阶段（ 保险带）：十二岁之上（体重36KG之上，个子145cm及之上）的儿童应用 保险带时，应保证 保险带的管束部位在儿童的肩膀与跨部，靠着座椅坐，两脚能够稳定碰地，而且在全部交通出行全过程中还可以维持那样的座姿。

此外，在应用儿童安全座椅前，理应留意查验组装能否坚固，方式是双手按着座椅摇晃，上下左右挪动不能超出3厘米，与此同时一定要让儿童坐着后排座，并锁住而儿童锁，防止驾驶中途产生意外事件。

没有安全座椅如何惩罚2021

从政策法规上看，在我国现阶段还处在“理应”、“激励”安装儿童安全座椅的非强制环节，政策法规中并没有确立详细的行政许可规范。按现阶段各地的惩罚规范看来，有一些地方会依据《道路交通安全法》的惩罚规范开展惩罚。

但是，在旧法颁布以前，就已经有上海市、深圳市等地推行了地方法规，对安全座椅做出相对应要求。在其中，深圳市还明确指出惩罚规章：4岁下列儿童搭乘非运营载客汽车，应应用儿童安全座椅，违反者可处罚300元。

而福建也于2021年5月27日法律要求，自2022年1月1日起，爸爸妈妈等法定监护人或是别的成年人亲朋好友带上不满意4岁儿童安全驾驶或是搭乘中小型、小型载客汽车，理应在车子后排座标准应用儿童安全座椅，违背有关要求的，由公安部门给予警示或是处一百元下列处罚。

据有关统计数据表明，全 每一年有18.6三万儿童丧命于公路交通损害，在其中超出三分之一丧生于搭车全过程中，搭车交通出行中未应用儿童安全座椅等可靠安全装置，是加剧儿童公路交通损害的 缘故。

据国内汽车技术性研究所有限责任公司儿童座椅主检技术工程师徐哲详细介绍，在撞击一瞬间，车里物件会造成30-50倍本身净重的惯性力矩，假如父母抱孩子在后排座，一个10公斤的孩子则会造成300-500KG的力，父母难以抱得住。

而假如父母怀着孩子坐着副驾部位，一旦汽车安全气囊开启，会导致孩子头顶部和脖子的移位，乃至造成 身亡。即使气襄没有弹出来，孩子也很有可能会撞在车内仪表盘或是汽车挡风玻璃上。

安装儿童安全座椅，事实上也是对儿童的管束设备，等同于起着 系安全带的功效。据 公安部公路交通安全性研究所机动车调研室负责人周文辉详细介绍，从道路交通事故儿童死亡方式的数据统计看，脑损伤占据79%，而避免 脑损伤是儿童安全座椅关键能充分发挥的地区。

在我国质检总局的数据统计中也表明，当车身遭到忽然碰撞时，恰当应用儿童安全座椅可促使宝宝车祸事故伤亡人数减少70%之上；1到4岁儿童的致死率能减少54%之上；4到七岁的儿童的存活率也减少59%之上。

从上述数据信息，足够看得出安装应用儿童座椅的必要性，诸位父母应引起重视，不能抱有心存侥幸。此外，如果是孩子不愿意搭乘儿童安全座椅，父母还可以根据让孩子在家里仿真模拟试坐、迁移孩子专注力、车里陪孩子打游戏、言传身教文化教育孩子等方法，正确引导孩子习惯性儿童安全座椅。 安全座椅放哪个位置最安全 安全座椅几岁可以不坐 @2019

好了，关于“汽车座椅破了要换吗吗”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“汽车座椅破了要换吗吗”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。