全新奔驰R级来了!最大功率超1000马力,4.6秒破百_1
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全新奔驰R级来了!最大功率超1000马力,4.6秒破百
现在国内的乘用车市场,仍然是轿车和SUV“双头并进”,轿车市场一直很稳健,而SUV市场则是增速较快,现在已经可以和轿车分庭抗礼了,至于MPV市场,它所占的市场份额不过是前两者的零头罢了,奔驰是2007年把?R级带到国内市场的,此时正值SUV市场突飞猛进,MPV仍然是“小众”车型,特别是高端MPV市场,更是毫无建树,因此,奔驰就觉得R级是在一个不恰当的时间进入国内市场的,它最终也避免不了黯然退出的命运。
但是在近几年,MPV市场有着十分明显的增速,特别是二孩放开后,家庭对6/7座车的需求很大,带动了6/7座SUV和MPV销量的持续增长,奔驰又有了重启奔驰R级的打算,但是该R级已经不是原来的R级了,通过它的命名就能看出,EQR分明就是一款纯电动MPV,而不是之前的燃油MPV了。奔驰的车型命名具有很强的规律性,轿车就是以一个字母命名,比如奔驰C级,SUV就是在字母前加上“GL”,比如GLC,电动汽车就是在字母前加上“EQ”,比如EQC,因此,通过EQR的命名就能看出,新车已经归于“EQ”系列了,是一款纯电动MPV。
汽车电动化是时代发展的大趋势,奔驰对于自己的电动化发展之路有着充足的信心,为此制定了一个“宏伟”计划:在2030年之前将电动汽车发展到全球销量的50%以上的份额,同时,燃油汽车下降70%,为电动汽车让路。而EQR到来,就是奔驰电动化发展之路上的第二款产品,还是比较少见的纯电动MPV,尽管新车的外观设计很运动很时尚,但是实用性却大打折扣。
奔驰发展纯电动汽车并不是说着玩玩的,而是实打实的真下功夫,很多传统车企推出新能源汽车的时候,为了节约成本会进行“油改电”,就是把燃油车改造成电动汽车, 也是燃油汽车的 ,这样一来难免会出现前后配重不均匀、操控质感受影响等弊端,而奔驰为了发展EQ系列,特意打造了一个纯电动汽车 ——EVA ,此前的EQC就是出自该 ,如果不出意外的话,奔驰EQR也是基于EVA 打造的。
动力上,全新EQR搭载了前中后三台电动机,每台电动机的最大功率都是250kW,系统综合最大功率超过了1000马力,破百时间是4.6秒,如此强劲的动力输出,很难让人联想到这是一辆MPV,按性能来划分的话,它已经达到了AMG级别了,不禁让人想到奔驰曾经的R63?AMG。另外,这款车短时间内不会上市,外媒报道说是2025年。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
又到了给大家盘点一周海外新车谍照的时间啦,本周我们国内迎来了2020广州国际车展,在30度的广州如火如荼的开幕。据悉,有很多重磅车型选择在此次广州车展上全球 。新车从设计到 ,谍照是一个必不可少的步骤,今天我们就来看看,本周都有哪些谍照曝光。
▼奥迪Q4?E-Tron
外观设计与最初的概念车非常相似,车头四角的进气口似乎比展车更小,但挡泥板下部开口更大,上方的大灯采用了锯齿状的造型。
动力方面,Q4?E-Tron共享大众ID.4的MEB ,具体的动力系统仍是一个谜,但概念车的功率为301马力(225千瓦),电池容量为82千瓦时。这款电动跨界车将于2021年上市销售。
▼2022款?现代Ioniq?5
现代Ioniq?5是即将在电动全球模块化 上行驶的电动跨界车。从伪装图上来看,新车基本设计还原了概念车的风格,并采用了很多见棱见角的元素设计。作为品牌的 车型,该车定位于中型SUV,预计会在2021年4月正式上市。
根据曝光的规划来看,IONIQ品牌首期还会推出IONIQ?5、IONIQ?6和IONIQ?7三款车型,并且这三款车型将于2025年之前相继推出。
▼林肯Nautilus内饰
林肯航海家也在广州车展上 ,在车展前内饰曾经曝光,包括新的信息娱乐显示和修订的中央控制台。
▼新一代梅赛德斯·奔驰C级
从谍照中可以看出,2022款C级外观与全新S级极为相近。位于大灯上方的日间行车灯的造型酷似两条眉毛。而大灯以及尾灯的造型则与S级保持一致。
内饰部分暴露得较少,但很明显可以看到中控区域将采用全新的布局。据悉新款可能会推出跨界版旅行车,以对抗奥迪A4?Allroad。
▼梅赛德斯·奔驰SL级
下一代梅赛德斯·奔驰SL级正在深入研究中。前脸方面,非常新的SL级接纳了低落的车头和广大的格栅,狭长的前大灯向内歪斜,指向车辆的前脸中间,引擎盖启齿边沿圆润,并无连续延长到车身前部的顶端。
据称,新SL将有六个版本,43将是底子版本,而顶配上则是73e?4MATIC+夹杂能源,据称总输出功率将到达800马力(597千瓦)。
▼梅赛德斯·奔驰CLS
谍照拍摄自德国境内的纽博格林赛道上,在前脸设计上,新车采用了奔驰家族最新的设计语言,熏黑处理的单横幅点阵式进气格栅具有较强的视觉冲击力,两侧重新设计的LED前大灯也动感十足。在侧边设计上,新车吸收了溜背车造型的特点,整体上则与现款车型相差不大。在后部造型上,新车采用了不规则造型的尾灯,匹配以LED灯带,底部的黑色护板以及嵌入式双边共两出排气布局设计进一步增强了新车的运动感。此外,新车还提供AMG外观运动组件供消费者选择。
动力配置上,新车或将提供2.0升涡轮增压发动机、1.5升涡轮增压发动机+48伏特轻微混合动力以及2.0升涡轮增压发动机+48伏特轻微混合动力等多种配置方案,其最大输出功率分别为190千瓦、135千瓦以及220千瓦,最大转矩则分别为370牛顿·米、280牛顿·米以及400牛顿·米。预计新车将会在今年年底前进行正式发布。
▼丰田坦途Tundra
这是下一代Toyota?Tundra的 外观。仍然有一个很大的格栅,但是有更细的前灯。新车将基于全新的TNGA-F 打造而来,新车有望在2021年年底 ,2022年正式上市。
▼起亚全新智跑
新车将采用“虎啸式”家族设计,或配备分体式大灯。动力上新车将提供汽油、柴油发动机,并且加入48V轻混系统,以及纯电动力。据悉,新车有望于2021年4月亮相。
▼保时捷911?GT3/Cayman?GT4?RS
2021款保时捷911?GT3和Cayman?GT4?RS测试谍照曝光,911?GT3车型细节部分还包裹着黑色胶带。据悉这两款跑车将于2021年正式推出。
写在最后:以上就是本周曝光的新车谍照,怎么样?有你喜欢的新车吗?
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