劳斯莱斯 款SUV库里南具有传奇色彩
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大家好,今天我想和大家分析一下“劳斯莱斯 款SUV 库里南具有传奇色彩”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来分析吧。
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劳斯莱斯 款SUV 库里南具有传奇色彩
2.6.7T12缸的库里南,一箱油跑多少公里,车主在仪表盘上给你答案
劳斯莱斯 款SUV,?库里南采用了轻量化全铝 的架构,与幻影一样的空气悬架结构,在合金轮毂的轮毂上前桥进行了全新设计,每秒百万次的计算能力保证了劳斯莱斯‘魔毯’对新车的舒适性的高要求。在中国传统里,紫色是尊贵的颜色。如北京故宫又称为“紫禁城”,亦有所谓“紫气东来”。受此影响,如今日本王室仍尊崇紫色。今天看看这紫色劳斯莱斯Cullinan。
劳斯莱斯库里南,名字灵感源自于人类迄今为止开采的体积最大的钻石——库里南钻石(Cullinan)。这块采自南非马加利斯堡山脉(Magaliesberg?Mountains)的钻石重达3106克拉,精雕打磨后的9颗钻石中,有2颗分别镶嵌在大英帝国皇冠上和英国君主的十字权杖上,具有传奇色彩。
Cullinan这款全新的劳斯莱斯SUV从它的名字上就非常的具有强大的魅力,将南非开采的 上最大的天然单体钻石的名字命名,与英国皇室有着同样的奢华气质,让人们光从名字上就直接感受到了这款劳斯莱斯SUV的豪气。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
6.7T12缸的库里南,一箱油跑多少公里,车主在仪表盘上给你答案
现在的汽车对于很多人来讲都已经不仅仅是代步工具了,它更多的是代表着生活的品质和面子,现如今豪华车型的种类越来越多,消费者也有更多的选择了。那对于百万级别的SUV,更多的是倾向于奔驰宝马奥迪等,而在他们之上,其实还有更厉害的车型,那就是劳斯莱斯,就比如我们今天所介绍的这款劳斯莱斯库里南,他是劳斯莱斯旗下的 SUV,让我来看一下它的各方面表现吧。
光听到劳斯莱斯这个名字,很多消费者都会望而止步,因为他的售价实在是门槛太高了,小编 次听说这个品牌的时候,还是从他一把雨伞价值10万的时候了解到的,外观方面它的整体造型延续了家族式的设计方式,采用了直瀑式的中网进气格栅,而且两侧大灯为矩阵式的排列,整个前脸看起来格外的紧凑,有着几分火车头的样式设计,引擎盖上方。由中间隆起两边平行的设计,配合着飞天女神的车标,象征着其车身的豪华定位。车身侧面整体的线条流畅,该车全车尺寸为5341×2000×1837mm,轴距为3295mm,整车重达到了2.75吨,尾灯方面也采用了矩阵式的尾灯排气筒,选择了隐藏式的方式设计,整体低调了不少。
内饰部分库里南的内饰 能用奢华来形容,中控台采用了大量的实木材料。而我们所能看到的圆桌设计是劳斯莱斯所坚持的,也是从汽车一开始到现在最为淳朴的设计,在配置方面,基本上市面上所有能在汽车上搭载的配置都已经在这辆车上了,而且近乎于顶尖的材料以及设备后排整体乘坐体验堪称 , 不输头等舱座椅。并且这台车的后排座椅采用的是独立设计,带有冰柜酒柜以及小桌板它的奢华程度与其他SUV,不是一个级别的,并且定制的音响以及羊毛皮脚垫也是及其奢华。
动力方面,该车搭载的是6.7tv12双涡轮增压发动机,最大功率571马力,峰值扭矩为850Nm。V12发动机的魅力,相信很多年轻人都知道,在整套动力总成的输出下,作为一款SUV,它的百公里加速也只需要5.2秒,总的来讲这一款车型是属于 顶尖的品牌以及款型了。而且也是公认的最豪华SUV。
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落地近千万的劳斯莱斯库里南试驾,膨胀的进来看看
劳斯莱斯在国内汽车市场和全球市场上都有着重要的地位,作为全球顶级豪车的代表车型,也是欧洲豪华车的代表,劳斯莱斯旗下有很多款车型, 的有幻影、古思特和魅影等车型,而在这两年,劳斯莱斯还推出了 SUV车型库里南。
劳斯莱斯受到很多土豪甚至是商界大老板的喜爱和欢迎,很多有钱人都把劳斯莱斯当成自己的座驾。比如超级网红王思聪就是劳斯莱斯的超级粉,名下有多辆劳斯莱斯,其中还有一辆红色的拉风劳斯莱斯。NBA休斯顿火箭球星塔克的座驾就是一辆白色的库里南。
而在很多**里,我们也经常看到劳斯莱斯的身影,比如它在周润发主演的《赌神》中出现的场面,一是捧红了那个出场音乐,另一个就是捧红了那辆霸气十足的白色加长版劳斯莱斯顶级豪车。而我们今天提到的就是上面说的那台新出的劳斯莱斯库里南。这款最经典的超级豪华SUV,是一款定位大型SUV的豪车,不管是动力还是性能,包括外观设计和内饰做工都是 。
我们提到的王思聪作为劳斯莱斯爱好者和收藏者,他名下的劳斯莱斯豪车也是名不虚传,其中就包括一台拉风的库里南。虽然很多人都喜欢劳斯莱斯,尤其是 SUV车型库里南,更成为很多土豪和商界精英、娱乐圈人士的最爱。很多人都知道劳斯莱斯库里南价格昂贵,但你知道它油耗多少吗?表现何如呢?今天我们就来看看这款豪华SUV。
有一位广东土豪就晒出了自己爱车的油耗,这位车主是广东人,购买了一辆600多万的劳斯莱斯,库里南落地价超过750万。库里南是一款大型SUV,从外观来看比古斯特更加有气势,车头的高度也比幻影更高一些,这就决定了库里南这款车天生自带 的气场。
我们近日在网上看到一位库里南的广东车主晒出了自己爱车的仪表盘还有一份售后的报价单,看到油耗表后,许多网友对豪车的印象都被颠覆了。许多网友都不敢相信。虽然我们没能查到库里南的油箱容积是多少,但据车主表示,自己加油都是95号,每次加油基本要花不少于1000元,理想的表显条件下,加满一箱油的库里南最多能跑600公里。这是在官方给出的百公里14.9L条件下算的,但工信部的油耗,我们都知道,肯定是理想状态下得出的数据。据车主表示,自己在开车时,市区油耗百公里能达到20L,算起来一公里要2块多钱。
其实劳斯莱斯库里南的油耗高也是有理由的,要知道它可是搭载了一台6.7L排量的12缸双涡轮增压发动机,最大功率420KW,最大扭矩则达到了变态的850N.m,最大马力则达到了571匹,与之匹配的是8AT变速箱。虽然它的车身整备质量近2.8吨,但零百加速也达到了5.2秒。这种大型SUV的推背感比一些超跑来得更有冲击力。
库里南作为一款大型SUV,车身尺寸分别为5341*2000*1837mm,轴距则达到了3295mm,提供4座或5座的座椅布局。车子采用了豪华车的对开门设计,这也是劳斯莱斯一贯的家族设计风格。这样的车身尺寸也造就了车内富裕的驾乘空间,其行李厢容积最大可扩展至1930L,能满足你的任何个性需求。
作为这样一款豪车,其官方指导售价达到了610万,但这款车落地后已经超过了700万元人民币。这样一款豪车,做一次保养是不便宜的。参照之前我们看到的一个劳斯莱斯古思特车主的大保养,其维修工时费就超过2万元,而配件报价达到了12.7万,整体算下来15万左右。这样讲的话,库里南的维修保养费用更不会便宜。
对于劳斯莱斯库里南这款车,你有什么想要表达的呢?你还知道哪个明星、名人的座驾是劳斯莱斯呢?欢迎在文章下方评论区留言,和我们互动交流。期待您的回复!
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兄弟,你也膨胀了,这都敢点开?!
昨天这个时候,K哥还坐在库里南里,解锁了一个接一个的人生成就。。现在回想起来,简直跟做梦一样!
我居然真的开上了 (一天) 劳斯莱斯!!
并且毫无疑问, 这是公里每小时有史以来最有牌面的一期!
就像K哥起的标题那样,“库里南”这个名字,天生就是 才配拥有的,而劳斯莱斯库里南就是 当之无愧的、超级奢华SUV中的最高境界,没有之一。
可能有朋友不知道这里的缘由,K哥小小科普一下。
库里南之名,取自目前为止 地球上发现的最大的钻石 (原石) Cullinan,也叫非洲之星,重达3106克拉,开采于1905年,之后被切割成9大块,96小块。
其中最大的两块镶嵌在英国女王的权杖和皇冠上。
大概世上也只有劳斯莱斯能做到这么 的背书了。
就算越来越多超豪华品牌开始涉足SUV领域,库里南也依旧是最 的那一个。因为对劳斯莱斯来说, 无时无刻、细致入微的尊贵永远是排在 位的。
这一理念从车型研发之初就已经开始展现。
库里南采用与全新幻影相同的 全铝奢华架构 打造而来,相比传统车身,具有更高的结构强度,同时能够带来高达500公斤的减重。
别忘了,库里南是一台全路况车型,更轻盈的体态,有助于去往更高更远的地方。
想当年K哥年轻那会,我说库里南的外观太低调了,不好看。。
当我这一次切身实际站在它面前的时候,隐约觉得脸上热热的 —— 劳斯莱斯终究是劳斯莱斯!气场真的没话讲。
和其他劳斯莱斯车型一样,库里南的前脸风格依旧庄重而典雅, 标志性的家族式中网散发着强烈的威严之气。
两侧前大灯采用了最先进的激光大灯技术,照射距离达到600米。同时,大灯内部还有“RR”字样的装饰。 作为金字塔顶端的存在,细节是最能够打动人的地方。
劳斯莱斯轿车有一个传统, 车轮高度为车身高度的一半, 搭配雪茄型车身,高贵优雅的气质无人能出其右。
而库里南是一台SUV车型,即便已经用上了22英寸的大尺寸轮圈,但为了确保实用性,上述的传统没能保留也是情理之中。
传统的SUV都是两厢造型,而劳斯莱斯将库里南定义为 “三厢SUV”, 看下面的设计图你就明白了。
出于对经典的延续,库里南的车尾稍稍向外凸出,达到接近三厢车的效果,同时让整个车身侧面看起来更加平衡。
如果你想要更厉害的谈资,看看库里南的腰线吧。
它是用松鼠毛和公牛毛制成的笔徒手画出来的, 目前全 只有一位工匠能做到, 需花费3小时,效果堪比人肉打印机。
打开劳斯莱斯传统的对开式“马车门”,进入车内坐定后,K哥想到了一个词 —— 一车之下,万车之上。
一点都不夸张, 库里南的豪华程度,可能仅次于女王的皇室马车。
对了。。既然车门打开了, 怎么能不提一下门板里的雨伞呢? 据工作人员描述,价值不菲,具体就不方便透露了。 (反正咱们也买不起)
回到内饰, 库里南将古典与现代的融合提升到了一个新的层次。
你看到的、摸到的,甚至闻到的,是满满的厚重感。而你能从中享受到的,是整个 汽车 工业最高水平的展现。
除了远超K哥以往认知的豪华感之外,坐进库里南之后你很快会察觉到另一些东西。例如,它的坐姿很高,车窗很大很通透,视野非常棒,有古典马车那味儿了!
有一个K哥不太喜欢的是 (我可真不要脸) ,库里南采用了 劳斯莱斯 全液晶仪表盘, 样式和老的机械式差不多,但总感觉少了点味道。
内饰支持大范围定制,包括各种皮质的颜色、纹理、饰板的材质等,如果土豪喜欢,也可以把自家院子里的金丝楠木砍了让劳斯莱斯做成饰板。
只有你想不到,没有劳斯莱斯办不到。
但如果你非要坚持用“东北红绿大花布”来当做内饰,可别怪劳斯莱斯翻脸不认人哦。
更厉害的是,劳斯莱斯的木饰板只用同一棵树。 什么意思呢?一台库里南是 用不完整棵树的物料的,多余的物料劳斯莱斯帮你保存着,如果内饰不小心损坏了,劳斯莱斯会拿出来给你重新做一块,保证颜色、纹理是一样的。
这就叫尊贵!
另外,库里南的座椅皮革也大有讲究! 用的是来自欧洲巴伐利亚高原,无栅栏放养18个月的小公牛,而且不能被蚊虫叮咬过,保证最佳品相和耐用性。
就问你服不服!
还记得劳斯莱斯说库里南是一台三厢车么?
如果前面不能说服你,那这里有实打实的证据证明 它就是一台三厢车。
在后排头枕的后方有一块玻璃分割屏, 拒绝客货混装,库里南先行一步! 隔绝了后备厢的噪音和气味,也提升了客舱乘坐品质。
其他的细节,例如你在车内看到的所有镜面物体都是金属材质,不是镀铬,还有羊毛地毯、香槟水晶杯等等就不多提了,一个个细讲的话三天都说不完。
最后简单讲一讲库里南开起来的感受。
因为K哥的心理素质还没到那个境界,所以真的是简单体验了一下,望各位理解。。
首先,无论是坐在后排是驾驶席上, 库里南的隔音都是一绝! 完全感觉不到发动机的存在,真的不夸张,比电车还安静!
据说库里南的官方司机在经过培训的时候有一项要求, 就是打方向不能摩擦方向盘,否则它发出的声音会是车内最大的噪音。
有感觉了没? 你说绝不绝!
由于库里南的定位是休旅车,因此即便有着6.75升V12的雄厚资本,但依然保持着低调,570马力、850牛·米,搭配8AT,百公里加速不重要,这不是劳斯莱斯该考虑的。
任何情况下的油门感受都有一个共同点 —— 厚积薄发。 库里南绝不会突然一下把你推出去,而是轻柔而迅速的达到你想要的速度。
主动式空气悬挂的表现也是一个字 —— 柔, 它会不断根据路面状况调整悬架软硬及高度。无论大小颠簸,经过处理后都变得非常缓和。虽然K哥没坐过真正的魔毯,但我敢肯定,库里南已经八九不离十了。
除此之外,库里南的防倾杆可以自动断开,四轮独立工作,提供更好的舒适性,在过弯的时候自动结合,减小侧倾。
我也是 次见识到还能有这样的操作。。
对一台2.7吨重的车来说,库里南的过弯姿态远超我之前的预期,没有多余的晃动,一气呵成,速度稍快一些也不会有任何的不适。
方向盘握感很粗壮,但是转向力度并不重,反而出奇的轻松。 要不是欢庆女神一直出现在视线中,我还敢开得更快一些。
在四轮转向的加持之下,车长超过5米3,轴距将近3米3的库里南变得足够 平易近人, 我甚至产生了想拥有它的错觉。。
有一个不知道从哪儿来的数据, 说80%的库里南买家都是自己开车。
准不准确K哥不知道,但我开过了,反正如果我有库里南的话,司机倒贴我钱也不给, 真的比想象中好开很多。
你不信?今晚梦一个你就知道啥叫 “悠然天地间” 了。
总之, 库里南为越来越年轻的劳斯莱斯客户提供了一种新的生活方式。 毕竟整天混在灯红酒绿中的大多是像我这样的上班族,能随时去远方走一走的,才是真赢家。
好了,今天关于“劳斯莱斯第一款SUV 库里南具有传奇色彩”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“劳斯莱斯第一款SUV 库里南具有传奇色彩”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。