座椅的“ ”到底是什么皮？_3

座椅的“ ”到底是什么皮？

大家好，今天我想和大家分析一下“ 座椅的“ ”到底是什么皮？”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

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座椅的“ ”到底是什么皮？

　　其实，不仅仅是汽车行业，在咱们生活中大多数人口中叫的这个“ ”并不是真的皮，而是人造皮，又叫做皮革。为了方便称呼，咱们一般也都成为“ ”，当然了，如果当我们买车的时候，厂家和销售跟你随口说出来是“ ”座椅，我们可千万不要当真。

　　比较严谨的厂家在车辆的配置单上会标示座椅的材质是 还是仿皮，由于 的造价非常昂贵，咱们十几万、二十多万的车子很难买到真正的 座椅，即使是 座椅，也仅仅只是坐垫和靠背的正中央那么一小块用的是 ，其他部位基本都是仿皮的。

　　为什么 的造价贵呢？首先是原料上，用的都是从动物身上剥下来的原皮，有牛皮、羊皮和猪皮，其中用的最多的是牛皮，黄牛皮，因为黄牛皮的皮质比较细腻，弹性也好，毛孔排列比较均匀，耐用度也非常好，不容易腐烂和损坏，像这种皮料的市场售价也在几千元，甚至有些头层牛皮可能会上万元，非常的昂贵。

　　这还仅仅只是皮料，然后还需要加工，经过一系列的物理和化学方面的处理、鞣制等等的工序才能真正被用在汽车座椅上，所以这样成本核算下来，就更高了，一般只有 和豪华车的座椅，才会舍得全部用 。

　　而现在用的最多的是仿皮座椅，仿皮主要是两种材质，一种是人造革，一种是超纤皮。

　　人造革，还分成三种，PVC人造革、PU革和合成革；而在20万元以下的汽车用的是最普遍的，是这种PU革，我们平常说的”PU”，就是这种PU聚氨酯成分的人造革，为什么这种PU革这么普及呢？因为PU非常接近于 ，在实用性、耐用度上跟 基本不相上下，而且它的成本非常低，几乎可以媲美真正的牛皮。

　　另外，是超纤皮，是一种价格比较贵，而且也比较先进的人造革，是一种聚氨酯的合成物。像很多性能车上常用的Alcantara，又叫翻毛皮，就是超纤皮的一种，价格也不便宜，像有些Alcantara的方向盘套，价格也在几千元，不比一些 便宜。

　　那我们怎么辨别 和仿皮呢？首先是闻气味， 一般都经过揉搓，会有一股皮子自带的臭味，而仿皮的几乎是闻不到；摸起来手感比较柔软，颜色光亮。但是咱们没经验的可能比较难去判断，最好的判断方法就是看价格，20万元以下的车子，基本都是仿皮，30万、40万的车子，全部是 的也比较少。

???汽车坐垫到底有没有必要买呢，其实现在很多厂家在做工用料方面都比以前更加的严格了，所以汽车座椅有着非常不错的耐用性，但如果你真的不想自己爱车座椅有磨烂的话，加装坐垫还是有必要的。至于坐垫全包好还是半包好，下面就来详细地分析一下吧。

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???严格来说坐垫全包是叫汽车座套的，既然是它是全包的，当然就是在保护性方面比较全面，可以更加完整地保护到座椅，对一些 座椅那些来说，无疑是最好的选择。但是座套在材料方面就比较单一了，不是布质就是皮质了，所以在造型搭配上可能就没有那么多选择了，而且由于它是全包型的，安装起来会比较累。但要注意的是，如果你汽车座椅的侧面有安全气囊的话就不要选用全包了，避免气囊弹出时受到影响。

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???坐垫半包虽然没有全包座套有完整的保护作用，但是在材质造型方面就有很多选择了，对于比较喜欢搭配自己风格上去的车主来说，可能会比较偏向于坐垫半包，而且比起全包座套的更换会简单很多。但有一点还是需要考虑的，由于它是半包型的，如果经常载自己小孩或者宠物的话，毕竟它们有时候是挺调皮的，在座椅没有包裹到的地方可能就比较危险。

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???如果你真的想有很好的保护性，并且还可以根据自己的喜好搭配造型，我们大可以在加了座套之后再加上坐垫半包就很 了，而这个只是的一个小小建议，到底如何选择，最后还是要看你怎么去衡量了。

好了，关于“真皮座椅的“真皮”到底是什么皮？”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“真皮座椅的“真皮”到底是什么皮？”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。