阿斯顿·马丁 SUV阿斯顿·马丁DBX厂商指导价212.80-319.80万元

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阿斯顿·马丁 SUV 阿斯顿·马丁DBX厂商指导价212.80-319.80万元

2.官方指导价237.80万元，2020款阿斯顿·马丁DBX整体表现测评

最近几年，英国最受欢迎的汽车制造商之一阿斯顿·马丁（Aston?Martin）在其产品中推出了一系列重大创新，除了更新现有车型外，还推出了品牌历史上 款SUV——?阿斯顿·马丁DBX，下面就让我们一起来看看这款车吧。

通过上图我们可以发现，该车现在暂无优惠，2020款入门级?4.0T?V8目前的裸车价为212.80万元，而顶配的2021款?4.0T?V8?凯旋之曜目前的裸车价为319.80万元，可以说该车的性价比还是不错的。

阿斯顿·马丁DBX?2020款?4.0T?V8最让人眼前一亮的还是这个前脸，大尺寸的进气格栅采用了多条横向银色幅条进行修饰，再加上利落帅气的大灯，显得非常凌厉。

从侧面看，该车车身尺寸为5039/1998/1680mm，轴距3060mm，车侧采用了颇为优雅的设计，搭配线条大气的车侧，看上去动感十足。轮胎来自倍耐力，前轮胎规格为285/40?R22，后轮胎规格为325/35?R22，轮圈造型非常运动，跟整车风格很搭。阿斯顿·马丁DBX?2020款?4.0T?V8车门使用了无框的设计，每一次的开关车门都让人心动。

来到阿斯顿·马丁DBX?2020款?4.0T?V8车内，内饰采用了蓝色和白色为主基调，整体造型十分亮眼。

阿斯顿·马丁DBX配备了4.0T?V8双涡轮增压发动机，发动机最大功率为550马力，峰值扭矩700牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。最高车速为291km/h，官方0-100km/h加速是4.5s。

阿斯顿·马丁DBX?2020款?4.0T?V8前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用前置四驱的驱动方式，配备后桥限滑差速器，极大提升了该车的稳定性和操控性。

方向盘采用了三辐式的设计，都为 材质。标配了方向盘4向电动调节、方向盘记忆。此外，该车的仪表盘UI设计风格十分时尚，看起来运动气息格外浓烈。

阿斯顿·马丁DBX?2020款?4.0T?V8的座椅运用双色的设计风格，头枕跟靠背采用一体化设计，造型非常漂亮。配置方面，该车配备了驾驶位座椅记忆、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、副驾驶位座椅记忆、主/副驾驶座电动调节等多项配置。该车配备不可开启全景天窗，面积较大，采光效果也相当不错，给后排乘坐者提供了更为愉悦的乘坐感受。

来到后排，阿斯顿·马丁DBX?2020款?4.0T?V8配备出风口、独立空调、后排头部气囊、加热，配置非常丰富，能给后排乘客带来舒适的乘车体验。后排空间的表现出色，乘坐者在后座完全不会觉得拥挤。行李厢空间可利用率很高，后排座椅支持放倒，实用性很不错。

阿斯顿·马丁DBX凭借优雅的造型设计、丰富的配置以及 的性能，让其在同级中拥有了超强的产品竞争力。该车的出身注定了它不是我们普通老百姓能够享受到的，它的拥有者一定是社会精英中的精英，该车能为他们的生活带来一丝新鲜感，也会让他们的生活更加精彩。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

官方指导价237.80万元，2020款阿斯顿·马丁DBX整体表现测评

近些年的SUV热，引得诸如兰博基尼、劳斯莱斯这样的品牌也纷纷“入坑”，推出了Urus及库里南。这不，来自英国的全球顶级超跑品牌阿斯顿·马丁也终于带来了其在SUV领域的 作品——DBX。阿斯顿·马丁DBX已于2019年11月在中国区正式发布并接受预定，官方建议零售价237.8万元起，预计交付时间预计将在今年第三季度。

日前，听闻一台阿斯顿·马丁DBX展车到店，笔者 时间到店一睹它的风采。

此次到店的这款DBX展车车漆颜色名唤『尚格嫣』， 眼看上去给人一种难以用语言描述的高级感。

阿斯顿·马丁DBX在外观方面达到了一种经典与创新的 。这款阿斯顿·马丁格栅首现于1949年DB2原型款设计，在DBX上格栅尺寸再加大，将其那份霸气展露出来。

DBX的前大灯的造型为椭圆形，较为圆润。

引擎盖上的线条颇具肌肉感，与此同时，两处散热口上犹如刀锋般的饰条，又给整车平添一丝杀气。

侧面来看，阿斯顿·马丁DBX呈现出浓重的运动感。前翼子板处的“侧腮”在为刹车系统起到散热作用的同时，对于空气动力学性能也有帮助。

22寸的大轮圈衬托出其强大的气场，而“骚”**的卡钳与其相得益彰，轮胎为倍耐力旗下最高端的P ZERO系列，有超高性能/排水能力强/低胎噪的特点。

阿斯顿·马丁DBX的四个门把手皆采用隐藏式，除了很有科技感,一定程度上也起到了降低风阻的作用。

尾部来看，翘鸭尾与贯穿式尾灯设计颇有辨识度，碳纤维排气尾喉，四周的放射状设计颇吸引眼球。

来到DBX内部，其营造出的奢华之气扑面而来，每个细节都可以细细品味。阿斯顿·马丁全球执行副总裁兼首席创意官马雷克·赖克曼曾表示：阿斯顿·马丁，饱含对纯粹的苛求与专注，以 与热爱，呈上量身定制的专属座驾。

阿斯顿·马丁DBX为消费者提供了充足的“私人订制”的可能，大到内饰材质、颜色，小到刺绣、缝线皆可定制。

阿斯顿·马丁DBX的档位为按键式，在中控的正中央。值得一提的是，启动按钮分两种启动模式，短按启动将会发出跑车般的声浪，长按则会安静地启动。

阿斯顿·马丁作为顶级跑车品牌，其动力及操控毫无疑问是“魂”。阿斯顿·马丁DBX采用一脉相承的4.0L双涡轮增压的V8发动机，最大能输出550匹马力和700牛米的扭矩，百公里加速4.5秒。这款发动机动力输出范围广泛，并重点加强了发动机在各种转速时的瞬时响应，与之匹配的是9AT变速箱。

作为本品牌 款SUV车型，DBX应用了阿斯顿·马丁SUV车系设计的全新 ，铝制车身采用了粘合成型技术，不仅强度和刚度极为 ，重量也轻盈非凡。

DBX针对多地形驾驶需求，设有两种“地形”模式，合理调整悬挂系统和全时四驱系统，其全时四驱系统可以智能调配输出功率，几乎可将全部动力传输给两个后轮，以获得强劲动力性能。

与此同时，DBX标配空气悬架，底盘在标准的基础上可以上升45mm和降低50mm，从而保证高通过性及高速稳定性。

总的来说，阿斯顿·马丁DBX使得性能、奢华、科技与SUV车型有机结合，着实让人震撼。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

阿斯顿·马丁作为一个不错的品牌，近几年在国内有着不错的表现。其旗下的阿斯顿·马丁DBX定位为中大型SUV，是一辆五门五座SUV，2020款全系共推出一款车型，行李舱容积达632升。新款阿斯顿·马丁DBX的官方百公里加速只需4.5秒，下面我们就一起来看一下该车的综合表现怎么样。

外观方面，2020款阿斯顿·马丁DBX的前进气格栅与两侧大灯相连，拉伸了车头的视觉效果，车身线条棱角分明，车身造型辨识度较高，车尾的比较鲜明的尾灯和镀铬饰条的装饰与车头相互呼应，提升了车辆的辨识度。尾排采用比较别致的设计，整车长宽高为5039mm*1998mm*1680mm，轴距为3060mm。

配置方面，新车标配了主副驾驶前排安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、胎压报警、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、并线辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、道路交通标识、车道保持辅助系统等功能，安全系数较好，这样的配置也符合这个级别车型的表现。

动力方面，2020款阿斯顿·马丁DBX全系使用了4.0T双涡轮增压发动机，最大马力为550匹，最大功率为405千瓦，峰值扭矩为700牛米，符合国六排放标准。

此次新款阿斯顿·马丁DBX的官方指导价为237.80万元，综合表现值得推荐。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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