汽车仿皮座椅沾水发霉_汽车仿皮座椅沾水发霉怎么处理
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汽车仿皮座椅沾水发霉_汽车仿皮座椅沾水发霉怎么处理
在接下来的时间里,我将为大家提供一些关于汽车仿皮座椅沾水发霉的信息,并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下汽车仿皮座椅沾水发霉的话题吧。
文章目录列表:
1.汽车是 座椅好还是仿皮座椅好
2.真假皮革、织物丝绒,内饰材料那么多哪种才算好?
3.什么是仿皮布?
4.仿皮和抛光复合牛皮哪个好
5.汽车内饰怎样清洗
6.人造革和 哪个耐用
汽车是 座椅好还是仿皮座椅好
汽车座椅是指座椅套是由黄牛皮制成的汽车座椅。座椅非常舒适柔软,是很多车型的高级配置。先来看看汽车 座椅的优势和汽车 座椅的选购。
汽车座椅怎么样? 座椅的优点:一是能使整车空在视觉、触觉甚至味觉上给人良好的心理感受;第二,高贵的品质、 的造型、多彩的色彩可以提升汽车装备的档次;
三是 结实耐磨,使用寿命长; 四是散热性比绒布座椅要好,在炎热的夏日, 座椅只会表面较热,轻拍几下,热气会很快消散,长时间坐在皮椅上时,也会将体热散去,而不像绒布座椅那么吸热; 五是不像绒布座椅那么容易藏污纳垢,顶多只是灰尘落在座椅的表面,不会堆积在座椅的较深处而不易清理,即使 沾上污垢,只要喷上 清洗剂,然后用干净布一擦即可。 座椅的缺点是易刮伤、易老化、易滑、造价高。 座椅的选购
① 商 家选择的 座椅改装质量、工艺、流程与商家的设备、技术人员水平、材料、配料选择有很大关系。所以一定要选择比较大的店或者制造设备比较齐全、技术人员很高的专业店,千万不要去路边店、洗车店等refits。②产地选择为 座椅套。由于产地和工艺的不同,质量和价格也大不相同。 上有许多皮革产地,其 中欧 洲皮革工业历史悠久。最高级的皮革是意大利牛皮,厚、软、滑、有弹性。其次是泰国水牛皮,水分丰富,质地柔软,价格低一个档次。如果车属于一般档次,也可以选择国产牛皮。国产牛皮一般质地较硬,颜色均匀性较差,但价格相对便宜。(3)颜色选择汽车座椅的皮革颜色不多,主要有红色、**、黑色、浅灰色等。根据车的颜色和车内的环境,坐起来不仅舒适,看着也 优雅 豪华。
④真假鉴别:目前市面上的一种复合皮革是一种附着在两层皮革表面的胶膜,表面细腻,看起来像 层皮革。有些商家冒充 层皮欺骗用户,要注意识别。从专业的角度来看,皮革的鉴别要从气味、密度、耐光性、耐迁移性、雾化性、热泛黄性、耐摩擦性等方面进行判断。因为大部分车主没有这方面的专业知识,很难判断,所以不如用以下简单的方法来鉴别。
A.检查是否有皮革来源、皮革出厂标准、皮革检验表、皮革使用授权等基本信息;2.检查皮革背面是否有生产日期和皮革厂名称等标志。生产日期不能太长。如果皮革超过3年,要注意是否发霉。3.检查是否有 标志,是 工商行政管理局注册的证明商标,如图6-7所示。带有皮革标识的皮革制品有三个特点:一是产品采用 皮革制作;二是产品为中 产品,做工精良;第三,消费者在购买带有皮革标识的皮革制品时,可以享受到良好的售后服务。非皮革制品不能佩戴皮革标识。如果要佩戴皮革标志,必须经过中国皮革工业协会的严格审批后才能佩戴。中国皮革工业协会每年都会进行质量检查,以确保产品质量。
B.看就是认同眼睛的直观感受。真实皮肤光滑,皮肤线条细腻,颜色鲜艳无反射,厚度
1.0 ~ 1.2毫米,厚度均匀。如果皮纹不明显,但异常光滑,说明皮革在加工过程中已经在磨面处用图6-7中的皮革做了标记,或者是用两层牛皮喷上颜色后压出皮纹。c .触摸是用手触摸皮革表面。 皮革手感好,柔软舒适,光滑有弹性。如果皮革面板坚硬或有粘性,则为劣质皮革。闻就是闻皮革的味道。皮革具有天然的皮革香味。当你把它装上车后再开门时,它有一种舒适的香味。劣质皮革通常有强烈的刺激性气味。
E.用双手对角拉动皮革,然后稍微向两侧拉动。皮革变形小,可靠性好,弹性好,伸长率和张力适中,同时有一种柔软和柔韧的感觉。如果皮革表面有缝痕或者是浅白色的底色,说明皮革的弹性和染色工艺不够。f .用湿细纱布来回擦拭皮革七八次,检查布上是否有颜色。如果有变色,说明是劣质皮革。燃烧可以快速区分 和人造革。方法是:分别从 和人造革的背面撕下一点纤维,点燃后,是人造革散发出刺鼻的气味,形成疙瘩;是 散发出头发的气味,不会起硬疙瘩。
@2019
真假皮革、织物丝绒,内饰材料那么多哪种才算好?
车厢对一款车型使用体验带来的影响是相当显著的,不亚于动力感受和底盘调校;毕竟对于绝大部分车主来说,每天看得最多,接触最多的就是爱车的车厢,因此在选购汽车时车厢应该被视为重点考虑因素。而说到车厢,很多消费者都会特别关注“用料”,而这“用料”指的大多就是车厢中座椅、方向盘等部件的包裹面料。
市面上销售的汽车种类繁多,所使用的内饰包裹面料也有很多种,那么到底哪一种才是最好?
织物是经济型小车或低配车型常见的包裹面料,这种材料多数由涤纶丝等材料编织而成,说白了就是普通的纺织布料。采用织物包裹的座椅虽然在视觉效果方面可能会显得比较粗糙,但纺织布料也普遍拥有成本低廉、耐用性强、通风散热性能好的优势。
正是由于纺织布料在通风散热方面的优势,采用织物包裹的座椅在长时间阳光照射环境中久置而变热,良好的散热效果对于炎热天气中用车是非常友好的。当然,通风透气的特性也会导致纺织布料在被咖啡、牛奶等液态物品沾污时更容易让脏东西渗透到座椅填充物料中,清洁难度较高,还容易因清洁不彻底而产生异味。
不过织物也不总是“低端”的代名词,毕竟在日本的很多豪华车型就以织物作为高配车型内饰的专属面料,只不过这些面料都是被称为“丝绒”的 产品,其价格甚至比一些 更加昂贵。
既然说到 ,那么我们就来看看这种广受国内消费者喜爱的内饰面料吧。汽车内饰用的 大多为牛皮,由于能够真正被用作包裹座椅的大块 皮料产量并不高,因此 座椅才会成为 车型特有的部件。
此外, 也会因皮料产地、牛的品种、部位等分出多个档次,在那些动辄数十万甚 百万的豪车内饰中,常能见到厂商或经销商强调其座椅采用的是何处产出的皮料,使用的是哪种经典缝制方式。
内饰质感细腻,手感柔软,但是同时也因大面积 的使用而需要车主更注意保养,注意保持清洁,避免长时间暴晒或处于潮湿环境中导致 损坏、发霉。
而在那些价格稍亲民的车型身上,有限的生产成本不允许它们用上 座椅,于是厂商就会选择具有相似观感的皮革材料包裹内饰。
有的车型座椅会采用皮革与织物拼接的包裹方式,在有限的成本内尽可能为消费者提供“ 材料”。
这些车型采用的大多是人造仿皮材料,其制作材料多为PU(聚氨酯)或PVC(聚氯乙烯)。使用人造仿皮材料包裹的内饰在视觉效果上可以十分接近 ,但如果制造商采用了较为廉价的仿皮材料,那么较硬的触感会对乘坐舒适性带来较大的影响。
不过相比于 ,由化学合成材料制作的仿皮材料在耐用性方面表现更好,不需进行特别保养;但是在长时间使用之后,仿皮发生开裂等老化现象的可能性也会更高。
也有消费者在购车后给自家爱车的织物座椅套上一个“ 座套”,希望能让爱车的内饰变得更“ ”;但是这种座套不仅造型不美观,更会影响座椅本身的包裹性,其使用的皮革材料往往也不能带来很好的观感和触感。
无论是 还是仿皮,如果车辆没有配备座椅加热、通风功能,而包裹座椅的材料也未经打孔处理的话,夏天烫屁股、冬天冷如冰柜的情况也是挺让人烦恼的。
除了织物和 、仿皮这些常见的内饰面料,热爱性能车、运动型车的消费者也十分喜爱一种名为Alcantara,看起来像是“翻毛皮”的材料。实际上,Alcantara并非一种 ,严格来说这是一种与仿皮类似的化学合成物料。
上世纪70年代,日本东丽株式会社最先发明了Alcantara面料,这种面料由涤纶和聚氨基甲酸乙酯组成,由于其表面布满绒毛,因此非常容易与麂皮混淆。同时,也正是因为Alcantara的这种材质特点,让它拥有非常出色的防滑性,因而被许多高性能车、跑车选用,有助于提高方向盘和座椅的防滑表现。
不过,Alcantara面料也因其毛茸茸的特征而导致日常使用中清洁的麻烦,使用常见的蒸汽擦拭或是蒸汽清洁都有可能造成损坏;普遍推荐的清洁方式为软毛刷擦拭或吸尘器清洁,而一旦遇到被咖啡牛奶等物品沾湿的情况,Alcantara面料的良好吸水性也会导致清洁较为困难。
不管是织物、 也好,仿皮、Alcantara也罢,其实并没有一种内饰面料是 无缺的;无论你购买的爱车使用了怎样的包裹材料,只需要注意勤保养、勤清洁,那就能获得最舒适的体验。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
什么是仿皮布?
仿皮布主要工艺是生产布后,经后处理如涂胶等工艺,作成仿皮类成品,是一种人造皮,属家纺,前道需要织机生产通过人造革经过砂轮轻磨后得到的。
仿皮布材料,结实,耐用。但是介于材料的特制所以用仿皮布制作的家具日常的摆放不能摆放在阳光直射的地方,也不能直吹空调。这样也会使得皮面漆掉漆。
扩展资料:
仿皮布是一种合成面料。
它具有不怕蛀,不易发霉,表面耐水性好,但合成革不耐高温,不耐化学物质侵蚀的特点。
是一种合成革,人造革,其表面覆膜,光滑美观,手感也不错,与牛皮相比表面很难区别。但西皮内在质量差异很大,质量不好的西皮还不如PU和环保皮的质量,质量好的和超纤皮的质量差不多,有些 西皮甚至可以用在航空座椅上。
区分 :
1、用眼观, 皮质视觉感较好,光泽度高,而西皮视觉上为亚光,较为暗淡。
2、用手摸, 较厚实、光滑柔软,而西皮比较粗糙、柔软度差。
3、用手按, 按下去有细密的纹路,而西皮一般没有。
仿皮和抛光复合牛皮哪个好
个人觉得仿皮比较好。有条件的话就 吧。
复合牛皮是用一些劣质皮或者皮子废料复合而成的,就像家具有种叫密度板的板材一样是由木屑等东西压制而成,通常都会有难闻的气味, 的皮子有“皮臭”表面有毛孔,从侧面看是一层,复合是两层的。需要你仔细观察。
仿皮是用合成材料制成,它不怕蛀,不易发霉,表面耐水性好,但合成革不耐高温,不耐化学物质侵蚀。仿皮有PU和PVC等很多种。
比较好。分为水牛皮、黄牛皮和复合皮三种,其中以黄 牛皮为最好。一般牛皮可以分切成几层,最外边的那层叫头层皮,质感最好,抗拉伸且透气。次之则是二层皮,弹性较差,而且容易掉漆。做汽车座椅应用头层皮, 现在市面上出售的一种复合皮是下脚料加工打碎上覆PVC塑料膜压制而成并附上一层胶膜,表面 ,看上去很像头层皮,有些商家以此冒充头层皮欺骗用户。
汽车内饰怎样清洗
清洗汽车内饰最好的办法:1、操控室, 方向盘 和仪表台大部分都是塑料或者仿皮革制品,这类材质非常容易沾灰尘,清洁起来比较方便,用棉布擦拭即可。 需要注意的是仪表台经常暴露在阳光下,容易老化和皲裂,有条件的车主可以使用质量可靠的汽车...
汽车内饰怎样清洗
清洗汽车内饰最好的办法:
1、操控室,方向盘和仪表台大部分都是塑料或者仿皮革制品,这类材质非常容易沾灰尘,清洁起来比较方便,用棉布擦拭即可。 需要注意的是仪表台经常暴露在阳光下,容易老化和皲裂,有条件的车主可以使用质量可靠的汽车内饰表板蜡进行喷涂,这样能更好的保护仪表台;
2、 座椅 ,织物座椅及仿皮座椅,清洁这种材质的座椅需要用到洗车行精洗经常用的汽车内饰清洗剂,这是一种泡沫喷射的清洁剂,某东有售,当日达。先将泡沫喷射在脏处,稍等片刻后,等泡沫吸收差不多后用干毛巾反复擦拭即可。 座椅,清洗 座椅也可以使用内饰清洗剂,只不过使用方法需要调整,将泡沫喷射在干毛巾上,然后再去擦拭 座椅,尽量不要讲泡沫留在皮质上,不然水性的泡沫会渗透到皮质里产生变色、皲裂等现象。有条件的车主可以清洁皮质后用一些皮革护理类的产品进行养护;
3、车内顶棚,车顶棚一般都是织物,正常情况下不会有太多脏,可以参考织物座椅的清洁方法,配合泡沫清洁剂会很轻松,如果遇到顽垢,需要用刷子等工具来辅助清洁。 汽车内饰怎么清洗教程
自己清洗汽车内饰的方法以及流程如下:
1、首先用小刷子清理一下出风口的灰尘,同时用湿布在清洁部位擦拭粘住掉落的灰尘,边角部分擦拭不到的,可以用蘸湿的棉签来清洁;
2、使用除尘的扫子稍微去除塑料内饰上的灰尘,在塑料饰板上喷上专用的内饰清洁泡沫,等泡沫散去一点之后就可以使用干布擦拭饰板,直到泡沫完全被拭去。一些残留在沟槽内的污渍难以用布清洗,可以用橡皮擦轻轻擦拭来清除,然后再用清洁泡沫来进行清洗;
3、先用湿布清除上面的灰尘,然后用少量的内饰清洁剂清洗,再使用柔软的吸水力强的干布(如镜头布)拭去桃木上的水分;
4、先用吸尘器将绒顶的灰尘吸走,再用拧干的湿布轻轻擦拭整个绒顶表面,然后让绒顶自然晾干。如果用太湿的布料会导致绒顶含有较多水分,难以干透,从而导致绒顶出现水渍或发霉,水渍还好可以用内饰清洁剂进行清洁;
5、喷上适量的皮革清洁剂,让清洁剂覆盖皮革表面,等待3-5分钟,等泡沫散去,使皮革清洁剂充分溶解污渍,再使用柔软的干布把溶解的污渍和皮革清洁剂一同拭去,就能够达到清洗 表面的作用;
6、使用吸尘器将大颗粒的尘土和石子吸走,取出地毯并拍打去除灰尘,对于水渍以及轻微污渍,可以使用内饰清洁剂清楚,千万不要使用强力清洁剂或水来清洗地毯,前者会导致地毯掉色,后者会损坏地毯。 汽车内饰怎样清洗 @2019
人造革和 哪个耐用
问题一:人造皮革与 哪个质量好? 鉴别知识
1:识别
手摸:即用手触摸皮革表面,如有滑爽、柔软、丰满、弹性的感觉就是 ;而一般人造合成革面发涩、死板、柔软性差。
眼看: 革面有较清晰的毛也、花纹,黄牛皮有较匀称的细毛孔,牦牛皮有较粗而稀疏的毛孔,山羊皮有鱼鳞状的毛孔。
嗅味:凡是 都有皮革的气味;而人造革都具有 *** 性较强的塑料气味。
点燃:从 革和人造革背面撕下一点纤维,点燃后,凡发出刺鼻的气味,结成疙瘩的是人造革;凡是发出毛发气味,不结硬疙瘩的是 。
2、识别人造革与合成革
有了上面四种基本的识别方法,以此来对比鉴别人造革、合成革就显而易见了。另外,人造革与合成革还有以下特点:
1、用手指按压革面,没有明显的毛孔皱纹,如按压后有皱纹,也不会明显自然消失。
2、革面无毛孔,这是鉴别皮革真假的重要特征。
3、剪下边角燃烧,有味,但非毛发的焦臭味。
3、怎样区别牛革、猪革、马革和羊革
皮革的类型不同,其特点和用途也各不相同。例如牛皮革面细,强度高,最适宜制作皮鞋,皮具;羊皮革轻,薄而软,是皮革服装的理想面料;猪皮革的透气透水汽性能较好。
猪革:革表面的毛孔圆而粗大,较倾斜的伸入革内。毛孔的排列为三根一组,革面呈现许多小三角形的图案,
牛革:黄牛革和水牛革都称为牛革,但二者也有一定的差别。黄牛革表面的毛孔呈圆形,较直地伸入革内,毛孔紧密而均匀,排列不规则,好像满天星斗。水牛革表面的毛孔比黄牛革粗大,毛孔数较黄牛革稀少,革质较松弛,不如黄牛革细致丰满。
马革:革表面的毛也呈椭圆形,比黄牛革毛孔稍大,排列较有规规律。
羊革:革粒面的毛孔扁圆,毛孔清楚,几根组成一组,排列呈鱼鳞状。
皮革的质量鉴别
牛皮可进行多层分割(最多可分为8层)最外层的为头层皮,质量最好,次之为二层皮,其强度、弹性和透气性都不如头层皮。汽车座椅必须选用头层皮。现在市面上出售的一种复合皮是二层皮的表面附上一层胶膜,表面 ,看上去很像头层皮,有些商家以此冒充头层皮,欺骗用户,应注意识别。
从专业的角度上讲,鉴别皮革要从汽车皮的气味、比重、耐光性、耐迁移性、雾化性、热黄变、耐摩擦性等方面来判断。由于多数车主不具有这方面的专业知识,判断起来比较困难,不妨用下列简单方法进行鉴别。
1、卷标法
正厂的皮革,背面均会标示制造日期,皮厂名称面积等。当然,制造日期不宜过久,超过3年的皮革应注意有无发霉现象。
2、嗅觉法
良好的皮革,在处理后应该不会有刺鼻味道,所以太多的溶剂味及涂料味是不好的。
3、耐热法
最好跟厂商要个小块的皮材,用 头触烫样品约2~3s,可避免避免买到人造革制品;用打火机燃烧因接触面积大,故时间需拉长。
4、观看法
在30倍放大镜下,则可见到皮革外有如地球表面,坑坑洞洞,其透气性佳。汽车用皮革需经耐磨、耐光等特殊处理,毛细孔部分会被覆盖。
5、切割法
以刀片横切皮革,皮革由外表层至内里层颜色均须一致(外表黑,内里深灰,则属正常现象)。注意外表层下方是否有异色产生,可避免买到二次染色或改色的二手皮革。
6.擦拭法
以去渍油擦拭皮革表层,注意有无褪色及脱落现象,可避免买到二次改色皮革。
7、产地法
各国均生产皮革,但唯独欧洲(北欧、意大利、奥地利和德国等)皮革工业的历史较为悠久,自然其皮革加工水准会比低档的东南亚皮革高出许多。
8、证件法
正厂的皮革,均有清楚的来源、产地、商标、皮革测度项目以及皮革使用授权书等基本资料,缸一不可。
9、保证法
这是最......>>
问题二:人造革和合成革是不是一样的? 哪个比较耐磨? 人造革和合成革不一样,主要是使用的材料不同,其中合成革比人造革更耐磨。
人造革是指PVC(聚氯乙烯)人造革,以各式布料为底材,结合了PVC发泡层,再经表面加工而成的皮革,具有柔软的手感,类似 表面的纹路及不同的表面触感,耐用且后加工容易,是物美价廉的产品。人造革是最早发明用于皮质面料的代用品,就是用PVC加增塑剂和其他的助剂压延复合在布上制成,优点是价格便宜、色彩丰富、花纹繁多,缺点是容易变硬、变脆,耐磨性较差。
合成革是指PU(聚氨酯)合成革,为热可塑性高分子,可通过对原料、制程的调整而产生不同特性。可利用无纺布和纺织布为底材,经多重处理制造出品质优良的产品。物理特性结构与天然皮革相接近,且具有耐用、质感佳、透气性佳等良好特性,所以其亥用范围相当广泛,可应用在鞋业、皮包业、家具业和运动器材业等。从化学结构来说,它更接近皮质面料,它不用增塑剂来达到柔软的性质,所以他不会变硬、变脆,能达到很高的韧性,非常耐磨,同时具有色彩丰富、花纹繁多的优点。而且PU合成革具有其它合成材料没有的优越性能,它可代替牛皮,猪皮,羊皮等天然革面。
问题三:人造皮革和pu一样吗 哪个比较好 不会掉皮 PU本来就是人造革。人造革表面主要有PU和PVC之分 其中没有天然牛皮的成分 PU比PVC革质量好。你所说的人造皮革不知道是不是指的牛皮再生革 就是牛皮边角料粉碎后制成的革 这种革表面也有PU和PVC材质 同样也是PU的质量好。PVC一班都做低档货很容易裂或起皮。
问题四:超纤皮和 哪个好? 超纤皮和 各有各的优势,超纤皮更加耐磨耐刮, 更透气更舒适,通常情况下超纤皮要比 便宜。具体哪个好还要您自己评估!
问题五:人造革与磨砂皮哪个好 磨砂皮也可以是人造的啊,如果是 就另当别论了,这点你可以跟客服人员咨询清楚。
如果不是 做的磨砂皮,那后面那款鞋子就跟前面那款材料上没场么区别了。人造皮就是人造革,皮和革是同样的意思。现在科技越来越发达,工艺越来越 了,人造革可以做成各种各样的款式:漆皮、亮面、磨砂、皮纹、蛇皮纹等等,一切只是外观不同罢了。而复合底也是橡胶材质的。所以,如果后面的那款鞋不是 面料,那就可以说成磨砂皮/复合底=人造革/橡胶底
问题六:水洗皮和 哪个耐用 水洗皮是皮的一种,可以是 ,也可以不是。
是动物皮,经过特殊处理,可做水洗皮
耐用的话,不建议 ,买普通的人造革就好
检测方法
滴水试验:吸水性强的明显的为天然皮革,反之可能为人造革。
拉力与弹性试验:天然皮革有很好的弹性与拉力,反之即是人造革。
吹气试验:可对准皮革的反面带口水吹气,在正面出现渗漏,正是因为 具有这种“防逆性能”,当您穿上皮装时,防寒效果非常明显,又形成了很好的透气性,这就充分体现了 的价值。
燃烧鉴别法:主要是嗅焦臭味和看灰烬状态,天然皮革燃烧时会发出一股毛发烧焦的气味,烧成的灰烬一般易碎成粉状,而人造革,燃烧后火焰也较旺,收缩迅速,并有股很难闻的塑料味道,烧后发粘,冷却后会发硬变成块状。
问题七:PU革和 相比,到底哪个好 PU是一种人造的合成材料,它主要以牛、猪的二
层皮为原材料,采用特殊的压膜工艺,使皮革表面
覆着一层聚氨酯饰面层而制成PU移膜革。
它保持了天然皮革的透气,吸湿,柔软,耐磨,舒
适感强等特点。
具有和 无异的质感,却比 更加结实耐用易
保养。 识别
手摸:即用手触摸皮革表面,如有滑爽、柔软、丰满、弹性的感觉就是 ;而一般人造合成革面发涩、死板、柔软性差。
眼看: 革面有较清晰的毛也、花纹,黄牛皮有较匀称的细毛孔,牦牛皮有较粗而稀疏的毛孔,山羊皮有鱼鳞状的毛孔。
嗅味:凡是 都有皮革的气味;而人造革都具有 *** 性较强的塑料气味。
点燃:从 革和人造革背面撕下一点纤维,点燃后,凡发出刺鼻的气味,结成疙瘩的是人造革;凡是发出毛发气味,不结硬疙瘩的是 。
问题八:皮革和 的哪种比较好 市场上有的皮革类型,主要是分为几种:牛皮、猪皮和人造革。
种:猪皮,强度最大,但毛孔粗大,不美观,很容易识别 第二种:牛皮,强度仅次于猪皮,且表面较细腻,但比较容易损伤 第三种:人造革,表面非常细腻,可以毫无瑕疵,而且比较经久耐用,但在透气性等方面有一定的缺陷
革是指天然皮革,由动物皮加工而成。人造皮革是指合成革或其它似 ,实际是由基本化工原料人工合成的产品。
问题九:pu皮和头层牛皮哪个更好 用脚趾头想就知道。PU是聚氨酯人造革,牛头层皮是上好的牛皮。。。
是指天然皮革,由动物皮加工而成。假皮革是指合成革或其它貌似 ,实际是由化工原料人工合成的产品。自合成革出现以来,就一直模拟模仿天然皮革,经过多年的努力,在各种特性上已与天然皮革非常接近,尤其是在外观上几乎使人难以分辨。
但天然皮革的结构非常复杂,要想人工天衣无缝地模仿出来,目前条件下还是很困难的,甚至是不可能的。虽然假皮革有时也会“以假乱真”,但掌握了鉴别方法,就可将真假皮革分辨出来:
1、看:首先应从皮革的花纹、毛孔等方面来辨别,在天然皮革的表面可以看到花纹、毛孔确实存在,并且分布得不均匀,反面有动物纤维,侧断面,层次明显可辨,下层有动物纤维,用手指甲刮试会出现皮革纤维竖起,有起绒的感觉,少量纤维也可掉落下来,而合成革反面能看到织物,侧面无动物纤维,一般表皮无毛孔,但有些有仿皮人造毛孔,会有不明显的毛孔存在,有些花纹也不明显,或者有较规则的人工制造花纹,毛孔也相当一致。天然皮革的形状是不规则的,厚薄也不均匀,其表面往往或多或少、或轻或重的存有一些自然残缺,其表面光滑细致程度不一,一般边腹部松弛,全料面革有明显的毛孔和花纹,革里一般有绒头。而合成革厚度均匀,表面平滑,无自然残缺,其毛孔和花纹也很均匀,革里一般无绒头。
对于皮革成品,要区分真假皮革比较困难,特别是面积小、结构紧密、看不到里面的革制品,对这类产品的辨别方法是:(1)先看外表,质地均匀、无伤残、无粗纹,无任何缺陷的可能是人造皮革;而 革的质地都有一些差异,特别是革制品的主要部位和次要部位的结合处差异应明显些;(2)再仔细观察毛孔分布及其形状:天然皮革孔多且深不宜见底,略为倾斜;而毛孔浅显垂直的可能是合成革修饰面革。(3)从横切面上看,天然革的横断面纤维有其自身特点,各层纤维粗细有变化。而合成革的纤维各层基本均一,表面一层呈塑料膜状。
2、摸: 用手触摸,滑爽、柔软、丰满、有弹性,将皮革正面向下弯折90度左右会出现自然皱褶,分别弯折不同部位,产生的折纹粗细、多少,有明显的不均匀,基本可以认定这是 ,因为 革具有天然性的不均匀的纤维组织构成,因此形成的折皱纹路表现也有明显的不均匀。而一般人造合成革面发涩、死板、柔软性差,手感像塑料,回复性较差,弯折下去折纹粗细多少都相似。
3、嗅:天然皮革具有一股很浓的皮毛味,即使经过处理,味道也较明显,而人造革产品,则有股塑料的味道,无皮毛的味道。
4、其它检测方法
滴水试验:吸水性强的明显的为天然皮革,反之可能为人造革。
拉力与弹性试验:天然皮革有很好的弹性与拉力,反之即是人造革。
吹气试验:可对准皮革的反面带口水吹气,在正面出现渗漏,正是因为 具有这种“防逆性能”,当您穿上皮装时,防寒效果非常明显,又形成了很好的透气性,这就充分体现了 的价值。
燃烧鉴别法:主要是嗅焦臭味和看灰烬状态,天然皮革燃烧时会发出一股毛发烧焦的气味,烧成的灰烬一般易碎成粉状,而人造革,燃烧后火焰也较旺,收缩迅速,并有股很难闻的塑料味道,烧后发粘,冷却后会发硬变成块状。
好了,关于“汽车仿皮座椅沾水发霉”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车仿皮座椅沾水发霉”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。