汽车行车_汽车行车记录仪怎样查看录像回放

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大家好，今天我来给大家讲解一下关于汽车行车的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.?????г?

2.行车是什么车

3.冬季行车小常识

4.影响汽车行车的因素主要有哪些

5.汽车行车抖动故障维修处理

6.行车前这些细节不容忽视

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现如今，有车一族越来越多。无论是工作日，还是休息日，都能在马路上看到缤纷的汽车驶过。但开车并不是一件易事，倘若车主怠惰了，那么就有可能酿成不可弥补的大祸，威胁自身与他人的生命安全。介绍4个实用的开车技巧！

1.眼观六路

路面情况是复杂多样的，有时候会遇前方出现重大事故或路面维修。为了确保行车安全，车主一定要眼观六路，及时观察四周的路面情况，并且根据现有情况进行预判，提前减速或注意避让，避免急刹车。

在开车的时候，车主也可以依据左右后视镜的显示内容进行相应操作。总而言之，就是开车的时候不能主顾开车，还是要注意观察四面八方的情况，扩大关注视野，不要仅局限于眼前的视野。

2.远离“异常”车辆

这里的“异常”车辆一方面可以代指那些确实存在故障的车辆，一方面也可泛指开车技术不过关的车辆。

那些确实存在故障的车辆往往会有以下症状：一是开车路线不笔直，会出现突然间左拐右拐的迹象；二是明明车况良好，却时不时地急刹车。倘若跟在符合此类症状的车辆之后，那么建议车主赶快进行变道操作。因为驾驶者驾车行为的不确定性大大增加了事故的发生几率。

此外，倘若遇到了贴有“新手”标识的车辆，还请各位车主耐心一点，不要狂摁喇叭，给予新手车主适当地理解。

3.妥善利用刹车

刹车，是一个十分重要的汽车配置。一旦刹车失灵，就有可能酿成重大事故。因此，各位车主在出行前一定要对刹车系统进行检查。

除了进行必要的检查外，车主还需要充分利用好刹车。有些车主缺乏预判性，只有即将与前车相撞的时候才会想着踩急刹车。这样的做法非常不安全，一方面是有可能追尾，另一方面是容易造成刹车片过热，影响其制动效果。正确的做法应该是要提前减速，避免急刹车。

4.经过十字路口得小心

十字路口车流量大，虽然有交通信号灯的指引，但还是容易出现各类交通事故。出于行车安全的考量，车主应该适当减速，平稳地通过十字路口。

倘若遇到没有交通信号灯的十字路口，那么更得耳观六路。并且要记得，与其加速抢行，不如减速避让，或者等对向车辆全部驶过后再动身，千万不能贸然行动。

无论是有着多年驾驶经验的老司机，还是刚买车的新司机，都该牢记这四点，它们是行车路上_少的“伙伴”。

行车是什么车

太平洋汽车网行车，是对吊车、航车、天车等起重机的俗称，行车和现在所称呼的起重机基本一样。行车驱动方式基本有两类：一为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；二为分别驱动，即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。

起重机械按其功能和结构特点，大致可以分为下列4大类：

轻小型起重设备的特点是轻便、结构紧凑，动作简单，作业范围投影以点、线为主。轻、小型起重设备，一般只有一个升降机构，它只能使重物作单一的升降运动。属于这一类的有：千斤顶、滑车、手（气、电）动葫芦、绞车等。电动葫芦常配有运行小车与金属构架以扩大作业范围。

钢丝绳是行车的重要零件之一，用于提升机构、变幅机构、牵引机构，有时也用于旋转机构。行车系扎物品也采用钢丝绳。此外，钢丝绳还用作桅杆起重机的桅杆张紧绳，缆索起重机与架空索道的支承绳。

在行车的提升机构中。滑轮起着省力和支承钢丝绳并为其导向的作用。滑轮的材料采用灰铸铁、铸钢等。

卷筒在提升机构或牵引机构中用来卷绕钢丝绳。将旋转运动转换为所需要的直线运行。卷筒有单层卷绕与多层卷绕之分。一般起重机大多采用单层卷绕的卷筒。单层卷绕筒的表面通常切出螺旋槽，以增加钢丝绳的接触面积，并防止相邻钢丝绳互相摩擦，从而提高钢丝绳的使用寿命。（图/文/摄：太平洋汽车网陈妙玲）

冬季行车小常识

冬季行车小常识

在冬季的下雪天里行车，对于一些新手来说有一定的难度。如何在雪天里安全行车，避免发生交通事故？在此，我们向大家介绍几招雪天开车的小窍门，使大家在雪天行车安全顺利。

雪天行车一定要低速行驶保持安全距离。

尽量避免变换车道，以免发生刮蹭。

避免急加速和急踩制动，以免发生侧滑。起步要稳，油门要轻。

手自一体的车，在下雪天_好使用手动模式，选择适当的档位可以更好的控制车速。

露天停车，车头_好背风向。可减少风雪对汽车水箱和发动机的危害。还要注意避免高空坠物，以防砸车。

坡路停车，车头_好朝上坡方向。以免排气系统的冷凝水结冰而堵塞排气道，使下次汽车启动困难。

早上_次发动汽车时_好预热一两分钟。如果着车就走，发动机的转速不易太高，_好不要超过2000转/分钟。待发动机水温至60摄氏度以上再加速行驶。以免加速发动机的磨损。

影响汽车行车的因素主要有哪些

一、轮胎抓地力

轮胎抓地力是影响汽车行驶稳定性的主要原因，一般来说胎面较宽的轮胎抓地力也较大，这是因为增加了与地面的接触面积实现的。除了轮胎胎面，垂直荷重越大的轮胎，抓地性能也越好。

如果车主不想更换轮胎，可以通过设置合适的胎压来提升轮胎的抓地力。每条轮胎的胎压都是被固定的，如果胎压过高，就会变相减少轮胎与地面的接触面积，降低行驶稳定性，如果胎压过低，则很容易引发爆胎。维持合适的胎压，虽然没有达到“提升”的效果，但能避免“降低”抓地力，无疑也是另一种提升方式。

二、车载情况

这一点小编就不用多说，在汽车满载的情况下，悬挂弹簧会被极大限度地压缩，降低车身。因为车身的降低，汽车的重心也随之下降，所以人们都知道满载的汽车比空载的汽车要稳。在这里需要注意的是，车辆负重越大，油耗也会随之升高哦！

三、车身外观设计

说起车身外观设计，对车身行驶稳定性影响_的就是尾翼了。在汽车高速行驶的时候，车身上方和车身下方都会有气流流通，合适的尾翼可以起引导气流流向的作用，利用车身上方的气流稳稳地压低车身，保持汽车的稳定性，所以，尾翼并不只是想象中为了好看而已！

以上三种影响汽车行驶稳定性三大要素的详解，合理搭配好不同因素，就能避免车身易飘的情况了。

汽车行车抖动故障维修处理

汽车行车抖动故障维修处理

故障现象

当车辆在中、高速行驶时车辆产生抖动，给人的感觉像是发动机抖动和犯座一样。据车主讲这个故障已在其他修理厂维修过多次，发动机上的配件更换了一大堆，但故障现象一点没有改善。

故障维修

首先进行路试，车辆在40-80km/h之间无规律地出现抖动。先对发动机进行检测，但未发现故障。此时考虑可能是其他因素造成的。于是接上电脑检测仪读取数据流，发现当锁止离合器接合时，尤其是接台到40%-60%的时候，车辆便会出现抖动现象。由此判定故障是由TCC结合不良引起的。

但结台不良又是由哪部分造成的呢？故障点可能在于电控、液压和机械系统的哪个部位。当然也有一些特殊情况，如当节气门关闭、施加制动、急加速或急减速、换挡、油温低于60℃扶温过高及挡位在3挡以下等情况，因为这些时候锁止离合器是不接合的。

锁止离合器的接合和分离是由电脑通过锁止离合器电磁间来控制的。电脑根据节气门位置传感器、车速传感器、涡轮轴传感器、挡位、换档时刻和制动开关等信号进行分析，给TCC电磁阀提供占空比信号，改变了TCC电磁阀的开度，从而控制离合器的动作。对于TCC的工作情况，电脑是通过发动机的转速和涡轮轴的转速差来监测的。当锁止离合器不工作时，发动机转速应大于涡轮轴转速200-300r/min；在锁止离合器接合过程中，两者的转速差应逐渐减小；当锁止离合器完全接合后，两者的转速差应该基本为零。因此，可以通过观察发动机转速和涡轮转速的差值来判断离合器工作的状态和好坏程度。

在判断一些锁止离合器不能接合或不能分离的故障时，也可接上变速器检测仪，断开电脑对变速器的控制，人为控制离合器电磁阀的工作，从而判断是控制部分的故障，还是执行部分的故障。如果人为控制离合器电磁阀的工作故障仍存在，说明电控部分没有问题。如果故障出在电控部分上，应该先检查影响了TCC工作的各传感器提供的信号是否正常，再检查PCM是否能按各传感器信号正确工作，蕞后检查导线的连接是否良好。

关于液压部分的故障，可以通过测量油压来进行判断。于是对此车的变速器进行了油压测试。路试中，在TCC接合出现抖动时并没有发现油压的波动和异常。为了进一步判断此变速器液压部分是否存在故障，将阀体折下并装上测试模板，利用压缩空气进行测试。结果显示了TCC各液压阀和阀体油路工作良好，液压部分出故障的可能性可基本排除。

至于机械部分，由于无法拆卸分解，所以只能通过排除其他方面的故障来确定。通过上述几方面的检测和分析，笔者判定故障只可能出在机械部分上，即变矩器锁止离合器上。

变矩器由于无法拆卸分解，所以在维修变速器时候应该注意变矩器的清洗问题，避免异物进入损坏变矩器和锁止离合器。对于有放油塞的变矩器，当发现油已经变质的时候，应该将放油塞打。

行车前这些细节不容忽视

行车前这些细节不容忽视

1、检查轮胎

轮胎是汽车的脚，出发前要检查胎压，并及时清理花纹里的小石子，如果轮胎磨损严重或者到了使用寿命，还要及时更换轮胎。

2、检查机油、防冻液

机油对发动机的正常运转和延长使用寿命是非常重要的，但是在实际使用中机油会消耗、变质，因此定期检查机油，适当补充和更换机油，是非常重要的。防冻液具有冬天防冻，夏天防沸的性能，随着天气渐寒，防冻液越发重要，行车前要检查防冻液液面高度是否在正常范围内。

3、绕车一周再上车

车辆的盲区是很容易发生危险的，开车前先绕车一周，是为了观察车辆周围的情况，能够及时处理，以免发生像前面杭州女子被卷入车底的情况。

4、调节座椅

座椅的舒适度关乎整个行车过程的状态，在学车时我们就要求上车后先调节座椅，以便更好的操作汽车。

5、调整后视镜、反光镜

行车时的视野很重要，在行车中我们不仅要关注前方情况，也要关注后方及周围路口，因此调整好后视镜与反光镜，有利于行车中更好观察车身周围情况。

6、系好安全带

安全带是保证行车安全的装置，我国道路交通安全法规定：“机动车在行驶时，驾驶人、乘坐人员应按照规定使用安全带”。

7、鸣笛并打左转向灯

在车辆启动时，要鸣笛并打左转向灯可以向周围人表明要起步了，注意安全。同时鸣笛还可避免碾压到冬天在车底取暖的小动物。

8、检查油量及故障灯情况

行车前及时检查油量，并在故障灯亮起的情况下及时处理，排除故障，保证出行顺利。

细节关乎生命，在行车前多观察一下，能够避免很多事故，让出行更加安全。

好了，今天关于“汽车行车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车行车”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。