2014款福特探险者3.5质量怎样

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2014款福特探险者3.5质量怎样

2.2020年哪些冷门车值得买？斯巴鲁还是雪铁龙？还是福特？

质量相当不错

福特的探险者有着典型的美式风格，长度超过五米，宽度超过两米以及1818mm高度所带来的视觉效果非常魁梧，中控台在改用实体按键设计后也更为易用。

仅从外观来看，探险者这种美式大块头就很招人喜欢，而且它开起来很轻松，加速也不慢。夸张点说，驾驶它就像驾驶一辆坦克一样，可以让你自信满满。

探险者这款中大型SUV不仅美国人民喜欢,在国内也凭借着刚劲有力的外观和宽大的空间收获了不少拥趸。

带有" EXPLORER"字样的发动机盖以及黑色的塑料材质中网是探险者运动版车型同车系中其他车型的最大区别。采用全黑中网这样的设计可以让它看起来更低调,但又与众不同。

这款车配备的是韩泰万途仕S1nobe2轮胎款专为高端运动汽车打造并兼顾有舒适驾驶体验的超高性能轮胎,用它来在城里撒欢应该比开去越野靠谱得多。

D柱采用了黑色的塑料材质覆盖,与尾部玻璃构成悬浮式的设计,减轻了一些车尾的厚重感。

同时,小巧时尚的尾灯组件和黑色下包围也起到了平衡车尾视觉效果的作用。

为了不让后排乘客在乘坐时感觉过分的压抑,这款车采用了双天窗的设计。第二块天窗虽然不能开启,但是采光面积比 块还大,能够有效改善车内采光效果

内饰方面,这款车的整体设计和前代车型差别不大,不过方向盘和中控面板采用新的设计之后车内的质感有所提升。

这款车采用2 3 2的座椅布局方式,座椅宽大而且柔软舒适前排座椅支持6向电动调节,腰部支撑调整和座椅通风/加热功能也没有落下。第二、第三排乘客的头部和腿部空间也得到了周全照顾,总

2020年哪些冷门车值得买？斯巴鲁还是雪铁龙？还是福特？

动力方面，2018款福特探险者搭载了2.3T和3.5TEcoBoost涡轮增压发动机，其中2.3T发动机最大功率203kW(276PS)，峰值扭矩410n·m，3.5T发动机最大输出功率262kW(365PS)，峰值扭矩501n·m，动力输出非常强悍。

全新福特探险者是福特汽车公司推出的一款SUV，代表了最现代的美式SUV设计风格。其宽大的车身尺寸、灵活流畅的车身线条和肌肉发达的车身融为一体，呈现出运动的外观和更好的空空气动力学性能。

福特探险者的前脸采用了类似夏普的宽格栅条，但并没有大面积使用镀铬装饰，而是网状结构搭配细长的镀铬饰条。探险者的刀型组合大灯与老款福特夏普相似，保险杠周围有大面积的塑料，靠近前轮的保险杠两侧有辅助雷达探头。内饰方面，福特探险者没有太大变化，依旧是福特家族的风格，整体简洁易操作，厚道稳重。

福特探险者定位高于福特夏普，长宽高分别为5064/2005/1798mm，轴距为2860mm。所有探险者都搭载了福特最新一代SYNC3车联网系统，并且还全面升级了主动泊车辅助系统、带自动清洁功能的180度广角前后视摄像头、ACC自适应巡航系统、方向盘/座椅加热、感应式电动尾门等。，进一步提升车主的驾驶体验。

福特探险者应用了地形管理系统。新系统取代了传统SUV的分动箱结构，更加直观，方便驾驶员判断。相比之前的高速四驱、低速四驱和自动驾驶三种选择，福特探险者的驾驶模式分为普通路况、泥泞路况、碎石路况和冰雪路况。

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探险者钛金和赤金哪个划算一点

2020年哪些冷门车值得买？斯巴鲁还是雪铁龙？还是福特？

有没有哪些车销量虽然一般，但其实比热门车型更值得选择？今天我们就来盘点一下，2020年最值得选择的冷门车！

福特探险者

台便是来自福特的探险者，在第6代探险者之后，福特探险者终于迎来了自己的国产化。指导价在30.98万元到39.98万元区间，相比于大众的途昂，它有着更好的纵置后驱以及四驱功能，相比于第5代的进口福特探险者，在价格上还下降了10万多，当然销量也成为了它在人群中发声的一个较大的障碍。目前的销量基本只有途昂的一半左右。当然，我相信买这个级别的朋友大多都冲着空间去的，相比于大众途昂，福特探险者拥有5075毫米的超长长度以及3025毫米的轴距。不仅是途昂，相比于别克的昂科旗以及雪佛兰的开拓者都有着不小的优势。而这种优势也让它的车内空间达到了一个新的高度，相比于正常7座SUV捉襟见肘的第三排空间，福特探险者的第三排空间要更加的宽敞，再也不是人们想象中的那个小板凳了。

而至于动力全新一代的福特探险者用的是一台2.3T+10AT的动力组合，这台2.3T的涡轮增压发动机，最大马力可以达到276匹，最大扭矩425牛米，取消了老款车型上的那一台3.5T的发动机，的确让人遗憾不已。但相较而言，油耗变得更加经济，而且论 实力，这台2.3T的发动机也可以让很多人满意。即便是四驱车型，百公里加速也只需要7.8秒，这对于一台中大型的SUV来说，也是一个非常不容易的成绩。

斯巴鲁力狮

很多人都说马自达就是一个执拗的品牌，但相较而言斯巴鲁更加执拗，产品的布局和现在的主流热门品牌有着很大的不同。之所以要推荐买斯巴鲁的力狮，其实原因很简单，最看重的无非就是那一台2.5升的水平对置发动机，以及全时四驱的结构。而且，它还是一个原装进口的身份，所以综合下来，20万不到的价格，有如此强悍的产品力，实在是让我们这些汽车从业者垂涎三尺。

的确这台2.5的发动机在动力方面谈不上多么的强劲，只有171PS，相对于丰田的2.0自然吸气发动机也没有什么差别，峰值扭矩也只有235牛米而已。跟正常的1.5T发动机几乎无异，而且匹配上原本平顺的CVT变速箱，让整个动力显得要柔弱不少。当然这台车的悬挂是惊为天人的，前麦弗逊，后双叉臂式的独立悬挂，让它有了和高端车型一争高下的实力，虽然动力要来得差不少，但在机械硬件上，斯巴鲁的力狮是要超过很多同级别车型的。

虽然说斯巴鲁力狮在外观内饰设计上较一般，但在配置上其实很齐全，不管是全系标配的头部气帘和膝部气囊，还是在车头喜闻乐见的主动式进气格栅，还是前后排的座椅加热，感应雨刷，自动空调等等，都让它在配置方面可以和更高级别的车型一较高下。尤其是对于北方的用户而言，座椅加热 是一个福利配置，这对于一台20万不到的车而言，真的挺有吸引力的。

雪铁龙的C5 AIR CROSS

虽然说法系车这几年在国内的销量连年下滑，它的存在感似乎也越来越低的，但是雪铁龙的旗下也不乏竞争力强悍的车型，比如说雪铁龙的天逸C5AIR

CROSS。虽然说在市场上，它基本上被忽视的状态，但是它的性价比其实非常的高。虽然是一个紧凑型车的身型，但指导价却只有14.97万元，而且在很多地方，还都有2万块钱的现金优惠，所以，以紧凑型车的身份却卖到小型SUV的价格，的确是很有吸引力。

其实这台车最吸引人的地方还是那一台1.6T或者是1.8T的发动机，1.6T我们闭口不谈，1.8T的发动机最大可以爆发出211匹的最大功率，其实对于一台紧凑型SUV来说，已是绰绰有余，所匹配的变速箱也是更高级别车型才会出现的，8AT手自一体变速箱。不管是 的动力还是平顺性，都表现十分的 。除此之外，雪铁龙的C5天逸AIR

CROSS还搭载了PHC的魔毯悬挂，虽然只是一台10万多一点的SUV车型，但是PHC的可自动调节的悬挂系统，让它在行驶的表现上相比于普通的车型要更胜一筹，官方把这套悬架称之为PHC自适应液压稳定技术，相比于同级别的正常悬挂而言，有着不小的突破。

赤金划算。

1、赤金版探险者在外观上采用了 的赤金色车身涂装，更加显眼和 。钛晶版探险者采用了钛晶黑色车身涂装，给人一种更加低调和豪华的感觉。

2、赤金版探险者配备一些高级豪华配置，高级音响系统、全景天窗、座椅加热与通风、驾驶员辅助功能等。提供更高的舒适性和便利性。钛晶版探险者在配置上会注重运动性能和科技感，配备更多的驾驶辅助和安全系统，自适应巡航控制、智能停车辅助、盲点监测等。

好了，今天关于“2014款福特探险者3.5质量怎样”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“2014款福特探险者3.5质量怎样”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。