年轻人10-13万买什么车比较好点啊

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年轻人10-13万买什么车比较好点啊

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年轻人10-13万买什么车比较好点啊

2.推荐个20万左右的性价比较高越野车

你好,这些车你可以考虑下,1.新宝来(推荐)

厂家指导价:10.78-14.78 万元

推荐理由:2011新宝来共计1.6L以及1.4TSI两种排量共8款车型。2011款新宝来在动力上有较大的改进,把原先的1.6L(EA113)和2.0L两款发动机换成了1.4TSI和1.6L(EA111)两款全新发动机。同时,与两台发动机分别搭配的是6速Tiptronic和7速DSG变速箱。2011款新宝来在配置装备上对无骨雨刷、后窗式天线、分体式前格栅、全新桃木内饰条、镀铬包、铝拉丝内饰条和新造型 方向盘等配置进行了改进。并新增了上灰下黑内饰选择、USB接口、Aux-in音 接口、车门二次解锁功能和司机侧遮阳板化妆镜的配置。优点:全新设计的车身外型更符合国人的审美,空间较上一代产品有明显增加动力充足,七速变速器换挡轻柔平顺缺点:座椅整体感觉较硬,表现一般,方向感较差2.雪佛兰科鲁兹(推荐)

厂家指导价:10.89-14.89 万元

推荐理由:科鲁兹的所有设计都是由通用汽车全球的设计中心联合开发,外形部分就主要留在了亚太设计中心,整车造型在保留传统三厢轿车所有特征的同时,更多的注入了运动轿车的视觉效果,搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机,都是由通用汽车匈牙利动力总成公司提供,并非由国内生产。不仅发动机的功率在A级车当中是属于最大,科鲁兹还 在紧凑型轿车上配备通用先进的6速手自一体变速箱,既能降低油耗,还能降低噪音,让加速更强劲有力。优点:全新外型和内饰设计非常吸引人,颠覆消费者对美系车的观感缺点:1.6车型的动力略显不足3.朗逸(推荐)厂家指导价: 11.28-16.48 万元推荐理由:在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的 品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象,从而满足了消费者更为本土化的需求。优点:车身协调耐看,各项标准配置比较丰富,乘坐空间在同级车中具有一定的优势缺点:除了TSI发动机之外 其它发动机技术含量一般,变速器与发动机之间尚需磨合4.福克斯(推荐)

厂家指导价:10.48-15.19 万元

推荐理由:新款福克斯依然延续的了老款车型的三厢与两厢设计,不仅外形更加动感时尚而且内在品质也均有提升。通过熏黑头、碳纤维内饰以及ESP车身动态稳定系统等配置,可以看出新款福克斯两厢更加趋向于运动;而相对两厢车型更为中规中距的的09款福克斯三厢车,则定位于家用轿车。新款福克斯延用了福特动感设计的理念,引擎盖前方的镀铬金属饰条福特家族最新的设计手法,不但充分显示出福克斯动感尚的外观,也延续了福特家族显著的品牌特征。大嘴进气隔栅的变化,让福克斯的前脸看上去更具冲击力,配合全新设计的大灯使福克斯显得霸气十足优点:外观的改变使其更具有动感,内饰改变较大,在同级别车中动力表现出色缺点:自动版加速有些滞后

5.英朗GT(推荐)

厂家指导价: 13.77-18.97W推荐理由:10款别克英朗GT是通用汽车 在中国 并率先上市的全球车。英朗GT是上海泛亚技术中心基于通用DeltaⅡ 上的最新成果,定位于中级车高端细分市场,对手锁定为丰田卡罗拉、大众速腾以及日产轩逸等车型。别克英朗GT大量采用了别克新君越的成功造型,动感优雅的设计风格,刚健的线条投射出洗练和时尚,带来强烈的视觉冲击力;内饰上也同样延续了新君越标志性的环抱一体式座舱设计理念,处处体现出超越同级的 感和品质感

6.明锐(推荐)厂商指导价:12.34-17.99万元

推荐理由:2010款新明锐外观方面改动并不算大。全车最大的变化在前脸,大灯造型一改09款的平庸,并将引入大灯随动转向技术。上进气格栅的条幅数也由35条减为19条,并增大了下进气格栅的面积,使新车前脸看起来英气几分。而车尾最大的变化则来自于尾灯造型,不仅对内灯进行了重新的组合,也将刹车灯光源改成了“双C型”结构的LED灯饰,以提高夜间行车安全。2010款明锐在内饰方面也稍作了修改,但与外观一样,改动并不算大。2010款明锐将采用昊锐相同造型的方向盘,以提升层次感及质感。另一个主要变化就是空调调节按钮将由现款的档钮变成新款的旋钮。而2010款明锐在仪表盘的造型上也作了细小的改动,白光背景灯替换了09款的绿光,并加大了液晶显示屏 优点:源于经典PQ35 。缺点:没有ESP有点遗憾7.世嘉三厢(推荐)

厂家指导价: 10.88-15.78 万元

推荐理由:世嘉三厢以其“型·动”魅力荣膺本届车展的“最佳(中国) 新车”大奖,而10.88万-15.78万的价格更是进一步提升了这款车的性价比优势,也为全新的东风雪铁龙正式吹响了进军主流中级车市场的号角。世嘉三厢拥有C4 WRC闪耀赛场的运动基因,傲视群雄的动力匹配和经过全新软件升级的保时捷Tiptronic技术手自一体变速箱,充分保证了驾驶乐趣。同时,与同级别车型相比,世嘉三厢的配置更具性价比优势,不仅标配了定速巡航和限速器,同时还拥有中央集控式方向盘等且有独创性的科技配置。8.马自达3(推荐)厂家指导价: 11.8-16.48 万元 推荐理由:新款马自达3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进,极大地提高了产品动力性和豪华程度,产品档次大幅提升。新马自达3将树立紧凑型轿车高性能的产品形象,改变人们对紧凑型轿车的传统认识,不再完全按照车型的尺寸来衡量产品的档次。作为最能展现马自达品牌精髓的一款新产品,新马自达3将以富有 的创意, 演绎时尚与活力。新马自达3必将成为注重生活质量、追求 产品性能、具有年轻心态的广大消费者的首选,将引领新时代高性能轿车的消费新潮流。9.高尔夫6代(推荐)厂家指导价:11.88-16.68万元 推荐理由:第六代高尔夫不仅追求外观时尚和实用性的 结合,在产品品质、内饰、舒适性装备上也毫不妥协地追求 ,大量以往只装备在豪华轿车上的配置,均出现在第六代高尔夫上,特别是第六代高尔夫配备的大众汽车最先进的动力总成,共同树立了同级别车型在动力、品质和舒适性等方面难以逾越的标杆,颠覆了中国汽车市场中两厢车的传统概念。10.广州本田锋范(推荐)

厂家指导价:9.68-14.98万元推荐理由:锋范是一款主打实用的家庭轿车。外形经过了全新设计,并取得了不错的效果。不但符合了本田家族最新的设计风格,而且看起也也非常的漂亮。CITY锋范继承了Honda的优良技术基因,采用独有的i-VTEC技术,提供1.8L和1.5L两款 、先进的动力系统。最大功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm,动力表现在同排量发动机中名列前茅。其中1.8L SOHC i-VTEC发动机是Honda在雅阁(Accord)2.0L发动机的基础上,专门开发的1.8L版本。这款发动机通过燃烧室冷却、进排气系统等多项改进,将Honda全球 的动力和节油表现推向又一个新高峰。加之广州本田的金字招牌,其号召力很强。特别适合事业已起步,有一定经济实力,兼具商务、家庭两用11.荣威550(推荐)

厂家指导价:12.68-18.98 万元

推荐理由:从罗孚阴影下成长起来的荣威,确实实力不容小视。荣威550向世人打出了最时尚的符号“数字化”,而且1.8T的动力也在为它证明,这不是一台外强中干的车型。12.速腾1.4TSI(推荐)

厂家指导价: 13.88-21.68 万元

推荐理由:大众中国的解释,Satigar之所以命名为速腾,是因为这一命名采取了与大众汽车顶级豪华产品“辉腾”相似的命名方式,是大众汽车“腾”系列的自然延续。据了解,辉腾的拉丁语名称是Phaeton,取自希腊神话中太阳神之子的名字;速腾的拉丁语名称为Sagitar,是希腊神话中的“射手座”,在欧洲,射手座被认为是崇尚自由、追求速度、充满热情和浪漫情感的象征。而它的中文名称“速腾”,则充分体现了极速启航、激越腾飞的意境,其中“速”代表速度、动感,“腾”代表腾飞、 ,象征着驾驶者对动感、 的无限追求,对成功的不断超越。

推荐个20万左右的性价比较高越野车

一直以来牧马人都太受欢迎了,它的光芒盖过Jeep的每一款车型,让大家忘了其实Jeep还有很多不错的车。比如我们今天要讲的Jeep自由光,它同牧马人很不一样,如果说牧马人是一个桀骜不驯的硬汉,那么自由光就是一个骑着白马的王子,干净又充满希望。

我们拿到的试驾车是白色的,肖奈同款色号,自由光有多种车身颜色,虽然白色是最基础的,但是相信我,白色才是自由光的本命色,特别是看到实车的时候,它浑身散发出一股阳光的气息,很有感染力。

2019款自由光指导价18.58-31.98万,我们试驾车是四驱探享版(加自动驾驶选装包),指导价25.78万,并且有个不小的优惠。自由光是中型SUV,但4669*1865*1691(mm)的车身尺寸在它身上一点也不会庞大。车身轮廓不是棱角分明的,而是带一点弧度勾勒而出,正好也中和了一点Jeep的硬朗气质,显得温和了许多。

自由光的前脸是很传统的Jeep家族化设计,这也是它身份的印证。大灯和尾灯都是比较简单的设计,不会张扬,但是细看还是很有Jeep 的味道。探享版的车轮规格是225/60?R18,因为是厚胎,所以这个18英寸的轮圈并不显大,不过舒适性很好。侧面看自由光,你更能感受到它特立独行的设计,与现在流行的贯穿式车身线条不一样,它的线条是一段一段的,各司其职地装饰自己的管辖范围。

白马王子是王子没错,但王子也是人,而且还是个男人,自由光的内饰就是它展现男人魅力的地方。整个内饰设计很个性化,你几乎找不到一丁点时下的流行元素。中控全系标配8.4英寸液晶显示屏,与两旁的空调出风口连接,呈一个蝶翼式造型,这难道就是自由的翅膀?下方的实体按键和旋钮以实用性为主,没有过多的装饰,简洁明了。

所以自由光整个内饰都很MAN,没有一点 的地方吗?不是的,它的7英寸半液晶仪表盘就很 ,当你坐上驾驶座的时候看它,会被它立体化的造型吸引住,看久了还觉得有点可爱。科技配置上,自由光全系都支持CarLife和CarPlay,有了这两个功能,基本上你对多媒体的要求就都能满足了。

虽然自由光不同车型定价有一定的跨度,但是在一些基础配置上还是很一视同仁的,全系标配 座椅,除了两驱和四驱的最低配,其他车型主副驾都标配电动座椅调节。整车座椅坐姿都比较高,柔软度也好,是一个很舒适的乘坐体验。后排腿部空间适中,靠背也可调节,后排座椅比例放倒后可以得到一个全平地台。

自由光的外观像个温顺的王子,内饰像个刚正的男人,而驾驶的时候便是那匹腾飞的白驹。四驱版车型搭载2.0T?265马力发动机,最大功率195KW,最大扭矩400N·m。四驱版这个动力十分带劲,起步也很给力,稍微带一下油门就能轻松出发。方向盘转向也很实,时速表显示的数字位置相比于大多数车型都会更靠下,刚开始开的时候要适应一下,不然容易开超速。

在NVH表现上,自由光会保留一些越野车的特质,行驶中隔音并不是很 ,会听到时不时有路噪声传来。另外,如果你不是对动力有很特别的要求,平时也是以市区代步为主的话,那么自由光两驱的车型就很足够了,毕竟这个四驱的动力确实猛。

不知道为什么Jeep的车做着做着一直要小众起来,是因为不顺应时代潮流吗?记得在父母那一辈,吉普车是很流行的。2020款的自由光就要来了,但改变其实不大,在这个时候入手2019款也是个不错的选择。

图:Susan

文:Susan

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

东风本田CRV 价格:19.78万元--23.98万元

CRV的外观比较 ,充满了美式SUV的感受。 与低油耗兼备的2.0/2.4L i-VTEC发动机,比老款更具 ,成为灵活、迅捷、都市型SUV的典范。该车被评为2004年年度车型,在市场中一直是最 车型之一。

据统计,2007年,CR-V在中国市场共销售45686台,其中,新世代CR-V自4月上市至12月底已累计销售40830台,持续蝉联中 SUV销量 。新世代CR-V持续不断的 ,激活了沉闷已久的SUV市场,受到众多SUV厂商的追捧,新老SUV车型纷纷以CR-V为营销目标,一时之间,众多SUV纷纷以跨界车型自诩,争相与新世代CR-V媲美。在新世代CR-V的带动下,2007年中国汽车市场 SUV系列销量同比增长超过50%。

在“2007年度第四批车型C-NCAP评价结果”中,新世代CR-V最终凭借总分50.6分的成绩成为迄今为止C-NCAP中的最好成绩,也是 达到“超五星”成绩的车型。C-NCAP“超五星”成绩的取得,真实见证了东风Honda一直以来秉承的“安、环、省、乐”的产品理念。而对于众多钟情于新世代CR-V的顾客来说,新世代CR-V的“超五星”成绩是他们独具慧眼的选择,也是众多热爱生命的消费者的 选择。

现代途胜 价格16.58万-23.58万元

而作为一款主打年轻市场的城市SUV,途胜——可谓是其最好的选择,高性能发动机可以提供更为充足的动力,加速迅速,并且足够应付一般越野行驶的需求。

另外,布局灵活、利用率高的车厢设计以及齐备的配置都是值得称道的地方。而强劲又不失美感的外观,双色车身设计以及行李架的应用,增加了整车的力度感,尾部的处理,则圆润自然,使整车的动感进一步得到体现。而途胜09款,在内饰和外观上引入了更多的设计变化,延续了这种风格。以至于有人用“肌肉男”来形容途胜硬朗的车身造型。

此外,途胜2.7GLS四轮驱动车型,在恶劣的路面情况下给整车提供了更多的牵引力和良好操纵性,根据实际情况还会自动选择四驱或两驱方式。通过采用四通道控制EBD—ABS系统和可同时控制发动机和制动系统的完全循迹控制系统(FTCS),加强了途胜的主动安全性。途胜就这样凭借引入多种新元素和技术革新,从实用性、舒适性角度出发着重强调了整体车型的高品质与高性能,并将这种高品质和高性能表现在发动机动力、内外观及空间设计、安全性等方面,形成兼具舒适感、动力性与 实用价值的“城市SUV”理念,原来穿越都市也可以如此的狂野张狂。

据相关数据统计,今年1-9月,途胜累计销量达到33,867辆,更值得称道的是,自2005年6月上市以来,途胜已累计实现115,778辆的销量,造就了城市SUV市场“常青树”传奇。

东风日产奇骏 价格20.78-25.88万元

柔情硬汉 初生牛犊

国产奇骏继承了上一代车型的设计语言,直线车身搭配家族式前脸造型,容易给人留下很男性化的印象。而对于外观和内饰勾勒出的线条,也延承了其在城市与越野之间选择的矛盾。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车”,采用全模式四驱系统,这套系统由电脑控制,在城市路面,雨雪天路况不佳,和极端恶劣等不同的情况下可以选择两驱、自动与四驱锁定等模式,操作方法比较简单。

日产奇骏的悬挂更可以将不平路面的颠簸有效地过滤掉。而其在动力性、噪音的隔绝、行路品质方面都接近轿车的水准。

东风悦达起亚狮跑 价格14.28--21.68万元

东风悦达起亚狮跑凭借优异的整车性能以及超高的性价比,经过激烈争夺,力压众多强劲对手,勇夺新浪“年度车2008评选”的“最佳价值体现”奖项。继07年多项媒体大奖之后,狮跑在新年伊始获得此项含金量 的奖项,用事实进一步证明了其 的整车品质以及优异的性能。

由新浪网汽车 道主办的“年度车”大奖是国内目前 最大、公信力最强的年度车型评选活动之一。该评选通过设置汽车 测评和网友投票两个环节,邀请消费者和专业人士共同评定一年中的最佳车型,历经5届已成为消费者心目中一个有价值有力度的购车参考。作为起亚专为现代人士打造的都市型SUV,狮跑沿续了起亚汽车一贯以来配备齐全的特点:自动恒温空调、带MP3功能的前置6碟吸入式CD、USB接口、电动折叠外后视镜、后窗电动雨刮器等设备一应俱全。同时在严苛的测试过程中,狮跑凭借优异的整车性能,通过了测试组的层层考验,且在专业测评中各方面表现十分抢眼。外观设计、加速性能、操控感觉、制动力、油耗、驾驶视野、乘坐舒适性、储物空间等方面均获得评委会四星及四星以上的评价。此外,狮跑的售价仅为15.98-22.98万元,丰富的内饰配置, 的性能、超高的性价比,狮跑靠实力和价值赢得专业人士的一致认可和推荐,最终勇夺“最佳价值体现”奖可以说是名至实归。

东风日产逍客 售价16.78-21.98万元

Qashqai逍客取名自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族,意为“城市游牧民”,中文名为“逍客”,可见其城市SUV的产品定位。从侧面看逍客,可以发现它的上半部有着轿跑车一样的线条,而下半部则是典型SUV的粗犷的轮拱和离地间隙。其实逍客并不是一款传统意义上的SUV,纵使它有SUV一样的性能和四驱系统,但同时它也有着浓郁的都市风格、敏捷的驾驶性能。日产方面称逍客是一款全新概念的车型,或许正如游牧民族一样,逍客拥有长途跋涉的能力,但更多时候它是在一个美丽的地方落地生根。

不用我多嘴了,对于一款上市不到一年的车型,下面这些奖项就能说明问题。不过它定位于跨界车,貌似与你所说的越野车有点出入。

1.《Top Gear》年度最佳车型--年度运动型多功能车:日产Qashiqa逍客

获奖理由:你想从汽车身上得到什么?日复一日的乏味驾驶?Qashqai是一款让你表现自如、值得信赖的多用途车。

2.“2008主编之选”之“年度期待车型” --东风日产Qashiqa(逍客)

3.中国(西安)车市总评榜“2008最值得期待车型”---逍客

4.第五届中国(广州)国际汽车展览会 最具潜质新车奖 东风日产-逍客

5.第五届" 最美车型"评选,Crossocer组别的亚军(Qashqai逍客)

获奖理由:日产逍客外观的设计集成了Micra、350Z以及Primera的日产设计元素。原本的Qashqai巨大的车轮以及外突的轮孤赋予整车强劲的姿态。但最终量产形态偏重于实用和内敛。整体感觉更偏重于运动。

6.拉脱维亚年度车评选--脱维亚2007年度车型(Qashqai逍客)

7.日产Qashqai入围全球年度十大车款评选的候选名单

通用雪弗兰科帕奇2.4 价格22.48万--26.58万元

悬挂着金领结的科帕奇并非产自美国本土,而是由韩国大宇工厂负责生产。这并非是大宇代工的产品,因为科帕奇从开发之初,就是由通用大宇负责完成的。与之前通用大宇出品的其他在国内悬挂别克或者雪佛兰商标的其他车型不同,此次大宇负责开发的这款车,身上流着真正的通用血液,因为它的车身 和发动机,都不是由大宇提供的。事实上,科帕奇是基于通用 的Theta 诞生的一款最新车型,在早些时候,这个 有众多车型已经面世,这包括大家已经知道的铃木XL7,也有大家可能并不熟悉的雪佛兰EQUINOX和庞蒂克TORRENT。之前也有人认为铃木的超级维特拉也出自这个 ,但实际上这种说法不够准确,采用纵置发动机全时四轮驱动的超级维特拉,与这些横置发动机的车型并非一个 ,它们共用的只不过是底盘结构罢了。车型 很大程度上决定了血统根源,因此从这个角度看,科帕奇身上的通用血统要比其他大宇产的通用车纯正很多。从动力系统看也是,科帕奇没有采用霍顿的发动机,而是配备了与合作伙伴欧宝相同的发动机,因为这款车欧宝也是参与了设计的,在德国市场上,欧宝Antara就是和科帕奇几乎一样的车型。

许多人会把科帕奇的竞争对手锁定为本田CR-V或者JEEP指南者,因为它们具有相同排量的发动机和接近的价格,但实际上这样的定位是有失偏颇的。不得不承认,科帕奇和CR-V、指南者都属于紧凑型城市SUV的范畴,但是随着这类车型的发展,它们之间也开始出现一些细分。某些厂家为了获得差异化,将车身尺寸开始加大,并提供了7个座椅的选择,在国内市场,这样的车型有新欧蓝德和新胜达。它们都属于进口车,车长尺寸都在4.65米左右,比4.53米的CR-V和4.4米的指南者要明显大一号。科帕奇的车长是4.635米,而且同样有7座版本的提供,因此它应该属于大一号的阵营。同样能够说明问题的还有轴距,科帕奇的轴距达到2705Mm,是所有国内在售的城市型SUV中最长的,甚至超过了看上去比它大不少的新胜达,因此科帕奇的标准竞争对手仿佛应该是新欧蓝德和新胜达。

但这样有人会以发动机的排气量提出质疑,因为新胜达和新欧蓝德在国内都是配备的6缸发动机,而科帕奇区区2.4升的直列四缸发动机并不能与它们抗衡。不仅如此,科帕奇的2.4升发动机无论动力还是技术都很不起眼,不仅没有配备所有对手都已经广泛采用的可变气门正时机构,而且最大功率也只有100千瓦,这个数据足足比那些2.4升的对手们都要低近20%,甚至与大家一直诟病的霍顿发动机相比,都没有什么优势。这个100千瓦的数据摆在新胜达和新欧蓝德面前,确实会显得很寒酸,因为那两位对手的最大功率分别达到138千瓦和162千瓦,比科帕奇高出一个级别。而即使与2.0升的CR-V相比,这台2.4升的发动机还比人家少10个千瓦。虽然实际上这是由于科帕奇引进的是低排量发动机版本的缘故,而国内的新欧蓝德同样也有2.4升版本,只不过没有引进罢了。在韩国大宇,科帕奇同样有装配6缸发动机的版本,这台排量3.2升的欧宝发动机,有着167千瓦的功率,丝毫不逊色于这两位6缸对手。但毕竟那台3.2升的科帕奇没有进入国内,那把科帕奇的对手锁定这两个6缸对手也不是很贴切。

这样看来,情况就有些有趣了,科帕奇实际上是一款特殊的车型,至少在国内现有的紧凑型SUV市场是这样。它有着大号的车身,但却配备了一个比小号车身对手动力更小的发动机。这样的配备会让科帕奇有些尴尬,因为其1.7吨以上的自重是比除了新胜达以外的所有对手都要重的,因此动力性将成为科帕奇最大的掣肘。 不过,好在有3.2V6车型作补充。

吉普指南者 价格: 24.99-28.99 万元

对新一代都市人而言,汽车已经不仅仅是代步工具,因此拥有时尚的气质十分重要。在这方面,Jeep指南者表现得十分出色:它的车身融入了更多流线型的时尚元素,整体外观洋溢着新颖、动感的现代气息。其中,全新的轮廓具有大幅度向后倾斜的前窗,富有表现力的发动机罩和宽阔的保险杠,为Jeep指南者赋予了现代和高性能的外形。Jeep指南者的侧面采用了极具雕塑风格的轮眉造型,对传统的Jeep梯形轮拱开口进行了新颖和动感的演绎。

虽然,Jeep指南者融入了许多时尚元素,但是它血管里流的还是Jeep家族的血液:2.4升汽油“ 发动机”和全时主动式四轮驱动系统让它拥有了超越同级车型的良好通过性,无论是深雪、沙地或其他低牵引力路面,都能让你轻松应对。因此,Jeep指南者很好地满足了众多城市消费者日常出行和驾车出游时应对都市和野外等多种路况的驾乘需要。

据克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司总裁兼首席执行官艾思孟介绍,Jeep指南者是Jeep家族中最年轻、最富有朝气的成员,是专为都市时尚人群量身打造的。Jeep指南者充满创意且进一步拓展传统Jeep的亮点在于,其将时尚 汽车与纯粹越野性能 地结合在一起。

三菱 欧蓝德 EX 价格:25.9-35.4万元

全新欧蓝德EX是由法国PSA集团与日本三菱汽车共同开发的车型,它以双方研发的新底盘为基础,搭载三菱新一代MIVEC引擎,全新欧蓝德EX是这项跨国合作计划的 部量产车。与上一代产品比较起来,全新欧蓝德EX显得壮硕许多,线条分明的车身肌肉感十足,全黑的大灯底座与水箱护罩,以及两个硕大的圆形雾灯、外扩的轮拱,散发出浓郁的性能味道。

Outlander刻意在运动科技风格的塑造,也很难不被注意到。包括整合在前保杆的类金属挡泥护板、铝合金行李架、后扰流尾翼与挂在18寸铝圈上的225/55 R18轮胎,搭配带有科技氛围的HID头灯、LED尾灯与第三煞车灯后,整身行头犹如战士的武装盔甲般,清楚警示对手,自己绝非好惹的狠角色。由这角度来看,偏向运动化的造型特徵,Outlander是有营造出来。

现代新圣达2.7 价格:26.88-29.80万

据销售人员介绍,目前新胜达现车较为丰富。目前销售的价格为27.46万元,作为一款进口6缸SUV而言性价比较高。新款胜达采用2.7L全铝CVVT发动机,和老款圣达菲相比动力提升很大。最大功率为138Kw/6000rpm,最大扭矩284Nm/4500rpm。它的主要配置有: 座椅、驾驶位10方向可调、电动天窗、全自动空调和定速巡航等。

在07款新胜达的车内,看着车内内饰的用料和做工,对比同学的老胜达,可以说新胜达更近乎 。老胜达的内饰有一种陈旧感,也许是浅色内饰做的太浅,不禁脏的原因。中控台上的按键设计带出一丝粗糙。而新款内饰设计可以说真的脱胎换骨了,镀铬内饰加上仿胡桃木的装饰条,显得车内亮堂多了,按键力度、位置等小的细节也确实体现出新款的人性化设计。

郑州日产帕拉丁 价格12.58--24.48万元

外观

在坚持自己越野风格的同时,帕拉丁在外观上也有了一些小改变,镀铬设计元素应用较多,使其原本野性的外表变得霸气中透着俊朗,可能是为了迎合那些时尚人群的购买需求而做的相应改变。前大灯组合晶莹剔透;前进气格栅上部增加了一个金属镀铬条,更加大气;外后视镜颜色由原来的银色变成和车身同色设计,更加协调美观;前雾灯也采用了镀铬包框,十分醒目;

前保险杠下部颜色由原来的车身同色改为镀铬银色设计,加之粗犷的轮毂,外阔的翼子板,霸气十足;车顶行李架的颜色改为双色,帕拉丁的旅行架与众不同,不是简单的2条纵边,而是有筐,有网,有隔断,有横竖交合的多功能旅行架,无论是拉、装、绑、运都轻松自如,安全便捷;方方正正的车身,横切面的尾部,豆腐块似的尾灯这些复古的设计,无时无刻不在告诉人们,它是一款真真正正的不加任何修饰的越野车。

内饰

宽大的空间,简约的内饰,不求豪华但求舒适。仪表盘底色变为黑色,突显时尚;原本仿桃木的中控台包边变成了银色的,增加了一些机械感;座椅换成了流行的双拼色,排挡杆的护罩比较宽大、厚实很实用,给我留下了深刻的印象,上高速领了收费条,边开车边找地方放,发现触手可得的地方基本上没有,中央扶手储物箱扶手支撑比较舒服,放些文件、行驶证、饮料等比较适宜。可 繁开启比较繁琐;要不就弯腰屈身放在舱门底下的储物格里,该储物格比较深,开口也较小,不但拿取不方便而且还不太安全。中控台也没有储物格,这时候我发现一个好地方,排挡杆的护罩!可以把高速 什么的放在皮凹槽里,再把手机从塞的紧紧的裤兜里掏出,压在高速 上,拿取方便,而且还能起到减震作用,十分惬意。

帕拉丁的基本配置相当丰富,电动车窗、电动调节后视镜、CD、卡座等等应有尽有。后排空间很宽敞,而且后排座椅可以折叠拆分、完全放到,可以腾出更大的空间。

动力

帕拉丁投身市场多年,在新车辈出的今天,帕拉丁应该说是一个相对比较老的suv车型,可他一直倍受消费者所青睐,原因何在呢?我想与帕拉丁参赛巴黎-达喀尔拉力赛这次成功的市场运作有很大关系,他充分的证明了帕拉丁的实力和性能。"达喀尔拉力赛,是 顶级赛事和到目前为止世上规模最大的洲际拉力赛。车手们驾驶车辆要经过砂石、沙漠、泥泞、公路、草原、农田等各种艰苦路段,其艰巨程度远超过了其他任何比赛。地理跨度和气候温差是最险恶的两大难关。 必须先通过冰封雪冻的法国,穿越地中海和阿特拉斯山脉,接着挑战喜怒无常的"死亡撒哈拉"。

2004年,中国车王卢宁军驾驶的仅经过初步安全性改装的量产帕拉丁 ,穿越了一望无际的撒哈拉大沙漠、经受住了砾石、泥泞、草原和荒漠等野外艰苦路况的严峻考验,安全抵达终点。参赛的164辆车中,只有60余辆抵达了终点。PALADIN(帕拉丁)以国产车的身份 次参赛也是中国厂家 次参赛就完成了比赛。发动机依然采用KA24,16气门,DOHC,调校偏向于越野,城市道路上提速响应稍缓,后程发力还可以。毕竟它是为越野而生,平坦的道路并不是它表演的舞台。

上汽双龙爱腾 价格22.98-27.98万

ActYon,中文名爱腾,即ActYon的谐音,又有一语双关之意——既是车型名称,体现拥有ActYon后的休闲、时尚生活,又可理解为情感上的“酷爱腾飞”般的驾车感受,以及都市实力派年轻人的全新消费追求!据了解,双龙针对ActYon爱腾进行了由内而外的诠释,用新概念、新形象、新配备来诠释都市SUV新主义。

令人兴奋的动力能源

对于针对都市年轻人的SUV车来说,既定了无法与豪华型SUV在空间和配备项目上直接竞争,最主要就要靠自身先进的技术实力,对于那些已经“技穷”的车子,多半是东施擦粉,在如何营造豪华配备的升级方面想办法。我们可以看到,一些车的配备清单中经常有诸如此类的项目。而ActYon爱腾作为一个真正有底气的品牌,配置中却显现出其先进的品牌底蕴和技术含量。

ActYon爱腾采用源自于奔驰的目前国际最先进的柴油发动机技术“共轨喷射”,涡轮增压技术(XDiXVT),完全改变旧式柴油发动机的冒黑烟和震动激烈的印象,其安静无躁已经达到汽油发动机的水平,在同级同排量车型中拥有最强动力,素有车坛新世代“净&静”柴油发动机的美誉。

此外,ActYon爱腾同时具有高压缩比的固有特性,再运用先进的共轨直喷技术,使供油更加 ,更加发挥出的油耗的特点,在目前能源紧张的时代,能使消费者获得更多的经济实惠。配备有EGR、DOC等高级环保系统,使得柴油发动机黑烟现象消失,达到欧洲Ⅲ号标准。据了解,在澳大利亚和中国等地进行的40~50至零下30~40摄氏度的极限气候下的测试中,ActYon显示出了 的行驶性能,其耐久性和安全性都得到了最好的例证。

动感跑车外观

“比起追随流行,我更想制造犹如香水般持久芬芳与人心、能被人们长久记忆在心的汽车”——双龙汽车设计中心负责人李铭学常务曾经这样解释双龙的设计理念。

在SUV框架式设计泛滥的时期,ActYon爱腾 的时尚设计带给消费者无比的新鲜感,虽然ActYon爱腾的显眼外观要让消费者完全接受需要一段时间,但这种不拘于传统、不甘于平庸的 创意体现正好与都市年轻人消费取向相吻合,受到年轻SUV迷的吹捧。

ActYon爱腾采用运动化跑车造型,风格俊朗而霸气十足,充分体现当前年轻人追求时尚、个性、充满 活动的风格。双龙的设计师们独具特色的设计主要从双门跑车外形线条得到灵感,为SUV提供了一个新的设计方向。全新的ActYon车身尺码为4455×1880×1740mm,在外型上承袭了Starvic与Kyron固有的家族风格,由V型水箱护罩向后延展的引擎盖折线,一直延伸至车尾,让ActYon爱腾具有双龙 的肌肉曲线。以鲨鱼般的前部设计结合鹰眼式的前灯,表现出野性的粗犷形象一面。后部采用楔形型面,体现都市人士的优雅简洁,与充满活力、与众不同的前部设计相呼应,动与静结合,野性与优雅交融,将现代年轻人追求时尚、个性、张扬的多重风格很好地诠释出来。特别值得一提的是,ActYon爱腾侧面采用的多重曲折设计,是 从安全意识出发的有意识制作,减缓车辆碰撞时的强力冲击力。

混合交叉式SUV

“混合交叉式SUV”,顾名思义既带有双门跑车风格,驾驶动力出色,同时又兼顾SUV的实用、安全、多用途,这就使得ActYon爱腾与其他所有SUV有着明显不同。不少 也认为,ActYon爱腾所代表的“多用途跑车”,将会成为一种全新的市场分类。

ActYon爱腾的分时4轮驱动,适合多种复杂路况。而2轮驱动时采用后轮驱动,又使得整个车体的驱动力强劲无比。双龙设计师采用美国BorgWarner(博格华纳)制造的分时电子4WD,通过电子按钮控制的2轮/4轮驱动方式的切换,方便、灵活、不易损坏。日常使用采用的2轮驱动为后轮驱动,可以起步、加速快速,增加快速躲避危险的安全性。遇到潮湿或结冰的越野路面,则可用4轮驱动方式轻松面对。

做为多功能的、交叉混合的SUV车型,后轮驱动配合柴油动力,即使装载较多的物品也能轻松应对,并且后轮驱动是 SUV的标准制式配备,也体现出ActYon爱腾的品质。

一般来说,轿车的驾驶视野较窄,增加了驾驶时的不安全系数,而ActYon爱腾以驾驶员为中心的设计优化布置,不仅驾驶者的视野变得开阔,同时中央仪表板和监测装置向驾驶员倾斜,开关布置朝向驾驶者方向,使驾驶员伸手之间即可控制车辆,既快捷又方便。?

以驾驶者为中心的人性化设计

当前,驾驶舒适,操控方便,安全性高,是购车消费者最为注重的因素。为了迎合这一需求,双龙在ActYon爱腾的设计上特别强调了人性化。无论是符合人体工程学的座位后背设计,还是能在驾驶过程中缓和背部下部疲劳腰托,ActYon爱腾向要给与驾驶者的都是最舒适、最温馨的感受。

除了驾驶硬件的舒适,驾驶环境的舒适度也是ActYon爱腾极为注重的。做为豪华品牌的产品,给予车主尊贵的享受是至关重要的:安静的车内环境,使驾乘者充分休息,悠闲地欣赏音乐领略着窗外的风光,才能凸现出车主高贵的气质和身份。为此,ActYon爱腾的NVH系统,从前后底板上安装波纹板,门板上增加了车身板加固装置车身底板上覆盖沥青纸毡,发动机盖加大四个方面做到做到驾驶时全面减震、降噪措施,打造最安静的小型SUV。

ActYon爱腾是一款给了我们太多惊喜的车系品牌,跑车的活力激扬,让我们感受灵动生活;SUV 人性化的空间,让我们享受悠闲心情; 智能技术装备,让我们轻松实现目标。的确,在同级车型中,ActYon爱腾的确有着无比的吸引力,它成功的秘诀就是舒适安全、时尚个性, 的驾驶和乘坐感受。也许有人会问:ActYon爱腾是否又是一部技术过剩的车子?NO,对每个驾驶者来说,时尚、安全、舒适永远没有过剩。

华泰现代特拉卡 价格11.98--27.98万元

有点:配置丰富且性价比高,柴油引擎具有很好的燃油经济性。大型SUV,具有可观的越野能力,接通四驱模式可以在行进中进行。

缺点:柴油引擎的加速能力不够出众,且在北京等城市目前还不能销售。偏重越野的选挂太软,不太适合日常城市公路行驶。

起亚索兰托2.4汽油版 价格25.5万元 2.5柴油版 价格:22.28--23.98万元

作为一款性价比很高的进口SUV,起亚2.4升的索兰托使用的是天狼星直列四缸双顶置凸轮轴引擎,最大功率140马力,最大扭矩194牛米,百公里加速时间为13.5秒。相对于这款自重达到2吨的SUV来说,它的动力性实在是不敢恭维。虽然低转扭矩还算说得过去,但到2500转才活跃的发动机给人感觉很像配上了涡轮一样,此外,由于没有可变气门正时技术的支持,所以,它的燃油经济性也不理想,混合油耗在14升左右。显然,在今天高油价的时代,这样高的油耗简直是在喝钱。不过已经决定要买SUV的朋友,肯定已经做好这个心理准备了。

索兰托的悬挂是由保时捷公司设计的独立悬挂,前悬为独立双摇臂,后悬为整体桥式。由于车体重达2吨,因此它的转向反应就表现得比较迟钝了,此外,由于悬挂的设定过于倾向于舒适性,所以它的侧倾就表现得十分明显。

不过一到了越野路上,索兰托就露出其“狰狞”的面目了。它的四驱系统使用的是中央多摩擦片结构,如果选定了自动模式,那么,车辆可以自己探测前后轴的转速差,并对前后轴的动力进行分配。当然,如果你还需要更为强力的越野能力的话,那么,还可以将它的分动箱挂入低速挡,使前后轴的动力输出平均分配,增强它的越野能力。因此,用它来进行一般强度的越野,索兰托还是值得信任的。

动力方面,还有3.8V6可供选择。

借花献礼,请参考。

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